Перейти к публикации

Илья 1970

Пользователи
  • Публикаций

    354
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя Илья 1970

  1. Чем больше износ поршневой,тем больше сапунит двигатель,соответственно всю эту гадость дроссельная заслонка тянет через шланг вентиляции картера на себя,вот и загрязняется быстрее намного,чем на новом двигателе.Ка то так.
  2. А у меня моторчик сам разглючился,теперь всё работает.
  3. Да не этот кронштейн,который на фото,а который прикручивается к этой подушке и к кузову.Я его снял,и не запомнил как он стоял.А поставить его можно в двух положениях.А большой кронштейн я не снимал,перепрессовал подушку на месте,на земле,без ямы.Всё,разобрался нашел инфу .
  4. Фотка кронштейна опоры,от неё толку нет!
  5. Да не чего там не навернётся,я мотористом когда то работал,в далёких 80,не надо снимать заслонку для промывки.Чем больше износ поршневых колец,тем больше нагара будет в заслонке,так как шланг вентиляции картера туда подходит.У меня,к счастью,было не много нагара,значит мотор ещё походит!
  6. Даже если попадёт,то что?С двух сторон я тоже её помыл.Балон Абро,рекомендую.
  7. Я почитал тему и не понял,а зачем снимать заслонку?На месте помыть не судьба?На днях помыл на месте ,потом завёл,ещё побрызгал баллоном?
  8. У меня такой же трабл,старый хозяин отдал три вида болтов,одни на литье,другие на штамповку.Первый вариант на штамповку ,очень похож на тазболты,второй,с вращяющейся шайбой конусной,более похож на Пыжболт.В магазине по вину у меня идут болты на литьё,про болты на штамп диски менеджеры разводят руками.
  9. Сегодня поменял все три опоры,сложного не чего там нет,взбесило только крепление аккумуляторного ящика,из за одного болта.пришлось колесо и подкрылок снимать,а так,всё собралось хорошо.Все детали оригинал.Ещё не заводил,не много не доделал,стемнело,завтра отпишу.Когда снимал кронштейн задней опоры ,не запомнил,как он должен стоять?Подскажите Пожалуйста!
  10. Если на твоём Пыжике подкрылки ломанны,то залезть не проблема,а так,пистоны с бампера снять надо ,два,и ещё один с арки.
  11. И как вы под бампер то лезли?Интересно?
  12. Илья 1970

    Не Хотит Заводиться 307 Й.

    На акб может и есть контакт на клеммах,а вот а на двигателе может и не быть контакта массы.Стартер,как я понял только втягивающим щёлкает,но не проворачивает ?
  13. То что они не связаны,я понял,так как менял мотор омывателя,а вот про клапан не слышал,Спасибо,посмотрю в субботу.
  14. А у меня обратная тема.Заменил моторчик омывателя фар,старый сгнил,при мне не когда не работал.Но теперь такой прикол,сегодня только заметил,не поступает омывайка на задний дворник,при включении заднего омывателя ,жидкость брызгает на лобовое стекло. Омыватель лобового работает как обычно.Моторчик омывателя стекол не снимал.снимал с него только шланги.Но поставил правильно.
  15. Может нетраль не довключается?Или задняя не выключается?
  16. Илья 1970

    Воздух В Тормозной Системе

    Ремкомплект ставить на главный цилиндр не нужно,так как зеркало цилиндра изнашевается вместе с манжетами.Видимо манжетам кердык ,вот и перепускает между ними.Только замена цилиндра.
  17. Илья 1970

    Система Охлаждения

    Не кто не знает,при какой температуре включается вентилятор на двухлитровом моторе?Вчера открыл черный короб около вентиляторов,почистил контакты,проверил предохранитель.Всё нормально с виду,прозвонил теплопредохранитель,который выше прикручен.В коробе стоят две релюхи,одинаковые с виду,менял их местами,толку ноль.При включении климата срабатывет верхняя релюха.При достижении температуры почти 100 градусов срабатывает опять верхняя,вентилятор включается.Вопрос по нижней релюхе,когда должна срабатывать?
  18. Шрузы сними,тогда можно.
  19. Илья 1970

    Дергается При Разгоне

    Согласен.Но давление в рампе тоже не мешает проверить.
  20. Илья 1970

    Защита Двигателя

    У меня на пыже на данный момент защита снята,могу замерить,если надо.
  21. А как Вы фары отрегулировали?Я не знаю,что такое "корейский",думаю тот же китайский,машинка у Вас какого года?
  22. При установке более мощных ламп,проводка около клейм подгорает,проверенно,нужно ставить родные лампы,100 процентов.Но на свою Пыжу я этот колхоз ксенон не ставил,интересно,как по монтажу,от него избавиться?
  23. Вчера заехал на сервис,фары так и не смогли отрегулировать,сегодня прошёл т.о.,не бесплатно конечно,выход один,выкинуть колхозный ксенон и поставить родные лампы.Вот так я и сделаю.
×
×
  • Создать...