Прошивка На Евро-2 И Сток

Доброго всем суток.если затерли только маску то получается что блок так и в аварийном режиме?то нахрен я им деньги отдал??????((((

как залить её в блок,точнее чем?

Аварийного режима по катам нет, там идёт только контроль состояния (касается е3 и е4). Залить её можно разными способами, можно через бут galletto 1260 например (есть шанс уложить блок), я шью напрямую флешь через програматор minipro tl866a (к нему нужны дополнительные панельки).

Изменено 20 мая 2017 пользователем A.V.Klopov

привет всем, у меня 307св 1.6 бензин 2002 г.в. проблема токая потерял ключь, отогнал офицалам снесли блок bsi долго не могли завести, когда заработала появилась отсечка 3000 и отказал климат, можно ли передвинуть отсечку? помогите пожалуйста    

привет всем, у меня 307св 1.6 бензин 2002 г.в. проблема токая потерял ключь, отогнал офицалам снесли блок bsi долго не могли завести, когда заработала появилась отсечка 3000 и отказал климат, можно ли передвинуть отсечку? помогите пожалуйста    

Какие-то мутные официальные сервисники... Им достаточно было, запросить пин и прописать новый ключ. Что они там сносили мы не знаем. ((( Надо нормальную диагностику сделать и смотреть, из-за чего отсечка, и что с климой...

привет всем, у меня 307св 1.6 бензин 2002 г.в. проблема токая потерял ключь, отогнал офицалам снесли блок bsi долго не могли завести, когда заработала появилась отсечка 3000 и отказал климат, можно ли передвинуть отсечку? помогите пожалуйста    

отсечка никак не связана с ключем-пином и BSI.

Комрады помогите прошивкой для 2.2 бензин стоковая дорест

 создана ветка по чипу 

 

https://peugeot-club.net/forum/topic/16897/#entry198886 

Мне 12 тыс. зарядили за прошивку. Адекватный ценник или развод?

Дык за эти деньги можно каталик заменить и ничего шить не надо, на твой век хватит....

Ааа, я ж запамятовал, у тебя же 3,0 ,а там их два. Ну тогда может быть...

Адекватный, но один вопрос - зачем? Чтоб удалить каты? А потом задолбает вонь как от классики. И всё равно обратно врезать. 

У меня они давно удалены ещё одним из прошлых владельцев. Стоит кривая электронная обманка, горит чек и сообщение Depolution System Faulty при каждом запуске двигателя. И так все 4 года, что я владею авто,  думаю пришло время что-то с этим сделать й

может сразу вернуть каты и выкинуть говно -обманки?)

27 минут назад, icechieff сказал:

может сразу вернуть каты и выкинуть (Слово удалено системой) -обманки?)

Последний раз, когда я видел их в наличии, ценник на эти каты был как за неплохие Жугули. Можно и восстановить, вопрос в цене...

1 час назад, icechieff сказал:

может сразу вернуть каты и выкинуть (Слово удалено системой) -обманки?)

Каты стоят как чугунный мост.

 

5 часов назад, altersin сказал:

У меня они давно удалены ещё одним из прошлых владельцев. Стоит кривая электронная обманка, горит чек и сообщение Depolution System Faulty при каждом запуске двигателя. И так все 4 года, что я владею авто,  думаю пришло время что-то с этим сделать й

Ездить на этом авто с Деполюшен систем фаутл - ну такое. Я бы вопрос решал, хоть обманками, хоть перепрошивкой Евро2, хоть чем. Тем более, что наши ГИБДД-шники мне при регистрации СТС выдали с отметкой "Экологический класс - неопределен", и это не смотря на мои вопли про Евро4

14 минут назад, Daemon сказал:

Я бы вопрос решал, хоть обманками, хоть перепрошивкой Евро2, хоть чем.

Решу в следующем месяце, в этом казна уже опустела 

Каты будут стоить примерно эти же 12 + установка.

При чипе же (если даже всё сложится нормально с ним) ну задолбает вонь бензина. Тогда будет выбор или воткнуть небольшой кат в трубу после соединения с двух голов (вполне рабочая тема, кстати. Но опять же - деньги, и уже будет дороже ибо 12 за прошивку + 1 кат + работа) или отменять всё и переделывать.

Уж не говоря о том, что вероятность рукожопой прошивки - велика.

