Перейти к публикации

Calibrik1

Пользователи
  • Публикаций

    698
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    38

Все публикации пользователя Calibrik1

  1. Calibrik1

    Тормоза

    Ну я бы покатался еще дней десять - может восстановятся сами... А сколько официалы запросили за прокачку?
  2. Calibrik1

    Тормоза

    А шнурок с РР2000 в аренду на пол часа никак не найти? Там программа пошагово "говорит" что делать, ничего сложного... Вакум не травит? Жижа не уходит? Сколько уже с проблемой катаетесь? У меня и у моего знакомого на 607 тормоза сами в норму приходили через неделю, притирались манжеты что ли не знаю почему так... Вы ГТЦ новый ставили? сколько отдали за него?
  3. Calibrik1

    Тормоза

    У Вас нет диагностов по французам кроме официалов? Со шнурком все просто делается. Дать давление в бачек торм. жидкости... Временно подать питание на насос ESP... Сам бы решился на такой эксперимент только в крайнем случае.
  4. Когда срабатывает муфта VVT, т. е. изменение фаз газораспределения - немного раньше открываются впускные клапана , а закрываются позже. Но выхлоп во впуск не возвращает же...
  5. Calibrik1

    Стучит Движок! Че За Беда?

    Может действительно шнурок умер.
  6. На бензине тоже бывает клапан рецеркуляции выхлопных газов, который часть выхлопа возврашает во впуск, засирая копотью, коксом, нагаром мотор во имя экологии. У меня 2,2 ew12j4, вместо ЕГР стоит заглушка с завода, а насос воздуха в катализатор собираюсь удалить, т. к. В будущем при удалении катализатора она бесполезна... Имхо, две ненужные системы.
  7. По моему никак не влияют, но точно не знаю. 1 клапан - EGR – система рециркуляции выхлопных газов ... Принцип работы EGR состоит в подмешивании части выхлопных газов к воздуху во впускном коллекторе... 7- клапан SAI - система служит для увеличения концентрации кислорода в выхлопных газах перед лямбда-зондом и катализатором для более быстрого разогрева катализатора и лямбда-зонда при холодном старте.
  8. Calibrik1

    Стучит Движок! Че За Беда?

    Я тут ПО качал, работает отлично на ХР с китайским шнурком, ставил на чистую винду. Попробуй...
  9. Calibrik1

    Лямбда От Ваз На 607-Го

    Я брал обе ВАЗовские, но разные, одну до катализатора, другую после катализатора. Месяц на них катался - работали без нареканий, сейчас в запасе лежат.
  10. Calibrik1

    Ошибка P0101 P0102 P0203 P0204

    Вроде наоборот - меньше. Родные 16 Ом, а волговские 12 Ом. На правду не претендую, сам не измерял, инфа из сети...
  11. Calibrik1

    Опора Правая Двигателя

    Уже заказал Sasic 8441911 Опора двигателя правая 823 р. Теперь ищу левую гидравлическую...
  12. Зеленую релюху в БСМ под капотом и проводку наверное надо смотреть... У меня др. мотор.
  13. Calibrik1

    Опора Правая Двигателя

    1827 35 Опора левая
  14. Calibrik1

    Опора Правая Двигателя

    Со стороны АКПП тоже ставятся гидравлическая похоже. Как можно уточнить? Я пока только визуально по картинке в первом посте предполагаю, что у меня именно гидравлическая.
  15. Calibrik1

    Опора Правая Двигателя

    У Вас другая совсем "песня"
  16. Calibrik1

    Опора Правая Двигателя

    Возможно на АКПП гидравлическая идет... А может и нет, я в сети случайно вычитал, что они бывают гидравлические. Очень этим удивлен
  17. Calibrik1

    Опора Правая Двигателя

    А у Вас АКПП?
  18. Calibrik1

    Опора Правая Двигателя

    Citroen/Peugeot 1827.34 Опора двигателя правая 3 185,13р. - для меня это дорого
  19. У меня давно, на другой машине на холостых оборотах давление масла падало. Продал знакомому, он потом сказал что вкладыши поменял и давление в норм пришло...
  20. Забитый катализатор, чрезмерное давление в выпускном - возможно это привело к трещине в выпускном коллекторе...
  21. Calibrik1

    Опора Правая Двигателя

    Эта опора оказывается гидравлическая! Я "прозрел"... Скажите кто Аналоги ставил?
  22. Подскажите пожалуйста, если вкладыши изношены, то выявить это можно замером давления масла? Правильно?
  23. У меня EW12J4, в районе насоса-коленвала тоже "глухой, тяжелый" дизельный звук и на холодную и на горячую. Стуком явным я бы это не назвал, а вот имеено дизеление своеобразное. И дизеление это не от вариатора фаз. Мотор работает без нареканий. В сети высказывают мнение, что такой звук может быть от колена, а именно от каких то там балансиров или противовесов... Может у Вас также, хотя если на горячую нет звука, то явно где то износ, может и насос... P.S. Меня это дизеление не напрягает, да и пробег 253000 уже - как "пациент" умрет, проще контракт воткнуть. А вообще интересно бы разобраться...
  24. Calibrik1

    Опора Правая Двигателя

    Подушки эти одинаковые на всех 4-х цилиндровых моторах? Нашел не дорогой аналог, в описании написано, что применим: 2.0 [RFN (EW10J4)] 136 л.с. бензин 2.2 16V [3FZ (EW12J4)] 158 л.с. бензин
×
×
  • Создать...