shatun Опубликовано: 13 июня 2014 Поделиться Опубликовано: 13 июня 2014 Здравствуйте уважаемые. Наступило лето, появилась проблема, в салон гонит горячий воздух при отключенном климате. В каком положении должна находится заслонка под лобовым стеклом в момент полного отключения. Спасибо. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
master1 Опубликовано: 14 июня 2014 Поделиться Опубликовано: 14 июня 2014 какая машина Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
dimon405 Опубликовано: 14 июня 2014 Поделиться Опубликовано: 14 июня 2014 Когда глушишь машину,заслонки принимают исходное положение. Как правило это подача горячего воздуха-чтобы в мороз заслонки не примерзли. Но как только мотор заводишь, климат начинает регулировать температуру. Если в жару какая то заслонка не регулируется, значит она поломалась. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
shatun Опубликовано: 14 июня 2014 Автор Поделиться Опубликовано: 14 июня 2014 какая машинаПежо 607 2,2 бензин, автомат 2000 г. в. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
shatun Опубликовано: 14 июня 2014 Автор Поделиться Опубликовано: 14 июня 2014 При отключенном климате заслонка открыта, задействуеш циркуляцию воздуха в салоне, она закрывается.Горячий воздух поступает только при интенсивном движении. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
SAtaN Опубликовано: 14 июня 2014 Поделиться Опубликовано: 14 июня 2014 естесвенное движение воздуха, включай рециркуляцию если напрягает.... в голову еще пришла мысль о заслонке горячеехолодное и ее приводе. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
shatun Опубликовано: 14 июня 2014 Автор Поделиться Опубликовано: 14 июня 2014 естесвенное движение воздуха, включай рециркуляцию если напрягает....в голову еще пришла мысль о заслонке горячеехолодное и ее приводе.Что за заслонка? Как приводится к действию, автоматически или вручную. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
SAtaN Опубликовано: 14 июня 2014 Поделиться Опубликовано: 14 июня 2014 в конструкцию не вникал но наверняка есть что то что разделяет радиатор отопителя и испаритель климатический установки Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Сергей_607 Опубликовано: 16 июня 2014 Поделиться Опубликовано: 16 июня 2014 Поставь, 15 градусов и выключи климат. И всё!!! Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Slayercom Опубликовано: 16 июня 2014 Поделиться Опубликовано: 16 июня 2014 @Сергей_607, Я тоже пробывал ерунда ... хоть 15 хоть 20 все равно дует в морду )))) Заслонки выключаешь начинает дуть в ноги ))) Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Сергей_607 Опубликовано: 16 июня 2014 Поделиться Опубликовано: 16 июня 2014 (изменено) Печально(, я думал прокатит. Ну а с кондеем когда, всё нормально? Изменено 16 июня 2014 пользователем Сергей_607 Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Slayercom Опубликовано: 16 июня 2014 Поделиться Опубликовано: 16 июня 2014 Печально(, я думал прокатит. Ну а с кондеем когда, всё нормально? Да тогда все норм ...Именно когда печка выключена и без разницы с улицы или с салона ... Единственное если забор с улицы то тогда дует вообще сильно ... Закроешь механически начинает в ноги чуть продувать ))) Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
shatun Опубликовано: 16 июня 2014 Автор Поделиться Опубликовано: 16 июня 2014 Включаеш кондей идет холодный воздух. Проедешь км. 5 - 10 отключаешь климат и становится камфортней, воздух поступает, но тише и не такой горячий. Спасибо. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Slayercom Опубликовано: 16 июня 2014 Поделиться Опубликовано: 16 июня 2014 Это до тех пор пока опять испаритель не нагреется. машина не предназначена для езды без климата )))))))) Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Сергей_607 Опубликовано: 17 июня 2014 Поделиться Опубликовано: 17 июня 2014 Включаеш кондей идет холодный воздух. Проедешь км. 5 - 10 отключаешь климат и становится камфортней, воздух поступает, но тише и не такой горячий. Спасибо. Слушай, конечно может я чего то не понимаю))), а зачем его вообще выключать то?? Если холодно сделай по теплей, если жарко по холодней.Полностью соглашусь со" Slayercom", авто не предназначено для езды без климата. Кнопка OFF, нужна для адаптаций. когда именно программа требует отключения климата в момент какого либо ремонта. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Serj_mysky Опубликовано: 17 июня 2014 Поделиться Опубликовано: 17 июня 2014 У меня с включенным кондеем здорово тяга пропадает. Да и простыть уже умудрился два раза. А выключаеш кондей вентилятор начинает молотить на полную мощность пытаясь остудить солон до заданной температуры. Неужели у всех с выключенным кондеем дует горячий воздух?!!! 1 Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
shatun Опубликовано: 17 июня 2014 Автор Поделиться Опубликовано: 17 июня 2014 Слушай, конечно может я чего то не понимаю))), а зачем его вообще выключать то?? Если холодно сделай по теплей, если жарко по холодней.Полностью соглашусь со" Slayercom", авто не предназначено для езды без климата. Кнопка OFF, нужна для адаптаций. когда именно программа требует отключения климата в момент какого либо ремонта.Климат включаю только на дальнее расстояние, а в городе он зачем, окна открыл и нормально. Городок небольшой через 300 -500 м. приходится то выскочить, то заскочить куда нибуть, а из прохлады в 40 градусную жару как то не климат. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Сергей_607 Опубликовано: 18 июня 2014 Поделиться Опубликовано: 18 июня 2014 Понятно!) Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Opsik Опубликовано: 18 июня 2014 Поделиться Опубликовано: 18 июня 2014 у меня в положении офф тоже дует горячим, особенно когда едешь интенсивно. поэтому делаю 15 град климат офф и вентилятор на 1 деление. мб еще можно рецеркуляцию врубить и вентилятор выключить полностью, но не пробовал так, думаю прокатит и заслонку закроет. а климатом учитесь пользоваться, не обязательно рубить 20 градусов в 40 жару, просто можно выравнивать температуру в машине до более-менее комфортной, так как машинка когда стоит на солнце нагревается и в ней спокойно под 50 градусов может быть. 2 Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения