Сергей_607

Ну раз вы Георгий и сами всё знаете , а мысли предложения для вас Флуда , зачем тогда вопросы такие задавать ? Здесь люди делятся опытом и стараются помочь друг другу кто чем может ! Бывают такие ситуации , что не одна диагностика не увидит и специалисты тоже руками разводят и помогает только без ценный опыт коллег по несчастью с которыми уже происходила похожая проблема !!! Ничего общего сугубо личное мнение ! Хорошего настроения и удачи на дорогах !!!)

На работу кондиционера это врятли бы сказалось , у меня на 607 -м температура за бортом врет на понижение минимум градусов на 10 , но климат работает нормально . Для климата датчик расположен внутри салона ,а тот что для измерения температуры за бортом носит только информационный характер скажем для удобства ! У меня он находится под правым зеркалом в низу ( пипка))))!,а вот на 406 -ом не знаю к сожалению !

То что новые - это не значит рабочие ,а вот по поводу вентиляции мысль хорошая . Обрати внимание когда откручиваешь заливную горловину ( если проблема с вентиляцией то пшик будет будь здоров )))!!!

Когда я купил свое 607- е авто , то сразу решил заменить все расходники , но было одно -но !!!До отпуска оставалось три дня (ну думаю покатаюсь три дня и всё не спеша заменю) И вот настал последний день перед отпуском ,щастье переполняло ,поехали с женой на Арбат в ресторан как говориться отметить отпуск и обмыть новую машинку (конечно без спиртного был за рулем).Отдохнули ,на улицы было суппер конец весны начало лета и тут началось самое ужастное (((.Выезжаю на болотную улицу и звук такой бахххх под капотом ( короче заглох ). Но у меня все произошло просто банально и тупо . Короче оборвало приводной ремень и через низ затянуло под кожух где ремень ГРМ и собственно одернуло намотало куда можно и оборвало его.Попал на все 16 клапанов , шлифовку гбц , прокладку гбц , за одно масляные колпачки , сальники распредвалов ,ролики грм ,ролики приводного ремня (оба ремня ) и помпу - так как она обычно два срока грм не ходит ,даже если на первый взгляд она идеальная . Запчасти вышли около 30 тысяч руб , ремонт - около 20 - ки .Итого 50 тысячь рублей получилось Желаю терпения и удачи !!!

Если есть время и желание , можем проверить тебе тут до подолька рукой подать !!!У меня есть рр-2000 и есть катушка в запасе от 607 2,2 .надо уточнить может к твоему подойдет .

Когда умирает катушка , чаще всего процентов на 90 она на холодную работает идеально -но как только нагреется начинает пробивать или после небольшого скачка напряжения еффект тот же начинает троить! Но чтобы не мудрить проверь шнурком ( при диагностики вылезет или ошибка впрыска или катушки ) и всё будет понятно ..

Для начала можно через РР-2000 проверить зарядку и сразу будет понятно .

Не знаю , конечно может не в тему ! , но было у меня так . Когда купил свое авто , то погнал её на диагностику сразу . У меня была бита в морду но не сильно и подушки не сработали когда зацепили на диагностику . то мне ребята в сервисе сказали что у меня отсутсвует блок аирбеков ( типа комп их не видет ) и так пока я не определися с сервисом мне везде так говорили . Ну как то я и забыл совсем про это и вот недавно купил себе РР- 2000 и начал её испытывать на своем пыжыке и когда зашел в меню активация , они у меня были просто выключены , ну я соответсвенно включил их когда сделал глобальный текст компьютеров они у меня появились в списке и и ошибок небыло и нет по сей день . Понятно что я описал свою историю , но хочу сказать что не исключаю что таким способом их можно отключить, ведь в моём случае их кто то отключил .

Могу подъехать глянуть ! Зацепим на диагностику и отключим .

Большое спасибо за оперативность !)) Тогда понятно видел ! Буду копать

Всем привет . Ребят , после зимы датчик уличной температуры начал врать на понижение , тоесть на улицы скажем - 5 , то у меня показывает на дисплее - 15 , на десятку врет стабильно !( Вот сейчас обратил внимание , завел машину на экране был "0" , проехал 100 метров пишет - 5 , но на улице реальный + . На РР- 2000 была ошибка дисплея и комент следующий температура воздуха не соответсвует с реальной ( не дословно , но смысл токой ). Ошибку удалил , при диагностике больше не вылезает , но врет по прежнему .

Руки им оторвать таким мастерам , если ток подходит ( проблем вообще быть не должно ) или лампа или патрон !

У меня было так (один в один ) ! Сайлент блоки передние поменял и всё стало как прежде , то есть идеально ! Обратись на станцию и сделай дианостику подвески .

@icechieff, Да зачет!

http://yandex.ru/yandsearch?text=http%3A%2F%2Fwww.a777mp.ru%2Framkashtorka.html&lr=213 Чуть дороже , но выбор есть !)Не дадим оставить себя без штанов .

607 - 2,2 акпп . 210 км/ч в качестве эксперемента ( Симферопольское шоссе ) - больше поедет , но даже на такой скорости хоронят в закрытых гробах . Ребята не гоняйте и будте осторожны - это с возрастом проходит ! У нас у всех есть родные и близкие которые нас любят и ждут дома !!! Удачи на дорогах .

Шнур - капитошка )))

Да , прикольно ! Я тоже глядя на вас заморочусь !!!))Мелочь , но красивая .

Да вообще писец ( мягко говоря ) !

9000 тон руб ( маршрутная полоса ) ! У меня по дороге на работу 37 камер !!!( Жопа полная ) езжу на круизе , но нога так и хочет нажать ....Выход один рамки со шторкой ( нашел за 3000 р )

Это точно ! Я со скрипом справился аэрозольной смазкой (силикон ) .

Да ,точно такой и поставил !))только дороже ((,у меня времени искать небыло ! Менял сам ,минут 10-15 заняло . Там клеммы как под капотом , одна с зажимом- другая под ключ на 8 и сам аккумулятор крепится железным фиксатором (ключ на 10 ).

Я поехал в КЭМП достал старый и сфоткал , потом пошел и мне по фото подобрали ! Правда который родной я достал он на 40 А , тот чтоя купил (он у тебя в ссылке пятый за 1900) .на 45 А - но это допустимая норма .

Меняй аккумулятор ! Я сегодня поменял , поставил VARTA - 45 A / Была точна такая же проблема . При заглушенном двигателе -багажник автоматически не открывался , когда были перепады температуры , горело сообщение о разряде , магнитола когда басить начинала - усилок отключался .Короче перечислять много можно , а как поменял всё сразу встало на свои места !!!Цена вопроса 2.750 . У меня родной стоял с бломбами на болтах ( оставил как риоритет )))! А про АВЕС ты прав - мне про лобовое понравилось !!! Я когда купил авто - у меня движок подтраивал , ехал по обручева в Москве и увидел этот сервисный центр , ну думаю заеду и сделаю диагностику , ну и короче сделал на 1.700( капец)!Но больше меня поразил диагнос "Сгорают мозги "надо срочно менять .Ну тогда я был начинающий пыжевод , а вот водитель с опытом 10 лет и сразу понял что ерунду говорят и решил проблему сам вечером в гараже методом тыка ( дело оказалось в форсунке ) .Коороче везде пытаются ободрать и оставить с голой &опой Простите конечно (вырвалось)

Acura NSX Concept