Это что за каты за 12 тыс.? Универсальные какие-то?
Посмотрите по каталогу цену катов на ES9A, там цена чугунного моста и крыла от боинга)

12 минут назад, altersin сказал:

Это что за каты за 12 тыс.? Универсальные какие-то?
Посмотрите по каталогу цену катов на ES9A, там цена чугунного моста и крыла от боинга)

Я увидел 30к, не 12к. Хотя если верить сайту Порт3, то каты от ВАГ-а, Хундая/Киа подходят https://www.port3.ru/search/CITROEN_PEUGEOT/1705TG

Учитывая, что надо 2шт, то цена выходит на уровне консоли крыла от F-35. А если взять еще и даунпайп (86к оригинал), то уже приближаемся к стоимости центроплана Рэптора

И тут же в каталоге: обманка 1882рублика...

 

Изменено 21 августа 2021 пользователем Daemon

Меня вонь не парит, я сзади машины не стою и выхлопом не дышу. Сел утром в салон, 30 сек. потарахтел на прогревочных оборотах и поехал.

Меня больше беспокоит возможная проблема при прохождении техосмотра. Последний раз с делал в феврале этого года по традиции липовый. Думаю в следующем году это уже не прокатит.

Только что, altersin сказал:

Меня вонь не парит, я сзади машины не стою и выхлопом не дышу. Сел утром в салон, 30 сек. потарахтел на прогревочных оборотах и поехал.

Меня больше беспокоит возможная проблема при прохождении техосмотра. Последний раз с делал в феврале этого года по традиции липовый. Думаю в следующем году это уже не прокатит.

Просто дороже будет стоить.

Здрасьте. Не прошло и года (а прошло всего 11 месяцев), с момента моего последнего сообщения на эту тему, как я всё же прошился)) Это если не считать, что я с 2017-го, с момента покупки 607, с чеком ездил.
В общем, выпаяли чип, сотворили над ним магию и впаяли обратно. Как я понял по скупой речи мастера, программно отшили нижние 2 датчика и физически их отключили. Особо не успел покататься, но вроде как на низах бодрее тянуть стала и расход на литр точно упал. 8 л. при 125 км/ч я у себя никогда раньше не видел.
Ещё у меня стояла вот такая обманка, или "каталист эмулэйтор" по-аглицки. Кого она там обманывала, не понятно, наверное прошлого владельца, который заплатил за то, что её вкорячили. Электронщик, который шил машину, сказал что на 607 нет никаких эмуляторов и всё это до одного места было. В общем, я её тупо обрезал, провода заизолировал, ожидаемо ничего не произошло. Провода от этого эмулятора уходят по общей гофре куда-то в недра мотора, жаль не удалось установить, что они там наворотили и куда их подключили. Ну да ладно, на этом, думаю, вопрос закрыт.

Изменено 11 июля 2022 пользователем altersin

Игорь,тебя электронщик не обманул. Эти эмуляторы на 607 не пашут.  (Слово удалено системой) они.

6 часов назад, Daemon сказал:

Эти эмуляторы на 607 не пашут.  (Слово удалено системой) они.

Прикинь, как прошлого владельца здорово налюбили))

p.s.: окончательный вывод по результатам прошивки:

- расход меньше стал, но только если в режиме деда ездить, как я гоняю - то то же самое по литрам выходит

- подхват на низах ахеренный стал, чувствуется, как на 2-3-й вжимает, и это при езде в половину педали, раньше просто вата была

 

Ну и самое главное, никак не могу привыкнуть к отсутствию чека и такому родному звуку ошибки "Depollution system faulty", которая сопровождала каждый запуск двигателя на протяжении 5 лет.

Только что, altersin сказал:

Прикинь, как прошлого владельца здорово налюбили))

p.s.: окончательный вывод по результатам прошивки:

- расход меньше стал, но только если в режиме деда ездить, как я гоняю - то то же самое по литрам выходит

- подхват на низах ахеренный стал, чувствуется, как на 2-3-й вжимает, и это при езде в половину педали, раньше просто вата была

 

Ну и самое главное, никак не могу привыкнуть к отсутствию чека и такому родному звуку ошибки "Depollution system faulty", которая сопровождала каждый запуск двигателя на протяжении 5 лет.

Думаю ещё не вечер)))

18 часов назад, Мартын сказал:

Думаю ещё не вечер)))

В каком смысле?

Мартын, ты сглазил. Не делай так больше.

Заправился на Лукойле под Воронежом и через несколько км загорелся чек и пикнул опять тот самый деполюшн. Только на этот раз машина вообще не ехала, больше 3500 об. не набирала. Выкатал эту мочу и чек потух, тяга вернулась. То ли реально бенз просто отборная моча, то ли ещё какой глюк приключился. Но уху ел я тогда знатно.