dimon405
-
Публикаций
4 273 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
73
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя dimon405
-
Муфта Компрессора, Винтель Охл, Климат Контроль. Помогите Знатоки.
dimon405 ответил в теме пользователя alexandr1179 в Peugeot 308
Ты посмотри внимательно на шкив кондиционера. Он состоит из внешней и внутренней частей. Внутренняя постоянно крутится? Муфту теоретически возможно заклинить механически, электрически ее цепь разрывается кнопкой а/c и датчиком давления. -
В "Механике" делают любые вкладыши. И быстро.
-
Насос не может не давить, это становится очевидно при его разборке.
-
Пробуй намотать изоленту на ответную часть на арке.
-
Ремонт Блока Подрулевых Переключателей Peugeot 307
dimon405 ответил в теме пользователя icechieff в Peugeot 307
Клеевой пистолет тебя спасет. -
Ремонт Блока Подрулевых Переключателей Peugeot 307
dimon405 ответил в теме пользователя icechieff в Peugeot 307
Весь подрулевой не испортишь точно, ковыряй дальше. -
алюминевая труба, по которой на форсунки подается луц. В ней есть золотник для проверки давления при помощи обычного шинного манометра.
-
Смотрит на маховик сверху, ищи на стыке кпп и мотора.
-
Какой обьем мотора?
-
Иногда есть смысл промерить ступицу без диска, бывают кривые.
-
Смотри давление в рампе. Когда забивается катализатор, мотор не хочет развивать обороты, глохнет при нажатии на газ. Запах ничего не значит. Свечи поменяй, может заправился дерьмом.
-
Иммобилайзер блокирует искру или помер датчик коленчатого вала.
-
Переломился жгут или окислилась где то масса. Надо разбирать и прозванивать провода.
-
Болтается Шкив Коленвал 1.9D
dimon405 ответил в теме пользователя kae1988 в Peugeot Partner / Партнер
Надо поменять. -
Может аккумулятор в прединфарктном состоянии?
-
Основная масса доползла до 200 000 км.
-
Ты все правильно понял, надо снимать и в ремонт. Напрасно ты снимал клемму при работающем моторе, можно огрести очень дорогие в устранении проблемы с электроникой. Снять не просто, но при наличии ямы возможно. Ставить вообще быстро. Аккуратно, не потеряй фольгу, без нее перегревается регулятор.
-
Батарейку в ключе менял? Заново привязать пробовал?
-
Ни одной конторы не знаю, где бы давали гарантию на б.у моторы. Компрессию замеряют перед снятием с машины и все. Не знают даже ест ли она масло.
-
Смотря какого сервиса. Клубные меня устраивают, я их гарантийным обязательствам верю. Сам на сервисе работал и видел как мучился слесарь с гарантийным мотором. 4 раза разбирал, пока не обнаружилось что гбц бракованная-два канала глухие. Клиент ни копейки не доплачивал за эти мучения. К тому же чаще всего достаточно будет ремонтировать гбц и заменить кольца, зачем мотор менять.
-
Никто на б.у моторы гарантии не дает. Переберешь с гарантией. А если сам, так еще и дешево.
-
Найти поиском тему "инициализация брелка",или почитать инструкцию, раздел "замена батарейки".
-
А звуков никаких не слышно? Когда опорник закисает, пружина насухую с треском проворачивается.
-
Уровень жижи в бачке гур смотри.
-
ещё клапана зависнуть могли
