Grizzly

Только от условий, а они известны заранее. Ни разу про такое не слышал. Выплачивают исходя из страховой суммы. Мне будет тяжело. Но легче, чем тебе в подобном случае)), а это уже кое-что! Не знаю, но не исключаю того, что у СК вариантов по поиску пропавших авто, уже являющихся их собственностью, больше. Зачастую, авто угоняются с подачи и с помощью специалистов этих центров. Не знаю статистики. Но не думаю, что если авто угоняется, угонщики заранее не знают, куда его сбыть. Считай - заказ. В твоём случае, думается, пьяным людям ночью надо было доехать до лабаза. Хорошо, что мы с тобой пользуемся разными Ашанами.

Согласен. Плюс приличная высота под порогом, что обеспечивает удобную посадку в авто.

От страхового случая не зависит. От условий зависит, так надо читать договор страхования до заключения. Да и зависит, в основном, при погашении Ущерба, а не Угона. По Угону, как правило, может возникнуть вопрос о наличии двух ключей. Но уже лет пять с таким в стандартных условиях КАСКО не сталкивался. С чего бы? Про физическое не скажу, а моё психологическое гораздо выше с КАСКО. Хотя признаю, лучше иметь и то и другое. Дим, а ты знаешь, как делится страховая премия внутри себя по разделам Ущерб и Угон? 90 на 10. Наши машины не интересны заказчикам, вот и низкий процент угонов. Неет, кирпич просто так ни на кого не падает. Машина пробивается (вплоть до истории аварий))), изучается-ведётся-готовятся документы-маршруты-получается аванс (которым делятся со знакомыми Масича из предыдущего поста))) и тд. А уж откуда она уедет - с парковки супермаркета или от офиса (зачастую со спокойным психически и физически владельцем, обладателем противоугонных комплексов за полляма), это уже вопрос последний). "...Если авто не заказной, то как правило..." его не угоняют). Или ты думаешь, что ОПГ угонщиков потом сами на нём ездят? Как в "Бумере"))? Нет, у них машины честные, и налоги они аккуратно платят с основного вида деятельности)). Аргумент про "авто новый" я не понял(.

Дим! Ну ладно парни, измученные владением фокусами и маздами. Ну мы то с тобой - старые ситроводы, откуда паранойя? Не знаю как Пежо, но если забыть на ночь закрыть Ситроен, максимум - в нём нагадят. А ты - замок капота...блокировка...Шерхан... Если будет заказ на машину, она уедет. Тут только КАСКО. Хорошо, что пыж слабовостребован)). Статистику уже приводил где-то. А сигу на 3008, как справедливо заметил Масич, ставят из-за АЗ. Ну может ещё, такие икспириминтаторы, как я, чтобы в тлф смотреть, какая температура в салоне и не сел ли АКБ (ведь Вебасты нет, подзарядить нечем)).

Зависит от того, какой СК. Есть нюансы)), такие, как замена деталей естественного износа, включение ТО в СК и тд. В случае простого продления заводской гарантии - Вы правы.

ЧП писал, а я склонен ему доверять, что это правильный режим работы сигнализации. У меня меньше 8 не опускается. Даже если я стараюсь ездить в указанном Вами скоростном диапазоне. Какая страховая?

А у тебя после двух лет на Ситре поломки были? И у меня! Не знаю, на сколько 3008 ломучий, тоже думаю над покупкой СК. Инфо, что после первого месяца владения СК становится на двадцатку дороже - не актуальна, друзья нашли какое-то распоряжение ПСА от апреля, цена одинакова)). Заключать СК можно в любой момент в период действия гарантии. Но только не для аналога FreeDrive, там - год. Так я и спрашиваю, на чём Вы поездили "до", чтобы реально ощутить?

Чем вызвана потребность? Шум на тесте? Стало тише? Насколько? Родные 18'? 26,5 тыр? В Автомире 18 900 р/шт в октябре были. Хотя тоже ценник не гуманный. Я искал, правда на зиму и 17'. Даже покупал. #703 Дим, хватает. Ейбогу.

Поздравляю с покупкой! Ну, беспроводная зарядка, всё таки, смартфона наверное)) Вопрос тот же, если позволите: что за авто сдан, за какой бабос и сколько он тянет на вторичке на данный момент (в соответствии с состоянием)? Что за допы на 80 000?

Интрига потеряна, задача потеряла оригинальность((. Надо понять дельту, возможно есть шанс списать на механическое трение и тепловые потери систем вентиляции.

Вот те на, ты ж утверждал, что вебасто автономно, и кроме карлсона в салоне, никаких потерь по токам. А тут ещё БК включается? Тогда, может, полмашины просыпается и расход АКБ возрастает? Это спорное утверждение)). В целом, Димыч имеет ввиду, что есть авто в том виде, в котором оно предлагается заводом-изготовителем. Есть определённые запасы, видимо, по расходу тока и по потерям в спящем режиме, что и позволяет устанавливать сигналки. И вебасты в штатные места. Что касается приблуд - тут уже всё индивидуально. А про замок на капот - так можно и до наклеек дойти))

Вот придёт Чижик, он вам покажет, из каких щелей у него дует!) По прежнему настаиваю, что в условии задачи было две температуры: лобовой щели, как её называет Димыч, и остальных дефлекторов. Например 20*С и 10*С. Фсевашиобъяснения не канают.

