Илья 1970's Content - Page 2 - Пежо Клуб Россия | Peugeot Fan Club Russia Jump to content

Илья 1970

Пользователи
  • Posts

    354
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by Илья 1970

  1. Кстати о направляющих,у меня на пыже верхние и нижние, разные стоят.
  2. А можно поподробней, о цене и замене?
  3. Плавающая неисправность,может и катушка,но не факт,а на месте,как мотор работает?
  4. Дензкий,чуть выше коробки черной с реле,с пассажирской стороны,надо либо защиту бампера снимать(если стоит такая конечно),или верхний пластик чёрного цвета,который закрывает вентиль и замок капота.
  5. Я с того года пытаюсь найти проблему,тоже пока не как.Мотор такой же,как и у тебя. Что сделанно:новый термостат(оригинал),промывка системы охлаждения внутри дистилированной водой,снаружи радиаторы и между них керхером и продуто компрессором.Новый антифриз естественно,замена датчика температуры(зелёного цвета) оригинал.Прверенны реле вкл. вентиля и предохранитель в коробке чёрной под облицовкой,перед радиатором.Так же сопротивление сприралевидное с теплопрредохранителем тоже.Ток приходит на сопротивление при температуре около ста градусов,стрелка чуть чуть не доходит до отметки сто .Это следующая отметка после 90.Ну и вентиль включается.Куда дальше рыть,не знаю.
  6. Если можно,поподробнее про этот момент,я по ходу от балды поставил?
  7. Привет,не чего так я и не нашёл,добрался до реле и термопредохранителя,всё проверил,всё работает,на майских загоню машину на дачу,продолжу поиск.Зелёный датчик менял,толку ноль.
  8. Во вторых - простая регулировка в ступице через специальное отверстие. Это явно не о Пежо 307.
  9. Нет первой скорости вентилятора. " Читал про резисторы,термопредохранитель,реле но что-то не понял",всё правильно читали ,там собака зарыта.
  10. А на машину внимательно посмотреть не пробывал? Там нет не чего сложного..
  11. А мне дорестал больше нравится по дизайну,чем рестал.А вообще тема знакомая по Опель Омега клубу,там тоже были такие переделки..
  12. Я собираюсь свою продавать,но год 2004 св 2 литра автомат.Фото на сайте есть.
  13. Притри клапана,залей и утром увидишь,зачем.Обьясню,керосин более текуч,чем соляра и результат будет на лицо.Заливай клапана без пружин.
  14. Заливать клапана надо только керосином ,а не соляркой,на ночь не меньше.Если рассухаривать клапана,тогда надо и втулки смотреть обязательно.А если менять втулки,то клапана тоже под замену.Это я вам как моторист говорю.
  15. Я тут про пракладку ГБЦ и веду беседу, а смешивать антифриз и тосол не как нельзя..
  16. Надо машину смотреть,делать точный диагноз,потом уже запы покупать.Вопрос,температура не прыгает при движении? Свечи на холодную, с утра ,тоже не мешает посмотреть ,на цвет и наличие "отмытой", белой свечи..Даже мокрая может быть,в парах анифриза..
  17. Я вот так балоном заслонку помыл,думаю из за этого лямда зазаложилась.
  18. У меня такая же фигня,но троение начинается после отключения насоса вторичной воздушной системы.Свечи тоже менял,толку ноль,свечи у меня "белые",типо бедная смесь...Грешу на 1 лямду,не как до нормальной диагностики не доберусь,времени не хватает свободного...
  19. Если бы на втягивающие питание не шло,оно бы не щёлкало! Я же писал выше,кончились щётки и изношенны втулки!
  20. Щётки,втулки.Стартер всё равно снимать,бендикс заменить не помешает, для профилактики. Но перед снятием стартера контакты на втягивающем и массу на двигателе проверьте.
  21. Либо масло на голову поздно приходит,вот и стучат,пока масло не подойдёт.
  22. Хорошо,отзвоню на неделе!
  23. Я не заметил ссылку в подписи,я тоже до 18 и работаю в Балашихе,буду на неделе тогда отпрашиваться...
  24. Я только за,а до каких вы работаете? Но вопрос,почему почти пол года,с момента покупки машины температура висела на 91 градусе,как приклеенная? А после недельной стоянки машины стала до 100 градусов доходить? Вот я и начал искать причину,но так пока и не нашёл...
×
×
  • Create New...