Аккумулятор И Все,что С Ним Связано.

 

 

В свой C5 я установил AGM батарею взамен обычной

хм, а у мене АГМ с завода шла.. типа повезло? правда под конец 4-го году все одно издохла

хм, а у мене АГМ с завода шла.. типа повезло? правда под конец 4-го году все одно издохла

каК я понял, в октябре 2010 года я купил один из последних автомобилей с дизелем и С обычным аккумулятором, потом шли уже с AGM

каК я понял, в октябре 2010 года я купил один из последних автомобилей с дизелем и С обычным аккумулятором, потом шли уже с AGM

Нет. В марте '12 я купил С5 выпуска ноября '11. Там стояла обычная, не AGM, батарейка. Дизель.

после 4х недельной стоянки , боюсь, что АКБ будет сильно разряжен.

На др. авто (Сузуки) - уже разряжен , получил смс от Старлайна (хотя дочь сумела завести Сузуку и погонять на ХХ).

Вобщем, на  обеих  машинах  предстоит зарядить АКБ , тем более зима.

Если на Сузуки снять АКБ не проблема и дома могут зарядить, но с Пежо - проблема.

Буду заряжать в гараже, не снимая АКБ.

Как правильно - клеммы снимать или крокодилы зарядника поверх родных клемм ?

Может хотя бы плюсовую клемму снять (которая легко снимается)? 

после 4х недельной стоянки , боюсь, что АКБ будет сильно разряжен.

На др. авто (Сузуки) - уже разряжен , получил смс от Старлайна (хотя дочь сумела завести Сузуку и погонять на ХХ).

Вобщем, на  обеих  машинах  предстоит зарядить АКБ , тем более зима.

Если на Сузуки снять АКБ не проблема и дома могут зарядить, но с Пежо - проблема.

Буду заряжать в гараже, не снимая АКБ.

Как правильно - клеммы снимать или крокодилы зарядника поверх родных клемм ?

Может хотя бы плюсовую клемму снять (которая легко снимается)? 

клемму лучше снять

снятие клеммы надолго-  может привести к чему-то плохому ? Кроме часов и радио - что еще слететь может ? 

На 307 были случаи иммобилайзер забывал свои чипы. Надеюсь устранили.

Пока устанавливал предпусковой подогреватель, аккумулятор был отключен на пару дней.

Ничего не случилось, подключил, включил зажигание, убедился что на приборке все загоралось и тухло штатно, завел движок.

А мне ведь тоже ставили вебасту и тоже 2 дня. И вроде мастер акб полностью снимал

И у нас же всегда плюс первым снимается ? А то в рекомендациях обычно идет, что минус надо отключить

снятие клеммы надолго-  может привести к чему-то плохому ? Кроме часов и радио - что еще слететь может ?

 

Ничего

Стоял 3 недели со скинутой клемой, снимаю + , кроме сбоя часов и даты ничего не сбилось.

Снова вопрос про зарядку.

Скинул родной плюс и присоединил крокодилы зарядника на соответствющие клеммы, хотя до голого минуса я не добрался и тут крокодил поставил поверх зажима родного .

Поставил ток зарядки 6а. Нормально ?

Но потом почитал инструкцию зарядника и там они говорят , что минус надо соединять с минусом на снятом акб. А так - надо на корпус авто падать.
Посадил минусовый крокодил на болт, что правее акб.

Правильно сделал ?
Или лучше крокодил снова поверх минусового зажима поставить ?
И сколько заряжать по времени примерно током 6а? У меня автомат зарядник, им первый раз заряжаю. Там есть лампа о готовности зарядки. Но дело идет в гараже и не знаю когда зарядка закончится сама. Сижу лома, жду. Авто 4 недели было без движения

Изменено 14 декабря 2019 пользователем igorkzn

Снова вопрос про зарядку.

Скинул родной плюс и присоединил крокодилы зарядника на соответствющие клеммы, хотя до голого минуса я не добрался и тут крокодил поставил поверх зажима родного .

Поставил ток зарядки 6а. Нормально ?

IMG_20191214_140615_2.jpg

Но потом почитал инструкцию зарядника и там они говорят , что минус надо соединять с минусом на снятом акб. А так - надо на корпус авто падать.

Посадил минусовый крокодил на болт, что правее акб.

IMG_20191214_141127_6.jpg

Правильно сделал ?

Или лучше крокодил снова поверх минусового зажима поставить ?

И сколько заряжать по времени примерно током 6а? У меня автомат зарядник, им первый раз заряжаю. Там есть лампа о готовности зарядки. Но дело идет в гараже и не знаю когда зарядка закончится сама. Сижу лома, жду. Авто 4 недели было без движения

Сделали правильно.Вы сами написали АВТОМАТ и по окончании сам отключится.

