Управление Функциями Автомобиля

Путь 1 постоянно обнуляю после каждой заправки. 

Путь 2 обнуляю перед дальней поездкой

 

Как обнулять эти пути? куда нажать

Как обнулять эти пути? куда нажать

Надо подольше удерживать кнопку на рычаге дворников, перед этим выбрав какой из путей хочешь сбросить, выведя его на экран.

Изменено 8 февраля 2018 пользователем antoshka32161

 

 

Путь 1 постоянно обнуляю после каждой заправки.  Путь 2 обнуляю перед дальней поездкой

Смотри расход по Пути 2.

 

 

Заметил, что при скорости более 40 км/ч партроник перестает реагировать на налипший снег, ошибка вновь выскакивает, если скорость становится меньше 40 км/ч

Потому что свыше 10км/ч парктроник откл.

 

 

куда нажать

в торце рычага

Смотри расход по Пути 2.

А что это даст?

Если реально расход за 140 км составит по 19 л на 100 км, то на Пути 2, где пробег больше 2000 км, он как капля в море)))

Изменено 8 февраля 2018 пользователем antoshka32161

@antoshka32161, Перенес общение о расходе в тему двигателя бенз.

Всем доброе утро!
Крик помощи, история вкратце:
Как то на ночь оставил машину на парковку, машина стояла всю ночь под довольно большим углом (во дворе был сугроб, на который заехали задние колеса). Утром при старте двигателя машина ругнулась "Долейте масло в двигатель", съехав с сугроба заглушил машину и завел повторно, ошибка ушла, после длительной стоянки >1ч ошибка опять появилась, при перезапуске двигателя - ушла.
Проверил масло по щупу, уровень в норме, но ошибка никак не уходит, появляется после длительной стоянки >1ч 
Кто сталкивался с подобным? Я грешу на стоянку авто под углом, самое логичное, что в голову лезет, так как масляных пятен не было под машиной, да и щуп показывает нормальный уровень, но не могу понять, почему ошибка не уходит((

 

Всем доброе утро!

Крик помощи, история вкратце:

Как то на ночь оставил машину на парковку, машина стояла всю ночь под довольно большим углом (во дворе был сугроб, на который заехали задние колеса). Утром при старте двигателя машина ругнулась "Долейте масло в двигатель", съехав с сугроба заглушил машину и завел повторно, ошибка ушла, после длительной стоянки >1ч ошибка опять появилась, при перезапуске двигателя - ушла.

Проверил масло по щупу, уровень в норме, но ошибка никак не уходит, появляется после длительной стоянки >1ч 

Кто сталкивался с подобным? Я грешу на стоянку авто под углом, самое логичное, что в голову лезет, так как масляных пятен не было под машиной, да и щуп показывает нормальный уровень, но не могу понять, почему ошибка не уходит((

Лучше сразу к ОД.

Всем доброе утро!

Крик помощи, история вкратце:

Как то на ночь оставил машину на парковку, машина стояла всю ночь под довольно большим углом (во дворе был сугроб, на который заехали задние колеса). Утром при старте двигателя машина ругнулась "Долейте масло в двигатель", съехав с сугроба заглушил машину и завел повторно, ошибка ушла, после длительной стоянки >1ч ошибка опять появилась, при перезапуске двигателя - ушла.

Проверил масло по щупу, уровень в норме, но ошибка никак не уходит, появляется после длительной стоянки >1ч 

Кто сталкивался с подобным? Я грешу на стоянку авто под углом, самое логичное, что в голову лезет, так как масляных пятен не было под машиной, да и щуп показывает нормальный уровень, но не могу понять, почему ошибка не уходит((

 

 

Попробуйте скинуть клемму с АКБ минут на десять.

 

 

не могу понять, почему ошибка не уходит((

Нужно проехаться полчаса,чтобы датчик масла в себя пришел.У меня такое было после замены масла,ругался на низкий уровень,хотя по щупу было макс.,спустя какое то время езды,все устаканилось.

Дмитрий, на 308 такое регулярно бавало. После доливки масла ошибка не уходила. Только после ночной стоянки ошибка по уровню масла исчезала. У движков база одна, и симптомы одинаковые. Проверьте после ночной стоянки, ошибка должна уйти. Вот если не уйдет, тогда к ОД.

UPD.: Только что заводил машину, после стоянки на теплом паркинге все пришло в норму. Выводы: судя по всему он делает N-замеров(у меня их в сумме получилось 3-4) и высчитывает ср.арифметическое. Очень странные французы =((

 

 

Очень странные французы =((

Либо образовалась воздушная пробка возле датчика.

У меня на 3008 12 года такая же ситуация была. После доливки надо дать постоять, а то сигнал не уходит.

Лучше сразу к ОД.

еще рано

Попробуйте скинуть клемму с АКБ минут на десять.

не имеет смысла

Проверьте после ночной стоянки, ошибка должна уйти. Вот если не уйдет, тогда к ОД.

верно, но с поправкой, что стоять нужно на ровном месте.

UPD.: Только что заводил машину, после стоянки на теплом паркинге все пришло в норму. Выводы: судя по всему он делает N-замеров(у меня их в сумме получилось 3-4) и высчитывает ср.арифметическое. Очень странные французы =((

совершенно верно

и ничего странного тут нету, иначе бы вы чаще получали сообщение с такой ошибкой, практически при каждом въезде в горку.

кстати, тоже самое происходит и с замером уровня топлива, данные суммируются из нескольких замеров и "аппроксимируются".

После доливки надо дать постоять, а то сигнал не уходит.

замеры производятся только при включенном зажигании, так что постоять - это только для заполнения маслом всех полостей, но при доливке то ничего особо заполнять не надо

замеры производятся только при включенном зажигании, так что постоять - это только для заполнения маслом всех полостей, но при доливке то ничего особо заполнять не надо

Я имею в виду, что после доливки масла, если сразу поехать, то может и не исправить показания сразу. Надо вырубить движок и после паузы снова завести. У меня на старом 3008 было именно так.

Дмитрий, на 308 такое регулярно бавало. После доливки масла ошибка не уходила. Только после ночной стоянки ошибка по уровню масла исчезала. У движков база одна, и симптомы одинаковые. Проверьте после ночной стоянки, ошибка должна уйти. Вот если не уйдет, тогда к ОД.

На 308 замер делался один раз в 8 заводов. Нужно было 8 раз завести и заглушить, тогда пропадала.

 

 

Нужно было 8 раз завести и заглушить

...или вечером залить, и к утру ошибка исчезала без лишних заводов. 

Чет у меня не правильный 308.

Ест 300 гр на 5000км и при этом на доливе ошибок не выдает...

 

 

Чет у меня не правильный 308. Ест 300 гр на 5000км

1,6 Принц?

1,6 Принц?

Да. 2010 г.в.

 

 

Да. 2010 г.в.

Ну тогда это нормально было для него.Сейчас,на 3008,говорят его излечили от жора масла.

Ну тогда это нормально было для него.Сейчас,на 3008,говорят его излечили от жора масла.

Ну кагбэ 300 гр на 5000 км тоже не страшно. Это не 1л/1000 на Пассат коллеги)

@Masich, 

Ну Ваговский жор масла вряд ли кому удастся переплюнуть))

Изменено 15 февраля 2018 пользователем Димыч.

Перестало складываться правое зеркало при постановке машины на охрану. У кого нибудь было такое?