Calibrik1

Парни, а зачем такие риски с "шитьем"? Не проще каты поменять? Или на 3.0 такой не подойдет? Bosal 099-949

Кто нибудь помнит анекдот про охотника и медведя? (нато следит за Россией)

Вот именно так и собираюсь сделать! т. е. "врезаться" в подачу перед теплообменником, ну и обязательно с маслянным термостатом... Как кстати ощущения? Много проблем именно из-за перегрева масла в коробке...

Да.. Вот это сдвоенное реле вместе с проводкой от него - много гемора принесло поначалу... Заказывал из Франции 40 дней ждал. Мне старое реле электрики вскрывали - ремонтировали, но новое купил "от греха..." Был прикол с ним: Коробку когда снимали - аккум в багажнике подсобник не отключил (не знал), отключил только под капотом... Так вот крутил он, что то под капотом, шевелил проводку от этого реле и тут, резко запустился вентилятор охлаждения на макс скорости Надо было видеть этого парня... Он побелел от перепугу и губы посинели... Это я к чему - вентилятор заглушили только отключив аккум в багажнике. Потом Электрик мне ковырял эту реле и провода - норм. А было дело из-за него 3 дня машину завести не могли. Вот такие приколы с этой "коробченкой" были...

Коробка пашет на 5 после обслуживания. Доп охлаждение поставлю ближе к лету, уже все заготовлено. Если не продам авто - отпишусь обязательно. Я собираюсь вместо трубки подключиться, на тот случай, если нужно будет вернуться к стоку. Флянцы все выточены. Или мы о разном думаем? Кстати компенсирующую прокладку гидроблока нашел отдельно A 000 277 32 80

Отчитываюсь: Бош пашет отлично, а вот мобильтрон не долго работал! Ливень был, попала влага туда где провода заходят в датчик и комп выдал кз. Ведь не зря переживал я за это. Я перед установкой изолентой (тряпичной правда) подмотал - не помогло.

Теоритически влияет на плавность работы мотора, на его приемистость наверное. Я так думаю что помимо каналов там и клапана в нагаре. По нормальному нужно полностью башку перебрать с заменой мск, гидротолкателей и притиркой клапанов. Желательно совместить эту процедуру с заменой грм. Вот тогда разница будет заметна. Говорят, что при этой ошибке кат быстрей выйдет из строя... теоритически. Уже пол года катаюсь с этой ошибкой, мотор работает отлично, заводится хорошо, не троит, кат тоже проблем не приносит, поэтому - забил. Пред вытащил чтобы насос просто так не дул. Как заняться будет нечем - так и почистим. Примерно считал в 20 р. с работой уложусь.

Спасибо Вам за советы , обычно таких "специалистов" как я знающие люди отшивают. Я действительно в таких делах разбираюсь "как свинья в апельсинах", но эффект морального удовлетворения от того, что "сваял собственными руками" - Расстраиваться по поводу адаптера не буду , продавец вернул деньги... Выкину внутренности в мусорку, а корпус оставлю для такого:

Сколько обошлось? AV там нет, как камеру "цеплять"? Можно подробней по "ништяки"?

Ок. Спасибо. Я вот хотел запитать ноут в машине, заказал на али адаптер. Проработал он 2 минуты, Сначала запищал, потом дымок пошел, а теперь он вообще не работает. Если воткнуть его в прикуриватель, то пред прикуривателя сразу перегорает в BSI... Я так понял что гаджет не выдержал нагрузки в 14V при заведенном двигателе. Я его разобрал, увидел что один "диод" почернел и потрескался, хотя сопротивление звонится... Вопрос: пациент жив еще? Что предпринять?

С блока управлением цветного бк, парням с дружественного форума это удалось, а вот с монохрома...

Номер OPR? У меня такая схема: 1350 : Кислородный датчик на входе 1351 : Кислородный датчик на выходе

Я "колхоз" задумал с магнитолой RM2, вместо кассеты. Думаю подойдет это реле

Спасибо. Мой вариант form A. А form C для чего? (в двух словах)

Подскажите пожалуйста, мне нужно мне реализовать + через реле. На какие контакты этого реле паять провода +, ММ, GND?

На другом форуме мне сказали, что это не возможно. Жаль.

По простому конечно бы такую рамку найти

Спасибо за фото и информацию. Представляю сколько работы с рамкой было... Я вот планирую воздуховоды небольшие оставить... На мой взгляд тоже красиво будет (в фотожабе прикидываю как будет)

Пожалуйста! Если не затруднит... А как рамку красили, убрав воздуховоды? Камеры не прикручивали на задний ход и регистратор?

Я так и планирую, если не получиться вывести на монитор. А Ваш проект можно посмотреть?

тут парень инфу с цветного бк (RT3) выводил на внешний "моник". На монохроме (RM2) такое можно реализовать? Это решило бы много проблем Готов заплатить за подробную инфу по этому вопросу

Birth 50537 - 850 р. Meyle 11-14 184 0028 - 1100 р. FEBI 19011 - 1200 р. Corteco 80000037 - 1500 р. вроде гидравлические...

Ну вот и славно! Ни гвоздя, ни жезла!

Ну тогда нужно ехать + ошибки почитать