Grizzly

Дим, это маркетинг. Просто дилер искусственно привязывает свою скидку к стоимости опций. Скидку (в абсолютном значении) можно привязать к чему угодно, к цене бутылки Pepsi или Большого каменного моста. Всё зависит от маржи дилера. Наиболее удобно и наглядно это делать на понятные позиции: т.н. опции, зимнюю резину, год КАСКО бесплатно и тд. В приведённом тобой примере дилер был готов на скидку, условно, до 80 000 рублей, а это соответствовало цене опций. Всё дело в марже). Бывают, хоть и редко, так называемые промоскидки, или скидки представительства. Они значительно выше, но распространяются только на конкретный авто.

Честно говоря, комменты (в отличии от топика) показались мне невнятными. Твой пост я видел, тоже жду ответа. Согласен. Я про такие скидки тоже пока ни разу не слышал. Обычно - 150-200 тыр, в зависимости от жадности дилера. Бывают "отказные" машины в очень уж кудрявой комплектации, там да, по номиналу её не продать. Но не случай драйв2обладателя. Понятие "опции" есть смысл употреблять на этапе конфигурирования-заказа. После того, как авто покинуло конвейер - баста, нет никаких опций. И отдельных скидок по ним. Есть только цена авто. В России под "опциями" иногда понимают доп. оборудование. Но это уже совсем другой разговор.

Вряд ли я смогу разделить Ваш подход к расчётам. Раз у Вас не открывается png, я перепечатаю)). Итак: 1 949 000 - база; 12 000 - камера; 18 000 - цвет Cooper; 60 000 - кожа Claudia; 12 000 - бесключевые доступ и запуск; 25 000 - электропривод багажника. Итого: 2 076 000 рублей. Подтверждение именно этой цифры мы с Димычем ждём от обладателя. Далее. Нет смысл делить скидки по авто на что-то и опции. Разумеется, если отсутствуют приблуды, установленные непосредственно дилером. Итак, цена аппарата 2 076 000. Куплен за 1 700 000 (?). Скидка 376 000 рублей.

По поводу софта я с тобой согласен, но при чём тут замена приборной панели? Это всё равно, что если мне очень не нравятся киркоровобасковы по первому каналу, а мне предложат поменять телевизор. Разумней, как мне кажется, выглядела бы переустановка софта. В таком разрезе вопрос ЧП как "мегамозг" определил исправность датчика и круиз-контроля, корректность передачи данных по шине и, вместе с тем, неисправность приборной панели, кажется мне достаточно уместным. Ну это-то понятно. Когда я обращался в техподдержку Apple по поводу CarPlay, меня соединили с Прагой.

Если ты имеешь ввиду https://www.drive2.ru/l/488812634213188202/#comments , то тут автор про 2 млн не говорил. Он косвенно и невнятно подтвердил слова Масича про 2 млн. Где цена авто по прайсу? Ещё раз повторю, она выше 2 млн. В сентябре мой авто по прайсу стоил 2 051 000, а у меня нет электробагажника. Может с сентября цены упали? Говорю о прайсе. Мне вообще трудно переварить данную ситуацию. Что значит "приборная панель неправильно индицирует скорость"? Если по шине показания скорости переданы верно, как приборка может их исказить, да ещё на фикс. величину? И да, цены не упали:

Нужно понять, сколько тачка стоила по прайсу и из чего складывалась скидка. Если без трейд-ин'а, то верится с трудом. Если с трейд-ин'ом, то нужно понять, сколько дали за старый авто и его ср. цену по рынку. В 2 ничего из допов не включено, 2 млн - это вообще "зибзическая" цена Масича. По факту - цена выше, ну а "скидка" больше. Меня одного удивил набор двигателей? Хорошо хоть, что это Life)) Ну, ЧП предупредил, что меньший пробег будет замещён большим. Так что нового авто не будет(.

