Grizzly

Ну, если для этих целей, то е-инвойс удобнее, так как из приложения он никуда не потеряется, осталось только придумать, как показания одометра к нему прикрутить, дабы впоследствии расход посчитать.

Видимо вид Ваш не вызывает доверия Зато вот у Жени наоборот, вызывает... А на что он Вам, на затратку вешаете?

Зубов, как известно, бояться.... Вот И да, дабы не раздражать тех, у кого бомбит от флуда: в такой дальней дороге можно прекрасно испытать шумоизоляцию, с замерами и отчётами

У меня единственное замечание к оформлению форума, а точнее к отображению названия тем. Правда на это уже был ответ Возможно я неправ, но этот ответ меня не убедил. Если человек напишет заголовок темы капсом, то во-первых этот случай, вероятно, будет единичным, а во вторых уж пусть лучше этот один индивид выглядит альтернативно одарённым идиётом, чем сотни форумчан, не имеющих возможности грамотно и красиво оформить заглавие темы.

Не "что-то", а приложение в телефоне:

@lom, ну так мы и не торопимся, можно подождать следующего "отдыха")))

В приложении вроде бы записано, что возможна электронная версия чека, а заправщику можно показать телефон? Если всё равно ходить, в очереди стоять, то данная приблуда теряет ровно половину привлекательности. Вторую она потеряет, если кэшбэк не придёт...

Бери с собой дочку, погоняем семьями)) @Димыч., спасибо, завтра с ними созвонюсь, поговорим... Так то я уже начинаю разбираться в вопросе))

@antoshka32161, толковая идея. Что делаешь завтра с утра? В Москве? Готов подъехать к тебе или пересечься недалеко от тебя, чтобы тебе не мотаться. Только нужен участок шоссе или МКАД. И необходимо учесть два момента: 1. У меня дизель, у тебя бензин. Уровень шума может отличаться. 2. Когда меня разводили в салоне на эту "резину", я ответил, что сначала покатаюсь, а потом решу, нужна ли мне она. На что допщик заявил, что он даёт гарантию только на покрытие, нанесённое на новый авто. Отмыть авто после нескольких месяцев эксплуатации они ещё ни разу не смогли(( Похep, пусть даже оно врёт. Врать оно будет одинаково, как в шумной, так и в тихой машине)) Буду не без признательности)) Порожняк. По здравому размышлению понял, что шум от колёс составляет 80 и более процентов всего шума в салоне. Без пруфов, чистое опэньён.В таком случае на первый план выходит резина (она у вас одинакова) и поверхность полотна дороги (а вот тут разница будет колоссальна). В подтверждение моих слов можешь померять уровень шума в одном и том же месте своего авто на разных покрытиях. Я померил и получил разницу в 15 (!!!) дБ... Алис. Меня Лом на пиво на одесский берег приглашал (по крайней мере, Лом, я так понял , меня ещё не поздно поправить). Предлагаю сколотить банду энтузиастов и под девизом "О чём ещё говорят форумчане" махнуть на три дня в Одессу. Всё посмотрим, всё проверим... И пусть политики идут нахeр))

Исходя из собственных аккустических ощущений от прошлых авто (Citroёn С5) постепенно копится неудовлетворённость штатной шумоизоляцией. В ходе размышлений над решением и ввиду недостаточности собственного опыта, возникло несколько вопросов: - есть ли смысл в шумоизоляции только дверей и колёсных арок? - какие преимущества/недостатки внутренней шумоизоляции колёсных арок перед внешней и наоборот? - нужно ли шумить отсек двигателя? - нужно ли шумить потолок? - достаточно ли двух слоёв внутренней изоляции? Стоит ли дополнительно класть третий слой на двери/арки? - насколько эта процедура может иметь негативные последствия для салона? (Имеется ввиду процедура разборки/сборки салона, есть ли чему ломаться, могут ли собрать криво и т.п.). Приветствуются все точки зрения и мнения, кроме "Ничего делать не надо, и так зашибись!"