да, спасибо

Сходил посмотреть.... ток зарядки сам упал с 6А до 2А...

Наверное, так и упадет до нуля, что означает конец зарядки = "заряжено" (загорится лампочка) ?

Утром проверю 

да, спасибо

Сходил посмотреть.... ток зарядки сам упал с 6А до 2А...

Наверное, так и упадет до нуля, что означает конец зарядки = "заряжено" (загорится лампочка) ?

Утром проверю

 

Загорится заряжено

Точно, пришёл во второй раз. Заряжено. Подсоединил плюс. Через какое время запускать? 10 минут дать постоять ?

Запустил через 5 минут... сначала якобы не видел ключа...но запустился. Время-дата-радио- ничего не сбито.

Получается, если акб подзарядился за 8 часов, о он и не был особо разряжен за 28 дней ? 

Изменено 14 декабря 2019 пользователем igorkzn

Если в машине нет левой сигнализации, магнитолы с блютусом, колхозной подсветки, в ней один потребитель-электронные часы. Наручные часы ходят без замены батарейки по году.

Если в машине нет левой сигнализации, магнитолы с блютусом, колхозной подсветки, в ней один потребитель-электронные часы. Наручные часы ходят без замены батарейки по году.

 

как минимум всегда живет вся та электроника которая слушает команды беспроводного ключа)

Коллеги, возникла такая проблема. 

 

В силу жизненных обстоятельств машина сейчас эксплуатируется на короткие поездки 3-4 раза в неделю. Стоит сигналка старлайн.

 

В последние 3 недели стала появляться при простое в пару дней сообщение об неисправности автокруиза. После перезапуска исчезает и все работает нормально. 

 

Подозреваю низкий заряд аккумулятора. Брелок сигналки показывает от 12.1 до 12.4 но его показаниям я не сильно доверяю. Может сегодня дойду до машины с мультимером. 

 

Может проблема быть из-за недозаряда или копать в другое место?

Коллеги, возникла такая проблема. 

 

В силу жизненных обстоятельств машина сейчас эксплуатируется на короткие поездки 3-4 раза в неделю. Стоит сигналка старлайн.

 

В последние 3 недели стала появляться при простое в пару дней сообщение об неисправности автокруиза. После перезапуска исчезает и все работает нормально. 

 

Подозреваю низкий заряд аккумулятора. Брелок сигналки показывает от 12.1 до 12.4 но его показаниям я не сильно доверяю. Может сегодня дойду до машины с мультимером. 

 

Может проблема быть из-за недозаряда или копать в другое место?

на короткие поездки 3-4 раза в неделю

Может проблема быть из-за недозаряда или копать в другое место?

Во-первых. Для начала необходимо определиться, что такое недозаряд.

Тоже езжу пару раз в неделю, и тоже недалеко. Тоже стоит SL. И тоже показывает

Но никакого недозаряда нет. Как я понимаю, признаками низкого заряда АКБ могут служить или частое впадение в ЭкономиМоуд перед запуском ДВС, или соответствующее уведомление от SL в SMS:""Снят с охраны, замки открыты, АКБ разряжена, напряжение хх,хВ(например, 11,8В)" и сообщение на панели приборов "STOP", пиктограмма АКБ и надпись: "Остановите авто. АКБ разряжена" в процессе эксплуатации.

Во-вторых, мне кажется, что прямой зависимости исправности "автокруиза" от уровня заряда АКБ нет. Но это не точно.

Прямой то понятно что нет, но всплывает именно через пару дней простоя, и вылечивается сразу после перезапуска.

Пуск в целом без проблем. К официалам с таким тоже ехать не очень хочется, придется машину оставлять для получения чека.

 

Для начала попробую таки подзарядить батарею на выходных, как раз зарядник должны привезти.

Заодно попрактикуюсь в съеме батареи

Мануал нашел здесь, после 408 выглядит не сильно страшно процедура. 

 

 

Заодно попрактикуюсь в съеме батареи

А нафига её снимать-то? Заряжается тупо сняв "+" клемму. Я у ОД как-то заряжал, так те и вовсе ничего не снимали, крокодилы прямо на клемму и болт на корпусе...

А нафига её снимать-то? Заряжается тупо сняв "+" клемму. Я у ОД как-то заряжал, так те и вовсе ничего не снимали, крокодилы прямо на клемму и болт на корпусе...

 

Нет переноски для зарядки с 7 этажа и сторожа для процесса