Илья 1970's Content - Page 6 - Пежо Клуб Россия | Peugeot Fan Club Russia Jump to content

Илья 1970

Пользователи
  • Posts

    354
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by Илья 1970

  1. На рычажке вкл. поворотников ,первое колёсико(цилиндр)не знаю как правильно сказать,свет,второе туманки.Вкл. габариты или свет,потом туманки.
  2. Есть два вида по моему,89 и 93 начало открытия,но могу ошибаться.
  3. В Бельгии?Ну тогда без вопросов.Там наверно у вас сервис на высоте.Я тоже с 1970 года выпуска,только март и Мос обл!
  4. Ну,ну.А какой стаж и опыт ремонта авто,если не секрет конечно?
  5. Я рыжий залил,но он не совсем рыжий ,когда капелькой,зелёный.
  6. А вы прям вердикты даёте,не глядя машины,наверно экстрасенс?
  7. Я же писал выше про родной антифриз,а то что думаете о машине,это правильно.На сервисе легко могут в антифриз долить тосол,или наоборот.Поэтому я свои авто всегда делал и делаю до сих пор сам.Так надёжнее,как то.
  8. Ну и что на фото,термостат?И окислы на нём, не понятно от чего?В итоге то что?Лимонной кислотой чайники по старинке промывают,от жестской воды,если в машине был залит тосол или антифриз нормального происхождения,который во время менялся,таких ржавых соплей там не будет,проверенно временем,а ржавые сопли,как на фото, могут быть только после использования в системе воды и то,не дистилированной.Не надо усложнять процесс и показывать свои знания в химии,мне они по барабану,достаточно промыть систему дистилированной водой,этого будет достаточно.
  9. А вот литол я бы не советовал,так же ,как и масло,резинки на моторчике не известно,маслостойкие или нет?Я ставил все резинки на жидкое мыло,наружную сторону резинки моторчика,на хороший герметик.Так как резинка в бачке, не айс сидит.(Моторчик омывателя фар).
  10. Лучше залить тотал,так как родной пыжу охладитель,а от тосола окисляется система,а не ржавеет,чему там ржаветь то?Самое главное промыть,не знаю,как на 1.6,но на 2.0, слить ОЖ можно только через помпу,я лично пожертвовал одной банкой тотала,залил её после промывки дистилировкой,прогрел двигатель,потом слил.
  11. Тогда лучше промыть систему и залить нормальный антифриз.
  12. Завоздушить систему могло только при низком уровне ОЖ,и при разборке системы,но эфект был бы обратный скорей всего,температура бы прыгала и мотор грелся.Посмотрите ещё крышку расширительного бачка,может там клапан давление не держит.Но термостат может не только заклинить полностью,но ещё и просто подклинивать,медленно закрываться и открываться.
  13. Я не нервничаю,просто я покупал оригинал в районе 600 рублей,плюс минус,точно не помню.
  14. А плюс на лампе контролькой проверяли?Не пропадает?Провод с массы на прямую пробывали кидать?
  15. Про тосол вообще забудьте,только антифриз!Эти жидкости не смешиваются,а что было залито у старого хозяина?
  16. А что значит "стрекоза"?Массу смотрите,где то кончилась.
  17. На диагностику по любому,посмотрим результат.У меня такой же мотор,был такой трабл.А мыть то её зачем?Судя по фото,она чистая?
  18. Возможно проблемы с вторичной воздушной системой ,при пуске насос продувки включается?
  19. А можно вопрос?У вас какие то проблемы с дросселем?
  20. Какие пять раз?Зачем человека вводить в заблуждение?Может в Украине в пять раз дороже ,а мы в России живём!
  21. Да я тебя понял,поэтому и на писал,не надолго!
  22. И то не на долго,я в сервисе не работаю,но по авто,с 1986 года,фуфел ведешка,не о чём!
  23. Ну вот,белая появилась..Но на фото спрей,а у меня была очень густая ..
  24. Ведешка,это не смазка,скорей всего временная смазка и отмакашка резьбовых и прочих соеденений,но по моему, не очень эфективная,обычный керосин,намного лучше.Направляющие я тоже раньше графиткой с нигролом мазал,а на пыжике менял колодки,проверил направляющие и их пыльники,смазка белого цвета оказалась?
×
×
  • Create New...