dimon405
-
Публикаций
4 273 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
73
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя dimon405
-
Ремонт Вентилятора Ож + Датчика Темп. (Интересный Случай)
dimon405 ответил в теме пользователя plan905 в Peugeot 307
Он даёт данные о температуре охлаждающей жидкости в мозги, они уже распоряжаются когда что включать. Он единственный датчик охлаждающей жидкости. -
Свечи скорее всего залил. Когда дроссель до конца нажат, подача горючки прекращается для просушивания свечей.
-
Мне кажется разгадку придется искать в подрулевом. Видимо поковырялись в нем не слишком удачно.
-
Мне ниссенс нравится или валео. Остальное не рисковал.
-
Подводных камней нет, подвеска мягкая. В основном здесь сидят уже обладатели пежо.
-
Как это ролик "оборвало"? Он стальной, его порвать нереально. Заклинил небось? Если его вскрыть, можно разобраться, брак это или мало смазки было.
-
Не Приходит Напряжение На Печь, Что Делать?
dimon405 ответил в теме пользователя toalex в Peugeot 405
Смотреть предохранитель, регулятор оборотов. Но чаще всего накрывается диод в блоке управления на самом моторчике. -
Радиатор печки подтекает. Может из-за колечек, но скорее сам радиатор.
-
Такая диагностика ни о чем. Если сканер не может прочитать эбу, значит или сканер не правильный или где то есть обрыв, который и является причиной обращения.
-
Читать ошибки. Давно ли делали то?
-
В автомагазинах продают хромированные колпачки, типа тюнинг. У них внутри хорошая резиновая прокладка.
-
Я эту шайбу менял до посинения, дошло до заказа токарю из бронзы. А в результате развалился шкив колена. Он, скотина, тоже при трогании буксует.
-
Проставки под пружины сзади и между стойкой и опорой стойки спереди, продаются на авито. Или вырезать тоже самое из транспортерной ленты. Сзади подходят от деу нексии. Или заменить пружины на дизельные.
-
У меня на mmg5 постоянно шарашил.
-
И бак и трубки все пластиковые, на них ничего не задерживается.
-
Заливай в бак дважды в год wynns присадку-очиститель топливной системы и продолжай заправляться только в проверенных местах, будет всё прекрасно. Моют ради двух результатов-хороший распыл это качественное сгорание и отсутствие нагара не клапанах это хорошая компрессия.
-
Когда колодки меняли, направляющие чистили и смазывали?
-
Регулятор этот прекрасно подходит от десяточного насоса. Простейшая резинка, менять из-за него всю насосную станцию не обязательно.
-
А, да, ещё забыл: "открыть капот и заглушить двигатель".
-
Вторая поломка отношения к первой не имеет. Контакты могут быть плохи на датчике давления или на электромагнитной муфте. Надёжнее всего начать со сканера.
-
По второй это кондиционер отрубается, поэтому очень влажный воздух. Или контакт плохой или фреона мало.
-
Может датчик колена, может шпонка. Измерять давление в рампе, менять дкв.
-
Про теорию yuricka насчет возможности завести мотор с неисправным дк с толкача.
-
Обоснование? Большего бреда не слышал.
-
Взял ключ в руку, открутил датчик, закрутил на его место новый, переткнул разьем. Все.