На сколько я понял, страховка только ОСАГО. ТС застаховано в СК"Евроинс" 17.03.17г. Несмотря на то, что данная СК из ряда тех, кто до сих пор возмещает ущерб по ОСАГО в натуральном виде, скорее всего Ваш случай под данный вид возмещения не подпадёт, так как Договор страхования заключен ранее вступления в силу №49-ФЗ. Теперь Ваша задача - чтобы денег, начисленных СК хватило не ремонт. Цепочка вкратце такова: Звонок в СК, они регистрируют страховой случай и перенаправляют Вас в "свою" независимую экспертизу. В Вашем случае, насколько мне удалось узнать, это "ТЕХАССИСТАНС" http://www.tehassistans.ru/ . Надеюсь, Вы прошли именно этим путём. В процессе завтрашнего осмотра Вам нужно внимательно следить, чтобы все видимые на сегодня повреждения были сфотографированы и внесены в "АКТ осмотра технического средства". Желательно, чтобы в столбце "Рекоменд. ремонтные воздействия" как можно больше стояло отметок "З" (замена), а не "РЕМ" (ремонт), т.к. эксперт сразу будет определять количество нормочасов, требуемых для проведения ремонта. Сфотографируйте Акт (с двух сторон). Далее экспертная организация сама отправляет Акт и фото авто в СК (примерно 2-3 дня), а СК рассчитывает калькуляцию и перечисляет Вам деньги на р/счёт (5-10 дней). В любом случае, СК обязана выплатить Вам ДС не позднее 14 дней со дня осмотра. Обратите внимание, что если осмотр платный (1-2 тыр), то страховая должна компенсировать Вам эти расходы. На этом всё может не кончиться (почему я и спрашивал про дефектовку в сервисе). При разборе авто могут вскрыться скрытые дефекты, не вошедшие в первоначальную калькуляцию. Тогда потребуется доп. осмотр. "Подружитесь" с экспертом, "правильно" оформите Акт и обменяйтесь тлф на случай доп. осмотра. Удачи. И да, раз уж скрывать фамилию виновника, то до конца).

Я и имел в виду фотку крепления форсунок. Читай внимательно, электрообогрев! Нет. Но берём пример с тебя, ты ж тут всех склонял к "европейским ценностям"

Видел. К сожалению, с полисами, заключёнными после 1 августа с.г. работает далеко не во всех СК. Пруфов не будет, я сам пруф.

Скорее, он просто владеет французским). Кстати, кто-нибудь обратил внимание на версию? 09-13! Если это то, что я думаю, то дело с нашими DiagBox'ами не плохо, а ещё хуже(.

Я сначала подумал: Што, опять? Даже картинку нарисовал в стиле Капитана Очевидность: найдите Икс-Вот он! А потом понял, что в электрообогрев ты веришь, просто нитей не увидел на фото. Не удивительно, их и в натуре абсолютно не видно! Но оттаявшие дорожки от них видно, так что плёнка или напыление - вряд ли.

Нужно больше инфо: тип страховки (ОСАГО или КАСКО), где находится авто, если на ходу, то где будет проходить осмотр. Отдельный вопрос про эксперта: искали сами или предложение страховой? Если сами, то была ли уже оценка экспертом, рекомендованным страховой? Если да - то что в Акте? Для полноты картины: не показывали авто в сервис, нет ли результатов хоть какой-то, пусть даже предварительной дефектовки? Нынче очень многие СК не отправляют в сервис по ОСАГО, а выплачивают ДС по калькуляции (например, ИНГОС).

Ну я совершенно беззлобно, ты знаешь)). Блин, Чижик, пропустил пост. Изначально, мысль была посмотреть, где клапана и можно ли снять форсунки. Но пока следил, греются ли щётки, сам замёрз нафик. Завтра посмотрю, получится - сфоткаю!

В случае с ремонтом да, в случае с диагностикой - нет. Там пиво - это результат диагностики. Ну просто тот тоже ничего не хотел давать) На основании ст. 20,ч.3: "..При выдаче товара изготовитель (продавец, уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер) обязан предоставить в письменной форме потребителю информацию о дате обращения потребителя с требованием об устранении обнаруженных им недостатков товара, о дате передачи товара потребителем для устранения недостатков товара, о дате устранения недостатков товара с их описанием, об использованных запасных частях (деталях, материалах) и о дате выдачи товара потребителю по окончании устранения недостатков товара." да ничего он не жевал, наоборот, такой бойкий и дерзкий паренёк.

Плата по таксе - 100 грамм(для сугрева))). Давайте выберем место (только одно), которое, по вашему мнению, будет отображать. Не проблема, померю, тем более, что немного похолодало. Т нет, при экпиренсе она на приборке даже не появилась. Лексии нет, мерять нечем. Термометром в радиатор не полезу)). Тепло пошло сразу, непраильно помнишь)). Тепло было ещё от меня)) Ну, у 3008 тоже, наверное, мог быть 4-х зонный климат)) По факту задние могут только одеться. Или раздеться. Ну или попробовать договориться с впередисидящим.)) Мы, Дим, в отличие от ЧП, не считаем пежовских инженеров умственно отсталыми)). А вдруг среди них есть хоть один теплотехник, и вдруг, о чудо, он провёл хоть какие нибудь расчёты. И на 3008 поставил этот фен, а на 5008 поставит другой. Хотя, конечно, даже если оно так, он всё равно олигофрен альтернативно одарённый! Почему? Да потому что он не поставил туда что? Ве - парабараба бам - Ба - парабараба бам - Сто! (Слова и музыка Чижика-Пыжика).

