Grizzly
-
Публикаций
6 957 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
142
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя Grizzly
-
Лояльность К Бренду И Модели 5008
Grizzly ответил в теме пользователя eeugene1980 в Peugeot 5008 ( II поколение )
Ну не стоит, не стоит продолжать общение в подобном ключе. Я против)) P.S. мне грубить не стоит)) -
Дверь Кривая Или Провисла?
Grizzly ответил в теме пользователя Alex_G в Peugeot 5008 ( II поколение )
Нормальные люди автомобилями уже давно не меряются, относятся, скорее, с любопытством. -
Лояльность К Бренду И Модели 5008
Grizzly ответил в теме пользователя eeugene1980 в Peugeot 5008 ( II поколение )
не однозначно. Соглашусь, стекло с отверстием - на любителя, но алькантара в 5008 - уж совсем не айс. ИМХО. Поэтому переплатил ,3 за житилайн. -
Дверь Кривая Или Провисла?
Grizzly ответил в теме пользователя Alex_G в Peugeot 5008 ( II поколение )
ты малыша забыл! -
Дверь Кривая Или Провисла?
Grizzly ответил в теме пользователя Alex_G в Peugeot 5008 ( II поколение )
шестой. -
Лояльность К Бренду И Модели 5008
Grizzly ответил в теме пользователя eeugene1980 в Peugeot 5008 ( II поколение )
А не проще было взять GT-Line на полном фарше? К чему эти терзания? Или Вы фанат алькантары? -
Однозначно. Из общего - только название.
-
Согласен, бывает. Именно поэтому до марта этого года я ездил по ЯН, не прокладывая маршрута, а просто ориентируясь на загруженность дорог. Теперь забил и езжу по штатной. Не задаваясь вопросом, насколько это плохо или хорошо. Осталось только снять шляпу перед великолепной проницательностью Афра. И посыпать голову пеплом, осознав, что подобной не обладаю...
-
Возможно, мы не до конца друг друга поняли Я вообще не рассматривал Очень может быть, что ты прав, и в таковом маршруте ЯН кладёт криво. И очень может быть, что именно по тем причинам, о которых ты выше написал. Но я априори не рассматриваю навигацию без пробок. А с пробками ситуация не так прозрачна. Ты ж сам признал На мой скромный взгляд, не так уж и важно, чем руководствуется ЯН при "раскрашивании всего и вся" в разноцветные пробки. Это может быть и лень, а может и перфекционизм. Но факт остаётся фактом: маршрут, проложенный с учётом фактической скорости потока на каждом участке не может быть менее точным, нежели любой из расчётных.
-
Нет. Есть такого. Бандр раз за разом наговаривает на ЯН: А это не так. ЯН считает скорость по фактической скорости потока. За счёт массовости отклика пользователей. На что Чиж недвусмысленно указал.
-
Переходите, потихоньку, на русский
-
ЯН считает по фактической скорости движения. Её и показывает. За что ему и респект. ППКС. Если бы надоело, то люди бы не писали. А Вам не приходило в голову, что подобная дискуссия для кого-то может быть полезной? Например, я, наслушавшись бандра, заинтересовался ТТ и поменял авто без нави на авто с нави. И не жалею. А если Вам беседа не интересна, просто не принимайте в ней участия.
-
Энергосберегающий Режим
Grizzly ответил в теме пользователя Kyp0k в Peugeot 3008 New ( II поколение )
Для восьмого. -
Энергосберегающий Режим
Grizzly ответил в теме пользователя Kyp0k в Peugeot 3008 New ( II поколение )
12V - это не мощность. А вот это не факт. Быстрее. -
не прошла, но не всё так просто Раз за разом ты повторяешь эту мантру. Пруфы, Билли, пруфы? На мой взгляд, яндекс наиболее полно предоставляет картину по пробкам. Это и понятно, проц 80-90 пользуются именно этим ресурсом. Отсюда и широкий обратный отклик. ЯН будет считать участок с max 80 по скорости фактического движения автомобилей на данном участке. Легко проверить. А вот это совершенно верно!!
-
Тут так. В общечеловеческом понимании пробки не показывает или показывает весьма криво. Для тех, кто привык прокладывать маршрут в голове, ориентируясь на пробки на экране, по началу лютый треш. Всё встаёт на свои места, когда перед началом каждой поездки забиваешь маршрут и следуешь указаниям "прибора". Вооот, попробуйте, а потом вернёмся к утверждению "TomTom traffic вообще не актуален для Москвы"...
-
Понятно. Просто начали Вы с .Коллега @bandr довольно точно описал алгоритм работы ТТТ. Действительно, для привыкших к яндексотображению ТТТ малоинформативен. Но! Если задача заключается в том, чтобы проложить оптимальный маршрут и обозначить точное время прибытия, то ТТТ справляется на 5. Таким образом, вопрос заключается в ином подходе к услуге навигации. Кому-то он близок, кому-то нет. Пользоваться ли, платить ли - сугубо индивидуально. Ещё раз. ТТ их не показывает. Он их учитывает. При прокладке маршрута.
-
Энергосберегающий Режим
Grizzly ответил в теме пользователя Kyp0k в Peugeot 3008 New ( II поколение )
То, что с авто всё хорошо, я понял сразу. А вот желание отключить систему, которая защищает АКБ от полного разряда, кажется мне, мягко говоря, странным. -
Следовало бы написать «не актуален для одного и того же маршрута, которым я езжу». Так как другие форумчане на подобное не жаловались)) И если ТТТ у Вас не работает, то причём тут платный/бесплатный периоды?
-
Энергосберегающий Режим
Grizzly ответил в теме пользователя Kyp0k в Peugeot 3008 New ( II поколение )
Ага. Но ещё больше продавцы любят любителей подсветить на рыбалке/охоте вечернее веселье фарами ближнего света. И да, вполне возможно, что если у Вас возникло желание отключить эту функцию, то не "всё хорошо". Может, есть смысл разобраться, почему авто переходит в данный режим? -
качество монитора у меня норм, это зрение у меня ни в ... не очень.
-
@chizhik_pyzhik,нее, соглашусь с @bandr, на один! Стоял с ближним - 5 штрихов, включил дальний - бац, шесть! А не семь! Тебе не кажется от слова совсем. Это косяк, бери фотки - направляйся к дилеру. Брось, такое возможно, если коесам выбрал участок дороги, где после шестого штриха разметки следует крутой спуск. Вполне возможно, что пучок дальнего на 70м (6х3+5х10) - это норрма, не знаю точно. Но то, то отличия ближнего от дальнего далеко не в один штрих - однозначно.
-
Это у тебя не разница "ближний/дальний", это какая-то детская шарада "Найди 10 отличий". У меня разница сугубо кардинальная и хорошо видимая.
-
У меня где-то должно лежать литьё от С5))
-
Думаю, что примерно так: Обращение к ОД→Фото→Экспертиза ↙ ↘ Сколы есть - мех. повреждения, отказ Сколов нет - гарантия, но вполне возможны попытки ИГ кивнуть на реагенты и прочую хрень
