LPX1981 Posted February 27, 2012 Share Posted February 27, 2012 Добрый день!На днях обнаружил, что перестал работать вентилятор отопления в положении 1, 2, 3, функционирует только в 4 (я так понимаю прямое подключение к АКБ). Предохранители и сам переключатель в норме. Думаю, что вышло из строя реле на системе отопления. Если кто-то сталкивался с такого рода проблемой - подскажите где его найти и как к нему добраться не уродуя автомобиль?! Частично центральную часть панели приборов разобрал, но местоположение определить не смог. Link to comment Share on other sites More sharing options...
icechieff Posted February 27, 2012 Share Posted February 27, 2012 обычно на блоке вентилятора, если не путаю... Link to comment Share on other sites More sharing options...
LPX1981 Posted February 27, 2012 Author Share Posted February 27, 2012 Логично, вполне возможно.Добавлю: автомобиль у меня третий месяц и я пока в скрытых от глаз узлах полный ноль...Как пробраться к вентилятору? Может есть у кого-нибудь схема панели и расположение внутри нее оборудования (можно ручной чертеж!)Спасибо, всем кто откликнулся! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вячеслав03 Posted March 7, 2012 Share Posted March 7, 2012 Добрый день! У меня тоже самое было ,не работал вентилятор печки в 1,2,3 положение только в 4 работал. Не работал вентилятор с нуля авто. По замене этого реле по гарантии,вообще длинная история, с трудом поменяли по гарантии в автосалоне. А замену реле, я к сожалению не видел. Только потом мне менеджер сказал ,что менять его целая проблема. Надо панель снимать,добраться до него не легко. Я тупо в это поверил,а когда выехал с авто салона присмотрелся и понял ,что не какую они панель не снимали т.к. пыль на панели была, так и осталась и следов вскрытия я и не обнаружил. Значит вывод я для себя сделал ,что реле они поменяли другим способом. Всё покрыто для меня тайной)) Если и есть другой метод замены реле, не снимая панель, то я так и не узнал от них ( сервис). Сейчас вентилятор работает во всех положениях, сбоев не было. Link to comment Share on other sites More sharing options...
xared Posted March 7, 2012 Share Posted March 7, 2012 Вот что смог найти Partner (M59) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Grimur Posted April 3, 2012 Share Posted April 3, 2012 Была такая же проблема, вентилятор работал только в 4-ом положении. Вылечил элементарно. Открутил нижний перчаточный ящик (Пыжик 2002 года), к корпусу вентилятора идут провода, подходят к маленькому блочку. Снял его. Там стоит терморезистор, он и сгорел. Пока искал что поставить, впоял медную проволоку 3мм. Езжу второй год. 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sergio01 Posted April 4, 2012 Share Posted April 4, 2012 Была такая же проблема, вентилятор работал только в 4-ом положении. Вылечил элементарно. Открутил нижний перчаточный ящик (Пыжик 2002 года), к корпусу вентилятора идут провода, подходят к маленькому блочку. Снял его. Там стоит терморезистор, он и сгорел. Пока искал что поставить, впоял медную проволоку 3мм. Езжу второй год.Правильно!!! Предики нужны только трусам!!! 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
xared Posted April 4, 2012 Share Posted April 4, 2012 Наглядное пособие, это 206-ой, но фишки одинаковые. https://peugeot-club.net/forum/topic/3048/page__pid__21805#entry21805 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Grimur Posted April 8, 2012 Share Posted April 8, 2012 Наглядное пособие, это 206-ой, но фишки одинаковые. http://peugeot-club....1805#entry21805 именно так. там терморезистр на 105 град стоит (у меня стоял) Link to comment Share on other sites More sharing options...
rov2007 Posted September 19, 2012 Share Posted September 19, 2012 Подскажите, в чем может быть причина. Проблема та же. Выходит из строя реле в системе отопления (не работают 1,2,3 скорсти вентилятора) на Пежо Партнер. У меня их сгорело уже три шт оригинала. Последниее реле отработало две недели. В сервисе причину назвать не могут, говорят, давайте еще и вентилятор поменяем, может, в нем причина, вдруг заработает. Не хочется, что-то наобум все запчасти менять. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Grimur Posted September 19, 2012 Share Posted September 19, 2012 Подскажите, в чем может быть причина. Проблема та же. Выходит из строя реле в системе отопления (не работают 1,2,3 скорсти вентилятора) на Пежо Партнер. У меня их сгорело уже три шт оригинала. Последниее реле отработало две недели. В сервисе причину назвать не могут, говорят, давайте еще и вентилятор поменяем, может, в нем причина, вдруг заработает. Не хочется, что-то наобум все запчасти менять.Возможно, идет сильный перегрев "пружин" которые стоят на блоке с терморезистором, ну или, как вариант, подходит высокий уровень тока (проверьте) Link to comment Share on other sites More sharing options...