Здесь ты со мной соглашаешься А здесь и здесь и особенно здесь сворачиваешь уже на свою дорожку)). Представь, пошёл ты в магазин за пивом. Деньги оплатил, а пиво продавщица не даёт. Говорит: "Понимаете, у нас так не принято", "Никто до Вас пива не требовал", "Да я даже и не знаю, как его пробить", ну и конечно:"А Вас вообще здесь не стояло!". Тебя же устроит, что факт покупки пива есть в электронной памяти ККМ? Ты пива хочешь! Так вот наше право на гарантийное обслуживание и есть некая форма пива. И если мастер разводит руками - пусть зовёт руководителя - дальше по пунктам, не буду повторяться. У меня, например, был случай, когда я не был удовлетворён результатом ремонта (конкретно, мне чинили массаж вод. кресла и эл. регулировку верхней части спинки). Когда собирали кресло, загнали пластиковую облицовку задней поверхности кресла как попало, отчего её всю перекосоё...бочило. И вот этот дерзкий паренёк, мастер-приёмщик, заявляет: Вам регулировки-массаж восстановили? Ауфидерзейн, больше ничего писать не буду. Встаёт и уходит. По делам, наверное. Я привычным движением пишу претензию, дождался этого Мишу, проводил его к машине, показал, попросил расписаться на моём экземпляре. Думал, хрен с ним, мелочи. Приехал домой, настроение так себе. Позвонил другому дилеру, ближе к Димычу, в Отрадное. Хотел узнать цену вопроса. Он меня просто ошарашил: 4 элемента облицовки (две спинки, большая и малая и два фиксатора треугольных хромированных с ответными частями) с установкой - 85 тыр! Стоит ли говорить, что на следующий день в 9:00 я был в Автомире. Состоялся небольшой консилиум, мне всё заменили бесплатно (не по гарантии), а этого Мишу я больше не видел.

Димыч, возрадуйся, нити есть! Сегодня НЕ включал АЗ, включил климат на "LO", а вентилятор на 0. Нажал на кнопку электроподогрева. Даже подогрев сидений не включал, для чистоты эксперимента. Замёрз. Через минуту полез фотографировать. Здесь видно тёмным цветом, как нити, спускаясь вдоль стойки, заворачивают и раздваяюцца. Вокруг щёток уже растаяло. Водичка. Напомню, -8*С, в салоне мороз. Ты, конечно, можешь сомневаться. Можешь сказать, что хитрый фен включил тайный режим, используя для этого энергию Гольфстрима и Фукусимы, но факт остаётся фактом. Меня, как выяснилось, подгонять не надо, я очень обязательный и воспитанный. И скромный)).

"Не согласен я. С обоими."(с) "Собачье сердце". Прежде всего, друзья, мы с вами должны разобраться, ху есть ху. Так вот, в данной ситуации, автовладелец является "Заказчиком", а официальный сервис "Исполнителем". Заказчик руководствуется собственными интересами, Исполнитель - множеством регламентов, инструкций и распоряжений, а вместе они руководствуются действующим законодательством РФ. Так вот, случай т.н. гарантийного ремонта является частным случаем услуги "Ремонт легковых автомобилей...итд", или как там у них в ОКВЭД написано. Следовательно, взаимоотношения Автовладелец-Сервис ничем не отличаются в случае гарантийного ремонта от негарантийного. За исключением того, что плательщиком является сам дилер. Каким он раком потом выгребает лавэ с представительства - хз, но в стандартных документах стоимость запчастей и расходных материалов нулевая, стоимость работ также нулевая. Но и то и то в спецификациях ремонта (приложение к ЗН) присутствует. Стало быть результат диагностики - это ни что иное, как результат выполненных работ. Этот результат должен быть оформлен и предоставлен Заказчику. Однако, закон не оговаривает, в какой форме. Так что Исполнитель может передать его в виде заключения, рекомендации к ремонту или любым другим способом. Если Сержо спрашивал про распечатку, она НЕ является результатом, а стало быть передавать её Исполнитель не обязан. Он вааще вправе не проводить компьютерную диагностику, вдруг у него там Ванга на окладе и он сразу выдаёт заключение. Зависит от его регламента ремонта. Ну уж а аргумент про то, что клиент ничего не понимает, прости Чижик, вообще не выдерживает никакой критики. Нет у нас никаких "европейских подходов". Исполнитель обязан оказать услугу. Точка. Результат - устранённая неисправность и правильно оформленная документация. Что они заносят в "базу", что это за "база" - мы и не узнаем никогда, дай бог. Дилер не в праве отказать в ремонте, а также безосновательно затягивать сроки ремонта. А я вот сейчас всерьёз задумался, что бы я сделал. Ну к машине бы его точно не подпустил. И, на всякий случай, задом не сдавал бы)). Хватает этих приверженцев на дорогах.

