[Не Заводится Машина С Ключа.]

Посмотрите предохранитель в подкапотном блоке ( по поводу стартера). По поводу ABS надо сканером смотреть, так как дело может быть в банальном датчике ABS, так и в проводке, блоке и.т.д

[Глохнет Двигатель При Открытии Передней Левой Двери]

По честному, первый такой случай, ну по крайней мере на моей памяти  .

[Лопнул Патрубок]

Я От этих крепежей избавился, нашёл в магазине более или менее похожие и посадил на обычные хомуты. 

[Коробка Автомат]

Ну в трос то в итоге починил? 

[Расход Топлива.]

При средней скорости 18 км/час, 15-16 литров считаю нормой. 

[607: Я Это Сделалъ! Или "прощай, Акпп!" (Привет, Нюансы...)]

Спасибо)  Впереди перепрошивка и попутная замена не совсем исправного BSI, но уже сейчас при езде по городу особых неудобств нет. Несмотря на то, что всё это дело в аварийном режиме находится, и поэтому начиная с 3-й передачи, движок не раскручивается более 2000 об.

Зато на первых двух пуляет будь здоров :-)

А чего вы перепрошивать то собрались? Заходите в меню BSI через диаг бокс или пп- 2000, ставите галочку напротив присутствия АКПП, на отсусвие, далее заходите в панель управления и меняете тип кпп на механическую и всё, больше ничего не нужно делать

[Двигатель 3Л,масло В Свечных Колодцах]

Точно не помню, но 99%, это целая деталь. 

[Электропривод Багажника]

Когда у меня был данный авто, то он сначала хлопал, а потом притягивался, ну как бы стандартная схема. 

[Глюк В Электронике]

Акб установлено- 2 или 1? 

[Обогрев Зеркал]

У меня была прогоревшая дорожка, запаял её и всё норм, обошлось без вложений). 

[Двери]

Я помню сколько не еб...ся зимой с этой проблемой, ничего не получалось, попросту не открывал пассажирскую дверь, пока авто не прогреется, но летом как-то делать не фиг было, разобрал замок, пролил все бензином "Галоша", по сути всё там обезжирил, перед зимой всё пропшикал силиконом и более такого не наблюдал. 

[Новичкам!]

Привет! Держи первый плюсик и как говориться не гвоздя, не полосатой палки

[Двигатель 3Л,масло В Свечных Колодцах]

Я раньше всё на глаз делал, потом зае....о высверливать всякие шпильки да болтики  и купил наконец чудо ключик. Удобно, выставил как написано в мануале, всё норм. душа спокойнее. 

[Автокорректор Фар]

Думаю нет, не полтергей.)) Нужно смотреть в сторону датчиков положения кузова. 

[Замена Bsi И Блока Управления Двигателем V6 3.0]

Хорошо, попробую.

 

 

магниты в крышке нужны для того, чтобы замыкать контур с помощью геркона, который находиться на противоположной стороне. А по простому, для того, чтобы не прое...ть кришку бака.

Когда по простому, понятнее получается     

[Акпп Не Переключает На 3 И 4 Передачу]

Ну почему как партизан, может колёса пошел менять ))

Блин, сто лет на форум не заходил до вчерашнего дня, столько интересного, видать опять волна пошла покупок 607 -х)))

[Ошибки Пежо 607]

Изв. Минуснул не по понятию),- кликнул и убрать не могу. Такая же беда с АБС, но в дождь пропадает.

Если в мокрую погоду всё проходит, значит вода используется в качестве проводника, соответственно где-то не контачит  

[Замена Bsi И Блока Управления Двигателем V6 3.0]

Открой настройки BSI по функциям и посмотри, что у тебя стоит в пункте "Противопыльный фильтр" ( могу дословно ошибаться, но, что-то в этом роде). Если рядом с пунктом стоит его присутствие, просто отключи и будет тебе счастье. 

[Снова Проблемы, Swirl Не Хочет Работать. Помогите!]

Все решил проблему))) видимо когда свечи накала менял все трубки перепутал, в итоге вакуум мимо уходил, переделал теперь все здорово! Время 12, уже первый час ночи пошел в гараж ковыряться,захожу домой время 35 минут первого, жена у виска пальцем крутит, поседею скоро с этим пепелацем 

Ничего, это свойственно Пежо 607))). Меня так 6 лет еб.... а в хвост и в гриву, зато теперь много чего умею))). 

[Масло В Картерных Газах]

Если у тебя установлен тросового типа, с коричневой "Т" образной ручкой, то поменяй его на пластиковый с синей ручкой, в виде колечка. Была такая бЯда, помогло. 

[Акпп Не Переключает На 3 И 4 Передачу]

Я тоже как-то поставил одинаковые, но разных производителей, ситуация была один в один. Если есть у тебя режим * ( зимний), включи и если будет всё переключаться, ставь на ось одинаковые покрышки и будет тебе счастье. 

[607: Я Это Сделалъ! Или "прощай, Акпп!" (Привет, Нюансы...)]

Я катался на трешке с палкой, особо не впечатлило, ожидал большего результата, но зато прочно теперь, поздравляю!!!

[607 Не Заводиться.]

Грм на месте, метки проверяли? 

[Ошибки Пежо 607]

Если нет связи с блоком АBS, то обычно в такую погоду как сейчас, сам блок купается под бамперов в воде, тогда смотрите там. Сам блок, на соей памяти не разу не вылетал. Как правило: Разъём под бампером, сам модуль, точнее его эл.клапана, датчики ABS, если есть ESP, то четырёх контактный разъём насоса предварительной подкачки под левом крылом. Ну как-бы вот, самое популярное), 

[Масло В Двигатель]

Ну первый его "Козарь", то, что это масло производят не в России, второй его практически не возможно подделать (сама тара, имеет особую степень защиты), В третьих, я лично его контролировал, на протяжении 10000 км, регулярно наблюдал за происходящим, как визуально, так и простым способом на бумажке. 

Результат такой:

1. Цвет масло приобрёло бронзовый (не черный, наверное по тому, что ДВС новый), т.е в меру. 

2. Проверка моторного масла методом «Масляного пятна», также прошло успешно, после двух часов сушки, всё на лицо.

 

Ну и как бы сертификат качества при покупки данного продукта, подтверждает его подлинность, беру его теперь всегда, так как авто новое.