koi-sama

Можно было сразу в ЛС писать А какой контроллер был уложен?

Я такое видел только зимой в сильный снегопад, когда радар забивало снегом. Ну было ещё после ДТП, но это не считается - там машина логически его выключает и не включает пока дилер переинициализацию не сделает.

А коврик под педалью не мешается случаем?

Ну, прыгающая на неровностях задница у нас имеет место быть, и балка несомненно вносит в это свой вклад.

Что дальше, опять полицию в милицию переименуют и перевод часов вернут?

Отлично выглядит.

Так ведь и в Европе соотношение 3008/5008 (и tiguan/tiguan allspace, кстати, тоже) примерно такое же.

А почему, собственно, должно быть иначе?

Речь исключительно о декларируемых ценах. Хюндай продаёт крету по цене от миллиона, реально же она в нормальной комплектации стоит 1400. Французы продают С3 от 1394 в минималке, реально же машина без всего у того же дилера, где я покупал 3008, стоит 1149, а за 1619 тысяч они же продают C3 со всеми возможными и невозможными опциями. Какой смысл выставлять цену Х, а продавать по цене Х-20%?

Речь вроде шла о том, чтобы что-то продавать на нашем рынке. Если прибыли с таким уровнем цен нет - французы мазохисты продавать тут вообще что-то, но скажем им спасибо за отличные недорогие автомобили. А если прибыль есть - то почему не попытаться продавать больше? Абсолютно незачем, но всё же хотелось бы выбора. Сейчас выбор есть ровно из одного автомобиля - побольше, поменьше и нечто среднее между ними с другой шильдой.

Да даже на французский сайт ходить не надо. Им бы цены привести в соответствие с реальностью и научиться работать с массовым сегментом в РФ. На C3 смотреть не идут, не берут - это следствие. Крета - цена от 987 тысяч, аркана - цена от 1089 тысяч, C3 - от 1394. Да, цена что креты что арканы в нормальной комплектации будет выше, а на C3 скорее всего сделают существенную скидку - у дилеров он от 1139 начинается, но кому от этого легче? Если к нам привезут 2008 - будет та же самая история. Его выставят по цене от полутора миллионов, а реально будут отдавать со скидками от 300 тысяч. Машина на голову выше креты за сравнимые деньги, но ездить на ней будут 3.5 жены владельцев 3008 и один случайный покупатель.

Как я хочу нормальное удержание в полосе, кто бы знал. Поставят ведь его туда. Но не менять же из-за такой мелочи машину.

1 - РосЛевАвтопром 2 - Holden 3 - Jaguar А известен шрифт, которым набрано P E U G E O T в разных местах на корпусе у у сравнительно новых моделей? Взять свежий логотип, набрать этим шрифтом PEUGEOT FAN CLUB RUSSIA - и отлично получится.

Известная проблема, была отзывная по этому поводу.

Вот она - мощь технического прогресса. Машина больше и кирпичнее, а жрёт меньше. Но вообще, лампочка на 7 литрах остатка загорается, (50-7)/6.2 = 6.93. А у меня при сравнительно спокойной езде 110 как раз около 7 литров выходит. Никаких чудес, короче говоря.

Немудрено - в начале списка в основном унылые поездки по близлежащим европам, врагу не пожелаешь так ездить. По райцентру и окрестностям у меня иногда и 15 выходит, если настроение плохое. Среднее за прошедшие 2 недели - 8.8 и 9.4, если верить приложению.

Смотря как ездить. Минимумы - см. картинку. Среднее по поездкам дальностью больше 25км - 8.57, по поездкам >55км - 8.06.

Не было у меня его русского никогда - я только у французов регистрировался. А как статистика поездок себя ведёт после такой операции? Ну и у меня древнющее приложение.

У меня такое смутное впечатление, что обновления заканчиваются с гарантией, и сервисные контракты на это не влияют. У меня отвалилась синхронизация mypeugeot с их сервером по поводу плановых ТО, на французском сайте машина пропала из списка и добавить её нельзя - сайт ругается, мол, уже есть такая.

Коллеги, а у кого какой домкрат? Попробовал тут поднять четвёрку жигулей нашим штатным - так его почти сразу перекосило. Благо, дело было недалеко от цивилизации.

АА со всех сторон огорожен, без рутования телефона вряд ли что-то заработает. С рутом - куча снимающих ограничения приложений.

В приложении это, кстати, не очень удобно сделано. Но ничто не мешает выгрузить базу и поработать с ней на компьютере.

Статистика по отдельным поездкам есть только там.

Я к тому, что можно взять файл 3008-2.png, назвать его 3008-2.gif, скормить браузеру - и это будет работать.

Если там привязка к расширению файла, то не вижу проблемы обозвать оригиналы расширением .gif или вообще его убрать - софт в общем случае разберётся что ему скормили