Если речь идёт о компьютерной распечатке, то строго говоря - нет. Типа, это их внутренний документ и у них на него строгая отчётность)). Но в обязанность сервиса входит написание рекомендаций в ЗН, которые для тебя и являются результатом диагностики. Если ты не удовлетворён рекомендациями, можешь запросить распечатку, не дают - пишешь заявление на имя руководителя ООО с описанием ситуации, того, что чётких рекомендаций не предоставлено, дефект не выявлен, ремонт не произведён, использование авто невозможно. Прошу предоставить результат компьютерной диагностики для дальнейших действий по устранению неисправности. Заявление ксеришь у девочек, на копии сотрудник сервиса ставит "Принял мастер-приёмщик Иванов, 29 ноября 2017 года"и отдаёт тебе. Но скорее всего до этого не дойдёт. После заполнения Заказ-Наряда они отксерят тебе распечатку.

А вот тут, бро, я с тобой не согласен. Что значит чих? Я не "Grigorushka" и не кто-то ещё из специалистов по ремонтам. Если в авто что-то сломалось/не работает - по моему скромному мнению, надо ехать в сервис. Тем более, если, как сказал ЧП, за это ты уже заплатил, покупая гарантию. И потом, я не скандалю ни с инженером по гарантии, ни с другими сотрудниками. Тихо и спокойно отстаиваю свои права). Примерно, от трёх до пяти поломок в год. Количество визитов, разумеется, больше, 1 поломка = 2 или 3 визита. Но этому автомобилю я был готов простить всё. Сам летом удивился. Приехал смотреть С4, а там они шоурум по-новому разгородили. Там, где был Мицубиси - остался Мицубиси, а где был Ситроен - стал Стироен и Пежо. Раньше Пежо был в километре, на Дорожном проезде. Я там в 2012 году 508 смотрел (видимо, как у ЧП). А ты в каком районе живёшь? Обычно, машину покупают в салоне, который ближе к дому. Соломку стелят. Дождёмся результатов диагностики.

Не было там бачка)) Там была сумочка серого колора! Да Вы мажор, батенька, я ногой топтал). Хотя тоже без задержек. Могут((. Я на С5 с писалками всю дорогу мучился, Димка не даст соврать, там это попоболь, почище стеклоподъёмников.

не знаю, как там со стояком, но если клапан стоит на 200мм ниже поводков, то он ужо подпадает под капот, а там теплее, и главное - встречного ледяного ветра нет, что важно. Там что, насос на хомяковой тяге, что-ли? На всех машинах, на которых я ездил, отклик омывайки был без задержек, даже на ВАЗ 2101)). Посмотрю завтра, если клапан/клапана в лицо узнаю/увижу. Заодно и это гляну.

Ну да, только он вздохнул полной грудью, что у меня сервисный контракт кончился, и тут опять моё счастливое лицо)) Если дилер не может устранить этот дефект - то мешает. Вопрос непростой, судья будет принимать во внимание массу факторов. Если отвлечься от того факта, что решение суда уже есть, я бы сказал, что исковые перспективы неоднозначные. Напомнило... В одной из претензий я указал, что так как изображение с камеры заднего вида поступает на дисплей ГУ с задержкой в 5 сек, это угрожает безопасному использованию авто. На вопрос тогдашней юристочки "А это-то чем угрожает?" я ответил, что при езде задним ходом и нерабочей камере я вполне могу наехать на препятствие, например, ребёнка. После этого юмора у неё поубавилось. Варшавка,127 Да нет, звучало не угрожающе, а как-то обречённо-устало, типа, как же ты всех нес з... Скорее, предупредит мастера смены, чтобы не допускал нелепых оплошностей. Не подставлялся, короче, как питерские коллеги в случае с Сержо.

В Автомире есть руководитель сервисного подразделения. Зовут Алексей, очченна адекватный мужик. Так вот, в мае с.г. у меня кончилась гарантия на С5, и Алексею наступило щастье)). А в начале октября он меня случайно увидел снова, но уже на 3008. Молча закурил и сказал: "Ну вы когда к нам соберётесь, предупредите. Мы приготовимся". Вот как хочешь, так и понимай)). Кажется мне, что в этой шутке совсем немного шутки...

Я говорил только о замене авто. Это возможно только в случае "существенного недостатка", проще говоря - дефекта товара, делающего невозможным его использование. А вот если Сержо не сможет, не дай бог, конечно, пользоваться авто из-за гарантийных поломок больше, чем по 30 дней в каждом гарантийном году, это может стать поводом для расторжения Договора купли-продажи. Поэтому гарантийные Заказ-наряды выкидывать нельзя Да и не лишним, думаю, будет напомнить, что гарантийный период будет продлён на то время, которое авто находилось в ремонте по гарантии. Претензию написать не лишне в любом непонятном случае. Машину не починили? Отказали? Неисправность не нашли? Претензия - принята должностным лицом- должность - подпись - дата. Пусть вызывают на повторный ремонт телеграфом)).