Просто у нас своя специфика. У нас ещё машины не сломались (кое-кто ещё и не купил), поэтому общение происходит без надрыва, типа: "Срочно! Машина едет только задним ходом!" иди "Разобрал-собрал коробку, остались лишние детали. Продам срочно. И коробку тоже!" Мы ещё можем позволить себе такую роскошь. Он в соседней ветке ругает рекламой кого-то . То ли Камаз Упоров, то ли Поджог Сараев, то ли Ушат Помоев.

Дим, так то это был стёб)) Я и сам - пас))

Речь идёт о разнице температур потоков, а не о их направленности. Чижик предположил, что ввиду отсутствия фена, у него в торпедо сидит маленький Пыжик, и регулирует температуру потоков. Другого разумного объяснения нет.

Что в данном случае есть БК? И если включить это БК на проветривание, в жару салон проветрит? Ааа, с этой теоремой я знаком)) Например, на подогрев поллитра холодной воды до 37 *С органон тратит 17 Ккалорий. Фигачим холодную воду и худеем.

В качестве разрядки: И вообще, мы идём по шаблонам: VW, Audi, Renault, Mazda и тд. Формальный подход. А не пора ли нам взглянуть на Восток. http://chinacars24.ru/obnovlennyj-chery-tiggo-7-sport-foto-i-podrobnosti-o-restajlinge/ Тут и двойной выхлоп (многие форумчане интересовались)), и беспроблемный доступ с ГУ к приложениям Андройда на тлф (многие ищут Миррорлинк), и щиток приборов со стрелками в разные стороны (мож, хоть этот не ломается), и база в 2,67(почти как в Мазде) и сама обновляется через интернет (сколько у наших вопросов про последние версии и какой лопатой их закидывать). И неугоняемый, и цена 109 тыю, что меньше ляма нашими. Вообщем - шоколад. А разгон до сотни какой - сказка: https://www.youtube.com/watch?time_continue=5&v=BC7ZlQYIzz0 PS Просто очень хотелось показать вам это видео!

Ну мы же инженеры. А если климат выставить на LO, и включить в жару вебасто, сломать, так сказать, систему?

Это и называется комплексным творческим подходом. Не совсем. Как человек, имеющий небольшое отношение к металлообрабатывающим станкам, могу сказать, что качество продукции на станках одного и того же производителя 1996 г.в. и 2015 г.в. - две большие разницы. Постоянно идут разработки новых сплавов с улучшенными характеристиками, в том числе и к масляному голоданию. О новых синтетических маслах уже упоминали. Так что, как говорится "Танк новый, товарищи курсанты, учёные могли не знать". На мой взгляд, в случае с ДСГ очень много зависит от манеры вождения. Я вот, например, довольно "нервная" личность за рулём (поэтому и сижу ща без машины, и не могу эксперименты делать)), мне бы ДСГ надолго не хватило. По крайней мере, владелец СС, на котором мы ездили во Вл. область, мне так говорил, и матом там что-то ещё... Я так понял, Чижик говорил о том, что из дефлектора, расположенного вдоль лобового, идет воздух теплее, чем из прочих дефлекторов?

При наличии парабеллума предварительные согласования теряют смысл: "Хорошо зафиксированная женщина в предварительных ласках не нуждается"! А по теме, останусь, пожалуй, при своём мнении (сворованном у Димки): Если фен будет греть в мороз, вебку ставить не буду. В случае Сержо дооснастил бы Вебасто не только Телестартом, но и модулем прогрева салона. Или АЗ, тогда ещё и летом на раскалённой коже не придётся подпрыгивать, когда после стоянки на солнышке в машину залезаешь. Тут даже чижикина Вебасто не спасёт. Хотя я теперь и в этом не уверен)).

"Звучит угрожающе" (с) Чижик Пыжик.

Тааада ставь Вебасту!

Субъективно - использованы ненасыщенные цвета, отсюда впечатление блёклости Я искал. Такого механизма нет. Есть пневма, но она понравилась мне только на А6 олрод, но ценник там ой-ой-ой(. Да з/п и нормочас кусаются.

ЧП просто мастер переговоров)) Мы, Дим, ещё дёшево отделались. Как говорится https://www.youtube.com/watch?v=MDullGObEb8

Да здравствуем мы? Отвечу за ЧП: "..Твой знакомый - это исключение. Согласно статистике нагрузки на ДВС при холодном старте таковы, что один ХС равен 1 тыс пробега, и это как минимум. Это общепризнанный факт, в доказательствах не нуждается. А вот за это: тебя ждёт неизбежный штраф, общественное порицание, минус в карму, чума на оба ваших дома и ранняя импотенция!"