LPX1981 Posted October 8, 2012 Author Share Posted October 8, 2012 (edited) Отвечу на свой же вопрос (Peugeot Partner Origin (2007г): резистор находиться под панелью в районе перчаточного ящика, но извлечь его удалось только после снятия защитной решетки от листьев, пассажирского дворника и еще одной решетки воздухозаборника к вентилятору... На самом деле сложного ничего нет, но через салон его вытащить не удалось так, как фиксатор освобождается движением к капоту, а в само отверстие он не проходит по размерам. Также, как и в предыдущем комменте впаяли проволочку, пока работает. Тьфу-тьфу... Edited October 8, 2012 by LPX81 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ромыч51 Posted October 8, 2012 Share Posted October 8, 2012 Вынимал из салона (2008г.в). Без проблем, но система без салонного фильтра. С фильтром, возможно, сложнее. Причина та-же - терморезистор. Вместо него втетерил проволочину. Предики нужны только трусам!!! Это - не "пред" как таковой. Этот терморезистор предохраняет "спиральки", а не электроцепь. Так что пожар, скорее всего, не грозит. Ну, а если сгорят спиральки, то будем колхозить вместо них подходящие, если ценник на вариатор окажется запредельным. Проблема та же. Выходит из строя реле в системе отопления (не работают 1,2,3 скорсти вентилятора) на Пежо Партнер. У меня их сгорело уже три шт оригинала. Последниее реле отработало две недели. Наверно, имеет смысл попытаться почистить и смазать моторчик. Link to comment Share on other sites More sharing options...
leri Posted December 10, 2013 Share Posted December 10, 2013 (edited) Подскажите, в чем может быть причина. Проблема та же. Выходит из строя реле в системе отопления (не работают 1,2,3 скорсти вентилятора) на Пежо Партнер. У меня их сгорело уже три шт оригинала. Последниее реле отработало две недели. В сервисе причину назвать не могут, говорят, давайте еще и вентилятор поменяем, может, в нем причина, вдруг заработает. Не хочется, что-то наобум все запчасти менять.Клинит двигатель, надо было менять Edited December 24, 2013 by leri Link to comment Share on other sites More sharing options...
Андрей Андреев Posted December 17, 2015 Share Posted December 17, 2015 Добрый день!На днях обнаружил, что перестал работать вентилятор отопления в положении 1, 2, 3, функционирует только в 4 (я так понимаю прямое подключение к АКБ). Предохранители и сам переключатель в норме. Думаю, что вышло из строя реле на системе отопления. Если кто-то сталкивался с такого рода проблемой - подскажите где его найти и как к нему добраться не уродуя автомобиль?! Частично центральную часть панели приборов разобрал, но местоположение определить не смог. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Goga Posted December 22, 2015 Share Posted December 22, 2015 Если термопредохранитель перегорает, скорей всего настала (наступает) хана мотору печки. Как минимум чистка. Я менял на моторчик от ваз 2108. Дёшево и сердито. Менял пару лет назад. Всё работает. Link to comment Share on other sites More sharing options...
xared Posted December 23, 2015 Share Posted December 23, 2015 Завтра предстоит такая же процедура ((( Утром мин 10 ехал не мог понять, что не так в машине пока стекла не стали запотевать( Link to comment Share on other sites More sharing options...
xared Posted December 24, 2015 Share Posted December 24, 2015 Это пинздец товарищи (( В магазине резистор ждать 30 дней, ни у оффов, ни у дисконтных сервисов в наличии тоже нет, я в шоке Link to comment Share on other sites More sharing options...
xared Posted December 24, 2015 Share Posted December 24, 2015 Короче с подсказки одного нашего клубня, а именно serzh1980 полез снимать этот гр*баный резистор. Постельные сцены опустим, т.к. уже выкладывали их тут и даже с картинками) У меня оказался какой-то динозавр без термо предохранителя.Собственно замена не понадобилась, вылечилось все паяльником и чашкой кофею) Link to comment Share on other sites More sharing options...
tumbb Posted March 9, 2019 Share Posted March 9, 2019 Была такая же проблема, вентилятор работал только в 4-ом положении. Вылечил элементарно. Открутил нижний перчаточный ящик (Пыжик 2002 года), к корпусу вентилятора идут провода, подходят к маленькому блочку. Снял его. Там стоит терморезистор, он и сгорел. Пока искал что поставить, впоял медную проволоку 3мм. Езжу второй год.3 мм проволока, Толстенная какая. Вместо или с резистором стоит? Link to comment Share on other sites More sharing options...
tumbb Posted March 10, 2019 Share Posted March 10, 2019 Из старой реле убрал сгоревший «резистор», заменил на проволоку из большой скрепки, вставил её прям в крепления. Разъём вытащил в авто и вставил в «новое» реле. Работает! Спиральки красные становяться по одной. Так оставлять? Оно в посадочном месте обдувается? Реле «старое» достать не смог. Вытащить не могу. Как оно крепиться? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted March 10, 2019 Share Posted March 10, 2019 Из старой реле убрал сгоревший «резистор», заменил на проволоку из большой скрепки, вставил её прям в крепления. Разъём вытащил в авто и вставил в «новое» реле. Работает! Спиральки красные становяться по одной. Так оставлять? Оно в посадочном месте обдувается? Реле «старое» достать не смог. Вытащить не могу. Как оно крепиться?Провернуть и вытащить нужно Link to comment Share on other sites More sharing options...
bendix Posted March 10, 2019 Share Posted March 10, 2019 Только из нутри печки все надо делать) Link to comment Share on other sites More sharing options...
tumbb Posted March 10, 2019 Share Posted March 10, 2019 Во во изнутри. Хрен с ним так висит. Думаю вентилятор приладить к нему. Компьютерный на 30 мм думаю подойдёт. Он же на 12 вольт. Да и мониторить проще. Link to comment Share on other sites More sharing options...
bendix Posted March 10, 2019 Share Posted March 10, 2019 Моторчик снять три винта и рука залезет Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts