Плавают Обороты И Дергается В Движение

[gimli89]

Здравствуйте,

 

плавают обороты на холостом еле заметно, как начинаешь крутить руль чуть ли не глохнет, потом восстанавливается, а на ходу начала дергаться между 1000 - 2000 прям вся машина...и проваливаются обороты с 2000 до 1000 коробка начинатся путаться....как только в пол нажму ни каких дрыгов нету...свечи менял катушки новые...снимал коллектор вроде все чисто, форсунки чистые...правда прокладку оставил старую, новую жду...сделал герметиком тонким слоем поидее воздух не должен подсасывать...

 

катушки новые, но машина стояла 5 лет мож они от стояния испортились...заслонку мыли...но когда снимал впускной коллектор из заслонки немного масла полилось...свечи старые чистые были...

[gimli89]

кажись ни у кого никаких мыслей нету...

Изменено 6 ноября 2012 пользователем gimli89

[giy]

ДА остается только одно посмотреть в глаза диагноста и поктыть Х.....МИ .НУ И потребовать возмещения

Изменено 1 ноября 2012 пользователем giy

[gimli89]

ага.. фиг дождешься возмещения! Скажут, что ошибок не было и все. Просто вывод для себя - покупать pp2000 и самому проверять и чинить тоже самому! было бы столько времени, чтоб разбираться во всем самому.

 

вопросик один есть, может кто подскажет? я когда разбирал впускной коллектор, естесственно снимал форсунки с рампой, а резиночки на форсунках не менял...их как лучше заменить или те можно оставить?

[giy]

ЛУЧШЕ поменять так спокойние

[gimli89]

так и сделаю, как коробка будет готова!) Разберусь, в чем была проблема с оборотами и отпишусь тут.

[Sid]

так и сделаю, как коробка будет готова!) Разберусь, в чем была проблема с оборотами и отпишусь тут.

Как успехи? Получилось что-нибудь? У меня похожая проблема, только обороты на хх 650 об/мин после прогрева, при трогании и торможении машина дергается, еще как-то странно ведет себя температура двигателя, на скорости падает, а в пробках поднимается обратно к 90 гр. (двиг 3.0, автомат), также иногда появляется горелый запах в салоне, возможно что-то вытекает на выпускной коллектор. Завтра поеду в сервис отпишусь по результатам.

Изменено 13 декабря 2012 пользователем Sid

[GANSTER020]

Здравствуйте,

 

плавают обороты на холостом еле заметно, как начинаешь крутить руль чуть ли не глохнет, потом восстанавливается, а на ходу начала дергаться между 1000 - 2000 прям вся машина...и проваливаются обороты с 2000 до 1000 коробка начинатся путаться....как только в пол нажму ни каких дрыгов нету...свечи менял катушки новые...снимал коллектор вроде все чисто, форсунки чистые...правда прокладку оставил старую, новую жду...сделал герметиком тонким слоем поидее воздух не должен подсасывать...

 

катушки новые, но машина стояла 5 лет мож они от стояния испортились...заслонку мыли...но когда снимал впускной коллектор из заслонки немного масла полилось...свечи старые чистые были...

Проблема похожа на расходомер..

[gimli89]

Проблема похожа на расходомер..

 

так пока и не разобрался...расходомер менял, так что думаю вряд ли в этом причина. дергаться перестала, это было изза коробки, а обороты так и плавают еле заметно, но если присмотрется на тахометр, то не много стрелка двигается. В основном заметно при торможение до полной остановки, проваливаются аж ниже 500 а потом резко вверх выравниваются...и как уже писал когда на месте руль только начинаешь крутить, нагрузка пошла и обороты проваливаются...

 

 

мож это датчик фаз газо обмена? тут на форуме кто писал, что менял его и вроде перестали плавать...кстати где он стоит на 3х литровом?

[gimli89]

Как успехи? Получилось что-нибудь? У меня похожая проблема, только обороты на хх 650 об/мин после прогрева, при трогании и торможении машина дергается, еще как-то странно ведет себя температура двигателя, на скорости падает, а в пробках поднимается обратно к 90 гр. (двиг 3.0, автомат), также иногда появляется горелый запах в салоне, возможно что-то вытекает на выпускной коллектор. Завтра поеду в сервис отпишусь по результатам.

 

горелый запах у тебя от того, что надо дезинфекцию вентиляции сделать скорее всего...у меня тоже воняло какой то гарью)) это плесень или грибок так воняют мерзко и отдает горелым. купил чистку кондеев step up, снял салонный фильтр и херанул полбалона, все прошло! Только ставь потом новый салонный фильтр вонять и от него может.

