Илья 1970

Спасибо конечно.Но при чём тут омыватель,нужна крышка(плита),не знаю,как она правильно называется.

Да это гон,в двигателе почти всё масло сливается,если промыть хорошо,всё сольётся,а в акпп в гидротрансформаторе много остаётся,так что по другому полностью не поменять!А вот болгаркой свою машину портить из за замены масла,это огромный перебор.я бы не стал!!!

VF33HRFNF83309711

Всем здравствуйте,помогите найти артикул крышки,которая закрывает расширительный бачок и заливную трубку бочка омывайки,чёрная такая,квадратная.Сегодня полчаса просидел в магазине,менеджеры так её и не нашли.Купил пежо уже без этой приблуды!Ещё вопросик по св,на заднем бампере снизу должен быть какот то пыльник?

Здесь стоят пластмассовые клапанные крышки,их ведёт от температуры,герметик бесполезен,нужно проверить крышки на геометрию,если они винтом,то только замена,проходили на опель-омеге 2.5!

Температура у меня тоже также показывает,от 90до еще одного деления,это норм,к усилителю не прислушивался,у меня от ходовки гул идёт, от передка,передний привод,на опеле задний,не было такого.

А что,химчиску водой что ли делают?Я тоже взял 307 с салоном зачуханным,тоже собираюсь на химчистку,брал в конце марта сразу делать не рискнул,боялся не просохнет,завоняет и всё такое.Просуши салон,поезди посмотри,если больше не повторится ,значит точно что залили,а вот дергания,самое простое,надо масло в акпп проверить,но лучше поменять.У меня пыж не давно,но я где то читал что для этих коробок, это норм явление.На Омеге после замены масла и фильтра дерганья почти пропали.У меня тоже поддёргивает,но не сильно.А про стиль езды мне старый хозяин говорил,что авто привыкает к манере вождения,так и едет потом,не знаю,правда или нет?

Получается сетка и фильтр находятся внутри насоса?Этот насос на всех 307 бензиновых стоит, или зависит от типа двигателя?

Этот плафон вместе с лампочкой в оригинале стоит сто рублей с копейками,я поменял оба,и заоодно нижние два пистона(чёрные на фото) старого образца на новые,с защёлкой,держат намного лучше,обшивка пятой двери перестала болтатся снизу,так же поменял эти пистоны на всех подкрылках колёс,тоже болтались сильно.

Спасибо!

Полазил сегодня под машиной,не нашёл?

Привет,а штатка у тебя сд или кассетник?Я тоже не давно пежо взял,а сд в штатке не работает,только радио.Если сд ,готов не дорого купить твою штатку.

Ребят,а крышки эти на рейлинги под покраску продаются в магазине, или уже окрашены?

У меня пежо недавно,маслянный,воздушный,салонный фильтры поменял,а вот бензиновый не нашёл пока,есть ли он вообще на моём моторе 2.0 бензин 2004 год? Я так понял,что не на всех машинках стоят,странно вообще,очень?

Запчасти надо брать хорошие,чтобы меньше не ходили,чем родные и устанавливать их правильно и аккуратно,тогда и ходить будет деталь долго,а такие детали,как подшибники ступицы меняются по парно,так же как тормозные диски,стойки и т.д.,плохо,если вы этого не знаете!

Если собрался менять,меняй оба подшибника,не промахнешся.

Привет всем из Московской области,города Щёлково!Вот решил вступить в Ваши ряды,после покупки пежо 307.Машиной владею три недели,за это время к авто привык не много,но и без поломок к сожалению не обошлось.Вчера под ковриком водителя была обнаружена лужа антифриза(в ыходные буду смотреть,колечки или всётаки радиатор отопителя,пока залил герметик ва антифриз),сегодня загорелся чек,сделал диагнозтику,подклинил клапан ЕГР,ошибку стёрли ,чек потух,но всё равно клапан буду снимать и промывать.А так в целом машинкой доволен,есть конечно маленькие косячки,уберу со временем. До этого был "омегаводом",имею опыт в эксплуатации данной опелевской модели,но годы,старенькое авто 90 годов,пришлось продать,и мой выбор пал не пежо 307 св с двухлитровым мотором и акпп и очень прикольной панорамной крышей! Так что принимайте на форуме!!!