dimon405
-
Публикаций
4 273 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
73
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя dimon405
-
Там не один аэратор, удалить воздух до конца не так просто.
-
Пробку воздушную удалил? Температурный датчик сухой,мозг думает что мотор теплый и не обогащает смесь.
-
Это единственный датчик, без которого не возможна работа инжекторного мотора. Может на нём просто контакты окислились конечно.
-
Оклей нишу вибропластом и колесо будет лежать мёртво.
-
Датчик коленвала.
-
Они имели в виду что у них в наличии есть только yatour YR-RD4, а тебе требуется другая модель-YT-M06
-
Б.у или колхоз от газели с 406 мотором.
-
Не Могу Завести, Не Пойму В Чем Причина
dimon405 ответил в теме пользователя Potahin_Dmitriy в Peugeot 307
Ездил без зарядки, на аккумуляторе. Комп не всегда предупреждает об ее отсутствии, даже лампочка не сразу загорается. Если гена еще худо-бедно дает 12 вольт, то лампочка вообще не загорится. -
Надо плату спиртом помыть и щеточкой удалить ржу между дорожками.
-
Пробки воздушные однозначно. Поведение на уклоне признак завоздушивания.
-
В таком возрасте может быть абсолютно все. Как ни странно, очень распространено расслоение шланга, когда он раздувается при нажатии на тормоз, а течи нет. Регулируются контуры чаще всего жиклером в гтц, который засоряется если не менять регулярно тормозуху. В общем надо трясти все шланги, менять жижу, а уже потом искать причину.
-
Не Могу Завести, Не Пойму В Чем Причина
dimon405 ответил в теме пользователя Potahin_Dmitriy в Peugeot 307
Зарядки скорее всего нет. Аккумулятор засадил в ноль. Доканал его пробным заводом. Потом слетел иммобилайзер из-за простоя с севшим аккумулятором. -
Не бывает 307 без личинки в водительской двери. Просто надо сколупнуть заглушку, под ней личинка.
-
Все ремонтируется. Правда его перелом не традиционная поломка для 307, чаще всего это следствие безграмотного ремонта подрулевого.
-
Давеш а ей ходьбы Ошибки читай для начала. Сканером.
-
Внутри руля переломился шлейф.
-
Лампочке не верить. Мерить заряд на аккумуляторе и перебирать генератор.
-
Дерьмовый масляный фильтр, слишком жидкое масло,слишком изношенный мотор.
-
Уровень масла скорее всего очень низкий.
-
Ремонтируем Подогрев Сидений Своими Руками
dimon405 ответил в теме пользователя icechieff в Peugeot 307
Потихоньку отрывай ткань от паролона посередине, там в районе копчика соединение, чаще всего там обрыв или ржавчина. Увидишь визуально горелое место. Исключать подушку нельзя-спинка сразу перегорит. -
Клапаны достают поршни. Срочно проверить метки грм.
-
На дизельный стал похож? Ремень грм проверь, не редкость.
-
Странно. Я купил свой 307 2003 года с разбитым задом. За 3 года поменял только катушку, шкив колена, мыл гидрики и менял грм на 200 000. Ездила жена. Сейчас говорит снова купим 307, показался очень простым и беспроблемным.
-
Не бойтесь крутить мотор, ему это только полезно. Выбор передачи зависит не только от набраной скорости, просто старайтесть не ездить на низких передачах, они нужны только для разгона. Экономичная езда возможна только на 4-5.
-
Вы мотор так угрохаете, масляный насос приводится от коленвала. Нельзя внатяг ездить, крутить надо больше. Чем выше передача, тем меньше расход. Включите на компьютере отображение мгновенного расхода и увидите, что надо разгоняться быстро и ехать на высшей передаче равномерно.
