Перейти к публикации

koi-sama

Пользователи
  • Публикаций

    965
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    16

Все публикации пользователя koi-sama

  1. Где-то я это уже видел. Та же проблема, и пробег похожий. Но у меня и стиль езды соответствующий - колодки я на 22 тысячах поменял.
  2. Проверил телефоном - всё ок. Но у меня там адблок, соответственно если это какая-то реклама сторонняя так гадит - я этого не увижу.
  3. Ничего не поменялось. Может и правда так должно быть? Но это тогда халтура какая-то. Меня напрягают висящие в пустоте элементы - переключалка страниц в теме, форма ответа, съехавшая на строку вниз полоска с цитатой и лайками.
  4. Firefox, chrome - никакой разницы. От версий и плагинов не зависит - в виртуальной машине на чистом браузере та же история.
  5. Вместо белой картинки в аттаче должен был быть скриншот форума:
  6. Однако, нет. И картинки не грузятся...
  7. На компе стили поломались.
  8. А вот и первый depollution system faulty.
  9. Найти контору, которая пересылкой из нужной страны занимается. Но вообще, почтой везти радар за $2K мне бы было неуютно. Можно на allegro.pl ещё посмотреть, возможно поляки согласятся отправить.
  10. 2 байта - это даже не float. Единственное, что я могу притянуть - пробег хранится в int32 и единицей измерения французы выбрали миллиметр. Тогда хватит на 2147км, а потом на второй круг.
  11. Халява, но на разницу в стоимости между обычным и гибридным 3008 можно годами ездить.
  12. А можно сделать возможность включения сырого редактора? Чтобы вместо красивого текста можно было видеть и править код комментария.
  13. По сравнению с таким-же, но хромированным - азия? Речь про чёрный вариант, если что...
  14. Перед значительно лучше смотрится. И хрома нет, ржаветь нечему.
  15. А к нам один хрен привезут 2.0 дизель и 150-сильный EP6. Ну может hybrid4, штучно - чтобы не говорили, что Пежо - неедущее Г без полного привода.
  16. Дисплей с 8 до 10 дюймов подрос, такой же как на DS7. Перед теперь азиатчиной отдаёт, хотя и выглядит посовременнее. А вот новые задние фонари хорошо получились. Из ассистентов - воткнули удержание в полосе и ночное видение с 508. И как-то много упоминаний про лидерство и уровень выше. Сдаётся мне, ценник на новый 3008 может очень негуманно подрасти.
  17. Извиняйте, с ценой промахнулся - 25530 у нас за 2л дизель против 42850 во Франции за 2л дизель. На Украине, кстати, от 30336. По комплектациям можно в обе стороны отличия найти, проще их проигнорировать, тем более что все пакеты ассистентов (безопасность, помощь водителю, город) у нас стоят 770 евро, а там - тысячу. Но это я к чему - озвученная видеоблоггером сумма в 50к баксов - это стоимость машины в благополучных странах Европы. Цен на украинских сайтах пока нет, поэтому я позволю себе усомниться в том, что гибрид будут продавать за озвученную сумму.
  18. Так же, как продаются обычные 3008. У нас дизельный GT-Line стоит 22 тысячи евро, во Франции - от 42 тысяч.
  19. Так на 2108 нет IT прошивки, там только рейд. Метод поднятия вроде бы существует, но я не пробовал никогда. В личку написал.
  20. На штатной голове для Японии навигации быть и не должно - только через телефон. Но вместо чёрного экрана при нажатии на кнопку навигации должно появляться предложение подключить смартфон. У меня в РФ машина с японской локалью с завода. Русская тоже есть, естественно. В заграницах на машинах без навигации абсолютно тот же комплект языков что и у меня. Вряд ли японцам сделали отдельную прошивку.
  21. Увидел на все 100% то, что ожидал увидеть. Но ценник абсолютно негуманный, конечно.
×
×
  • Создать...