Коробка автомат, средняя скорость небольшая, мотор прогревается долго, зимние шины катятся хуже летних. Что можно сделать: увеличить давление в колёсах, промыть форсунки, не допускать остановок-прогнозировать ситуацию заранее чтобы постоянно двигаться. Исправность проверить не трудно. Для этого достаточно прогреть машину, заправиться под горлышко и сбросив показания компьютера, проехать по трассе без остановок хотя бы десяток километров (чем больше, тем лучше). После этого снова заправиться под горлышко и рассчитать сколько бензина израсходовала машина на этот путь. Получится меньше 10 литров на сотню-всё нормально. Не получится-надо искать неисправность. Кстати спокойная езда на акпп только увеличивает расход. Пытаясь не разгонять мотор лишний раз, ты дольше едешь с пробуксовкой фрикционов. Экономически целесообразно быстрее разогнаться чтобы гидротрансформатор заблокировался и двигаться больше с жёстким соединением мотор-колёса.