[GANSTER020]

так пока и не разобрался...расходомер менял, так что думаю вряд ли в этом причина. дергаться перестала, это было изза коробки, а обороты так и плавают еле заметно, но если присмотрется на тахометр, то не много стрелка двигается. В основном заметно при торможение до полной остановки, проваливаются аж ниже 500 а потом резко вверх выравниваются...и как уже писал когда на месте руль только начинаешь крутить, нагрузка пошла и обороты проваливаются...

 

 

мож это датчик фаз газо обмена? тут на форуме кто писал, что менял его и вроде перестали плавать...кстати где он стоит на 3х литровом?

мож и такое быть. интересно а датчика хол.хода на них не стоит?? Еще похоже н форсунки..вообще пежо машинка,живущая своей жизнью, одно проходит само по себе, другое выскакивает..

Попробуй ещё, если катушки металлические вокруг свечей, сними этот метал. было у меня так на мерсе мл 500, помогло..

[Sid]

По поводу низких оборотов и дерганий, в сервисе сказали, что ошибок нету, так что не понятно точно что это может быть, порекомендовали ездить пока так, до появления серьезных ошибок.

[vovys]

ребят подскажите? пежо 607 3.0 мкпп при резком нажатии на газ машина проваливается и не едет такой провал наблюдается при низких оборотах после 2000 тысяч все нормально еще выскочила ошибка бедная топливная смесь, замерил давление топливной магистрали показывает 3.2 бар. могут ли быть эти проблемы от плохого бензина. куда копать дальше? давление 3.2 это норма?

[Мартын]

ребят подскажите? пежо 607 3.0 мкпп при резком нажатии на газ машина проваливается и не едет такой провал наблюдается при низких оборотах после 2000 тысяч все нормально еще выскочила ошибка бедная топливная смесь, замерил давление топливной магистрали показывает 3.2 бар. могут ли быть эти проблемы от плохого бензина. куда копать дальше? давление 3.2 это норма?

3,5 норма!

[vovys]

3,5 норма!

спасибо! Сегодня померил 3.5 при перегазовке 3.6 вчера в темноте плохо прикрутил и давление уходило. А что насчет бедной смеси может быть из за бензина? Или про влияния качества бензина это ерунда?

[Dimkin67]

 

 

А что насчет бедной смеси может быть из за бензина? Или про влияния качества бензина это ерунда?

Про качество совсем не ерунда,а бедная смесь смесь не из-за бензина, а из-за его недостатка,проверь движок на подсос воздуха.

[serzh1980]

Поплыли обороты. Стрелка тахометр пляшет в пределах 1-3мм визуально. Дрож двс. На холодную при остановке перед светофоров, чуть ли не глохнет. Иногда плохой запуск двс. При тапке в пол чувствуют я провалы. Обгонять стрем. Сделал замер давления в рампе, а там 3.1 атм на заведенной. 3 на заглушенном. Оставил на час с манометром-упало до 1.4 дальше ждать не стал. Видать клапан обратки и бензонасос каюк.:-(

[Сергей_607]

Серый, но давление в рампе вообще-то огонь, т.е как нужно. Симптомы "перескока" на зуб ремешка   или как вариант шестерни дроссельного узла. Как ГРМ поживает?

Изменено 3 сентября 2019 пользователем Сергей_607

[icechieff]

И мап глянь...

[serzh1980]

Падает давление при газе в пол до 2.7 нуи стрелка скачет не 3-4 мм на манометр на хх. Как приподсосе воздуха. Мож гофра какая в топливной прохудилась..и в моще чёт потеря какая то. От 70 до 100 натужный пыж стал какой-то. Приходится тапку в кикдаун прожимать. Кстати, на спорт режиме нет провалов при обгоне.

До 1.4 эт за 30 мин утекло в бак.

Дрося точно жив.

Проверил. Мап, глянуть надоть.

Изменено 3 сентября 2019 пользователем serzh1980

[serzh1980]

Вот и фото замеров. Только не сфотал как падает под газом. 

[Сергей_607]

Сергег, даже 2,8 нормальное давление. Ну, а то, что просело чуток, ну износ.. Но он не повиляет так на работу двигателя при твоих симптомах.

[Мартын]

Сергег, даже 2,8 нормальное давление. Ну, а то, что просело чуток, ну износ.. Но он не повиляет так на работу двигателя при твоих симптомах.

только нормальным давлением является 3,5 бара

[Сергей_607]

только нормальным давлением является 3,5 бара

      Лёх, по книжкам да, но на практике давление в "3 бар" не будет является  причиной плавания оборотов, если это  конечно не V8. 

[serzh1980]

Так мы ж не спорим. Просто так совпало, что ещё и датчик уровня топлива моросит уже год. То пустой бак покажет, то полтора бака после долива 20 литров. Ну думаю влезу да двух зайцев сразу и того.. Все есть в наличии. На выхах влезу.