Так вроде ж ты покупал не сетку, а решётку, как от собак такую, не?

@antoshka32161, да Димон стeбётся над нами. Были бы на складе щётки, он бы написал: Вот, ссуки, специально столько завезли, чтобы побольше денег с автовладельцев содрать. И раз их так много на складе, стало быть французы знают, что щётки - говно, вот и завезли побольше, кровососы!

Как-то Вы не последовательны. С одной стороны не возражаете, что проветривать нужно (вон и вебасто у Вас с этой функцией))), а с другой человека параноиком называете за то, что он предложил сделать это более эффективно. А на С5 у Вас вебасто стояла с функцией проветривания? В такую погоду нужно сидеть дома с глинтвейном и "Чёрным обелиском")) А сколько человек попадало, когда и до вебасты солярка парафинилась. Уйма. Так что с такой "парано" осторожностью лучше дизель и вовсе не покупать)) Это ерунда, Чиж. При правильном морозе и коротких поездках 72-я варта сильвер садилась до 70% за три дня. На месте не молотил, ибо авто с вебасто. Видимо, то самое исключение)) Дык и авто, не пользующих вебасто, в много раз больше. Сравнение некорректно. А как же ридная природа, мать твоя? Штрафы, опять же, от заботливых соседей. Да и просто осознание себя как примерного и законопослушного?))

@antoshka32161, уточни, у тебя же прямая линия))

]сглазили! Длинной (водительской) щётки в Москве нет, поставка 2-3 недели. А менять две из трёх - не комильфо, буду ждать((

Мюллер!

Всё просто. Мне сказали, что стоимость продления=стоимости нового контракта - сумму, оплаченную клиентом за предыдущий. Что в случае мощной инфляции и резкого роста цен не слишком хорошо. Тебе сказали, что стоимость продления=стоимости нового контракта - стоимость старого на день продления. Что в случае мощной инфляции и резкого роста цен гораздо лучше. Из сержинова документа видно, что правду сказали мне. Что опять не очень хорошо.

Рано завидывать, это не точно)) Это как раз тот редкий случай, когда было бы лучше, чтоб обманули именно меня))

Всё, поздравляй! Но не обошлось без курьёза, ехал покупать на два года, а там заболтался, и случайно сказал, что на три)) Ладно, теперь мы с тобой в одной лодке по продлению. Щётки заказал, должны быть в четверг)) Я правильно понял, что мне сказали правду, а Женю обманули?

Ща позавтракаю и поеду)) Как думаешь, таки на два брать, или на три?

Но пока-то есть! Машины новые покупают, как подорванные, за несколько последних заездов в Автомир сам убедился. Стало быть и стоимость нормо/часа устраивает. Иначе прощай гарантия и экономический смысл покупки нового авто.

Нихт проблим! На яйки и млеко хфатит!

Согласен, посмотрим, не долго ждать)) "По убедительным просьбам россиян, сериал "Денег нет, но вы держитесь" продлён ещё на шесть лет!" Не об учёбе речь, поверьте. Я лишь пытался донести, что не все получают Ваше удовольствие от экономии, многие к этому равнодушны)) Но, как Вы справедливо написали выше, вполне возможно, что только пока))

В ситуации, когда детали подвески по гарантии не меняются? Как говорил ВСЧ, никогда такого не было, и вот опять)).

Экий Вы кардинальный)) Для многих удовольствие от езды мало зависит от дорожных условий, а больше зависит от собственных ощущений и настроения. Я, например, способен получать положительные эмоции даже в случае, когда везу ребёнка в секцию по чертановским пробкам)). И когда еду из Бахчисарая в Ялту. В любом случае, мысли о том, что мне там надо включить или выключить, чтобы сэкономить литр-два на сотню, и на какую передачу переключится лепестком, чтобы тормознуть движком и сэкономить ресурс колодок способны вывести меня из состояния равновесия. И ещё несчастнее сделать жизнь мою, и без того задрипаную))