Перейти к публикации

Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0) - Часть 3.


icechieff
 Поделиться

Рекомендованные сообщения

Добрый день. Отремонтировали акпп (пежо 307, 1.6, 2004г.), работает, но немного пиннает. Поменяли блок абс (из-за которого накрылась кпп). Раньше была проблема полного отсутствия сигнала выходного вала акпп - он не приходил из блока абс(параллельно в абс была постоянная ошибка датчика переднего правого колеса). Теперь эта ошибка стала появляться толи на кочке толи просто при наборе скорости выше 50 км/ч. Прозвонили провода на колёса- в норме, поменяли ступичный подшипник (всё равно нудно) - не помогло, поставили датчик правого колеса с другой машины - не помогло. Вот вопрос - подскажите распиновка разъёма блока абс (полную не могу найти), по какому проводу сигнал идёт от абс к блоку управления акпп или он идёт по кан шине? Если отдельный провод, то думаю - может он на массу где-то корги от...

Коротит

Инфа по CAN шине о скорости,а ошибка только из-за пробуксовки внутри АКПП.

Проверяйте разъемы и провода.

Изменено пользователем Мартын
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Получается - спидометр берёт инфу о скорости через кан со всех колёс, а акпп только с правого?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

И ещё вопрос - датчики абс правый и левый можно местами поменять?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Если у меня коробас 20ts26 то мне только такой и подойдет?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Знаете, может я конечно ошибаюсь, но как мне кажется- человек сделавший диагностику моего автомобиля , это тот же самый человек, который мне скажет в чем собственно проблема. Зачем у вас это спрашивать, вы никогда ничего путного ни разу не советовали. Единственный совет от вас- сделать диагностику.

прибором диагностическим,который вам не нравится

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

так а вы когда по докторам в больницах ходите, тоже говорите им: да нафига анализы сдавать, так лечите. наугад.

тут гадалок нет. чтобы помочь, нужны входные данные. и не вам определять какие. если сами определяете, то какие могут быть вопросы. логику улавливаете?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Знаете, может я конечно ошибаюсь, но как мне кажется- человек сделавший диагностику моего автомобиля , это тот же самый человек, который мне скажет в чем собственно проблема. Зачем у вас это спрашивать, вы никогда ничего путного ни разу не советовали. Единственный совет от вас- сделать диагностику.

Написать ремонтировать короб легче будет к примеру заменив гидротрасформатор???

 

Так никто этого делать не будет не сдав анализы раз пять-десять...

Изменено пользователем Мартын
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Добрый день! Прошу ответа, небольшие толчки при переключениях с D на R или с P на R являются нормой?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Добрый день! Прошу ответа, небольшие толчки при переключениях с D на R или с P на R являются нормой?[/quote
Добрый день! Прошу ответа, небольшие толчки при переключениях с D на R или с P на R являются нормой?

Да

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Подскажите,  клапан в кружке ставиться во всех гидроблоках?

attachicon.gifLI.jpg

Не во всех
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

подскажите в чем может быть дело. Выдавило сальник коленвала вроде и вытекло масло.  До этого меняли гидроблок из за этой же причины. Сказал в сервисе, чтоб ставили мой гидроблок обратно. Соответственно не буду им отдавать деньги за него, которые был должен. Машину буду забирать из этого сервиса на буксире. В Тюмени хочу найти нормальный сервис, чтоб нашли причину высокого давления.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

подскажите в чем может быть дело. Выдавило сальник коленвала вроде и вытекло масло.  До этого меняли гидроблок из за этой же причины. Сказал в сервисе, чтоб ставили мой гидроблок обратно. Соответственно не буду им отдавать деньги за него, которые был должен. Машину буду забирать из этого сервиса на буксире. В Тюмени хочу найти нормальный сервис, чтоб нашли причину высокого давления.

А как взаимосвязаны сальник коленвала и гидроблок с высоким давлением???

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

ты же писал, что машину сделали. и что опыта вагон приобрёл. может нужно было с самого начала правильное решение принять?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Из за чего могло выдавить масло ? уже встрой раз. первый раз это произошло у них сразу. После чего они меняли гидроблок. На их гидроблоке проехала машина недели 2 и у меня выдавило масло.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Где коленвал и где гидроблок. .

выше такой же вопрос задал и тишина...откуда давит масло так и тайна

Из за чего могло выдавить масло ? уже встрой раз. первый раз это произошло у них сразу. После чего они меняли гидроблок. На их гидроблоке проехала машина недели 2 и у меня выдавило масло.

давление какое и состояние поверхностей напротив сальника...отверткой вытаскивали...

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

дак он же выкладывал видео. там втулке насоса хана. я сказал менять, а им там виднее. не стали. вот и результат

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

как менять правильно втулку?

как демонтировать старую?

Просвети пожалуйста

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Гость
Эта тема закрыта для дальнейших сообщений.
 Поделиться

×
×
  • Создать...