[Какой Лить Бензин]

Долго расписывать не хочу, каждый для себя сам решает, но на большом опыте, скажу, что 92 бензин для 607 2,2 -зло. 

[Замена Двигателя.]

У меня подъёмник был, т.е тянуть было чем, по этому решил через верх тянуть. Самым проблемным было, это прикрутить подушку АКПП к кузову, вот это ад. 

[Уровень Масла.]

У меня прям до максимума, влезало 5 литров. 

[Замена Двигателя.]

Подскажут  .

[Руководство По Ремонту И Эксплуатации Пежо 607]

Можно ссылочку? 

[Руководство По Ремонту И Эксплуатации Пежо 607]

В платной версии если только, а на бумажном носителе эта лучшая. 

[Руководство По Ремонту И Эксплуатации Пежо 607]

Поддерживаю, лучше действительно не найти. 

[Уровень Антифриза]

Скажу по честному, пробовал все кроме красного и никогда проблем не было). 

[Уровень Антифриза]

Полностью поддерживаю. Я кстати последний раз,  помню заливал зелёный Феликс., всё норм). 

[Масло В Двигатель]

А какие будут изменения? 2,2 молотит  как дизель, без разницы на каком масле, главное, чтобы отложений не было 

[Уровень Антифриза]

Когда машину продают, то по словам продавца, поменяно просто всё, ломаться реально нечему...ну, ну))). Правильно, лучше проверить всё досконально и кататься спокойно себе). На твоём месте, я бы с ремнём ГРМ не затягивал, обязательно поменяй, вот прям на последние деньги..., потом дороже выйдет.  , не дай Бог конечно. Я за шестилетнюю эксплуатацию своего бывшего, 607 Льва   ( продал месяца 2 назад), столько скушал, что могу писать теперь книги... Нравился, спору нет, но перед продажей думал плакать буду, как нестранно, горечь расставания не переполнила  чашу злости, двоякое было ощущение ( жена чуток всплакнула, не удержалась), но по честному как камень с души, врать не буду. 

[Масло В Двигатель]

Я бы не стал париться и залил 5W40. Даже если пробег и не скручен, то всё- равно не молодуха уже) 

5 на 40, самое оптимальное масло, как для новых так и для авто со средним и кому "за" пробегом ( при условии, что жора масла нет). Если есть, то на  лето можно 10/40, на зиму опять 5 на 30

[Уровень Антифриза]

Ну этт, да, дело привычки  . Скоро наверняка спросишь, по поводу бачка гура, так вот там зелёная сеточка и средний уровень, это  кода её дно, полностью скрыто маслом , ну а максимум, примерно 2 - 2,5 сантиметра  . 

[Уровень Антифриза]

Прямоугольная полоска по середине ( оно же окошко, с двух сторон прямоугольное в круглом цилиндре, не треугольник снизу) висящий).  Антифриз долен быть по середине ( условно примерно).  Думаю теперь понятно .

[Шутки И Приколы]

Шёл по полю осёл, вдруг волк. Волк говорит:
- Ну всё, я тебя сейчас съем!
Осел отвечает:
- Хорошо, ешь, но ведь ты не съешь столько мяса, решишь семью накормить, сам не унесешь, а пока за ними будешь бегать, кто-нибудь другой сьест.
- А ты прав, пошли пешком ко мне в логово, там тебя и сьедим.
Шли они шли, добрались до реки.
- Здесь в плавь.
говорит волк.
Осел отвечает:
- Мне мой член мочить нельзя, размокнет, мясо не вкусное будет, вы его даже есть не станете.
- А что делать?
- Давай я тебе вставлю, до берега доплывем, вытащу. И мясо не испортится.
Думал волк, думал и согласился.
Кое как до берега доплыли, волк с хрена срывается и бегом на полусогнутых убегать.
- Эээээй, Ты куда?
Кричит осел.
- Да ну тебя нах*й, впереди ещё две реки!...

[Датчик Давления В Шине]

Можно зайти в блок BSI, телекодировка и там увидишь справа столбик функций, слева наличие  функции. ( это сложный путь)), есть второй. Зайти в пункт "Чрезмерное оснащение оборудованием", там можно отключить зеркала, датчики в шинах и ещё. что-то, уже не помню. 

[Не Загорается Лампа Давления Масла. 607 Рестайлинг.]

В Москве купили? 

[Не Работает Вентилятор]

Не надолго, осень, зима, весна и снова придётся менять. Он по сути на фиг не нужен, это термо пред). Два раза менял и после весны снова менял.) Достаточно старый, прям на корню скрутить ножки и всё, можно забыть на 99% на всегда о проблеме. Самое страшное, что может случиться, это лопнет сама спираль, но на моей практике, не разу такого не происходило. Да, колхоз, спорить не буду, но практичный  . 

[Разбираю 607 2.2 3.0]

Добрый день, совершенно верно ( в плафоне). 

[Чудеса Климат-Контроля]

Привет!

Да бы  не плодить тем, задам вопрос сюда!

В любую погоду, сухо/мокро, тепло(жарко)/холодно, если выключить кондей, сразу окна начинают потеть и в салоне становится влажно(воздух влажный). Что может быть? Везде все сухо, ковры сухие!

Кондей заправил месяца полтора назад, но мне по какой то причине заправили не 625 гр. А 600 гр. Сказали так нужно, что бы систему не напрягать! Все фильтра поменяны! 

Постоянно работает внутренняя рециркуляция. Скорее всего заклинило заслонку. Сними фильтр воздушный и посмотри в каком она положении при выключенной рециркуляции. 

Так вот чудес и не бывает ...а они есть!

Это я и имел ввиду. Что причина в фишке, т.е  в  этом промежутке.

[Диагностический Шнурок.]

Ребята, может есть кто рядом с таким шнурком и программой ?! хелп ми. Крыша не собирается до конца !!!

Мне кажется  шнурок не поможет, так как поломка скорее всего механическая. 

[Чудеса Климат-Контроля]

Ну сам подумай, если на фишке напряжение есть,  напрямую если подавал на муфту срабатывает, чудес не бывает.  

[Чудеса Климат-Контроля]

Муфта звониться на разрыв?   Если нет, то необходимо снять её и удалить термо предохранитель, спаяв контакты между собой, ну или заменить его на исправный, но смыла не вижу.. А какие ещё варианты не включения? Если дорестаил то не много.. 

- Отсутствия фреона 

- Неисправность проводки

- Клапан давления

- Термо предохранитель на обмотке муфты

 

Ну и как бы всё, по крайней мере, это на моём опыте использования автомобиля, порядка  6 лет))). 

Всё выше перечисленное  .

[Автокорректор Фар]

Для того, чтобы добраться до блока розжига, нужно снять бампер, фару и в нижней части, увидишь "Сие" чудо. 

[Ремень Генератора]

Я последний раз тоже когда ставил, есть чуток люфт, но 5000 км, полёт нормальный.