Jump to content

По Поводу Топливного Фильтра


030vaz07
 Share

Recommended Posts

Топливный фильтр. Могли бы как-то точно сказать есть ли в моём авто Peugeot 307, v1.6, 2003 г.в. 

VIN: VF33CNFUE82534896

Мне надо его поменять, если он на самом деле у меня есть в бензобаке. Читал, что у многих авто 307 он просто напросто отсутствует. В СТО написали купить топливный фильтр для замены, через продавца у нас в Астане нашёл топливный фильтр (но он идёт с насосом и цена его порядка 7000 рублей.).

Можно ли какую-то найти альтернативу подешевле? И на самом ли деле есть ли на моем авто топливный фильтр?

Link to comment
Share on other sites

Внешнего нет. В баке вместе с насосом. Отдельно не купить.

Спасибо! Понял. А как быть? Авто кушает 18,4/ 100 км., бывает дрыгается авто при езде и нажимаю на газ порой, при переключении скоростей в АКПП теряет скорость. Вроде до упора педаль газа зажимаю, но авто не набирает скорость.

Спасибо! Понял. А как быть? Авто кушает 18,4/ 100 км., бывает дрыгается авто при езде и нажимаю на газ порой, при переключении скоростей в АКПП теряет скорость. Вроде до упора педаль газа зажимаю, но авто не набирает скорость.

Стоит ли вообще его менять? Промывку форсунок хотел бы сделать.

Link to comment
Share on other sites

Много вариантов... свечи-катушка-абсорбер-фильтр-ремень грм...

Ему уже дана твоя недавняя тема, где ключ был абсорбер)

Link to comment
Share on other sites

Много вариантов... свечи-катушка-абсорбер-фильтр-ремень грм...

А могли бы мне дать ссылку или прикрепить фото для того чтобы увидеть хотя бы как выглядит топливный фильтр на мою 307-ую?

Link to comment
Share on other sites

Он часть насосной станции, отдельно не меняется. Белый пластмассовый цилиндр,полый внутри. Не лезь туда,просто замерь давление в рампе.

Edited by dimon405
Link to comment
Share on other sites

Он часть насосной станции, отдельно не меняется. Белый пластмассовый цилиндр,полый внутри. Не лезь туда,просто замерь давление в рампе.

Здорова! Я не собирался лезть туда :) в СТО хотят его поменять, сказали что он есть в бензобаке, но они не предполагают, что он дорогой.

Link to comment
Share on other sites

Ехал бы ты от таких странных сервисменов,которые меняют очень дорогие детали без показаний к замене. На рампе есть штуцер как шинный ниппель. Тыкаешь в него шинный манометр и успокаиваешься если давление около 2.

Link to comment
Share on other sites

Ехал бы ты от таких странных сервисменов,которые меняют очень дорогие детали без показаний к замене. На рампе есть штуцер как шинный ниппель. Тыкаешь в него шинный манометр и успокаиваешься если давление около 2.

Только давление должно быть постоянно 3,4-3,5 бар и успокаиваемся.

Link to comment
Share on other sites

Топливный фильтр. Могли бы как-то точно сказать есть ли в моём авто Peugeot 307, v1.6, 2003 г.в. 

VIN: VF33CNFUE82534896

Мне надо его поменять, если он на самом деле у меня есть в бензобаке. Читал, что у многих авто 307 он просто напросто отсутствует. В СТО написали купить топливный фильтр для замены, через продавца у нас в Астане нашёл топливный фильтр (но он идёт с насосом и цена его порядка 7000 рублей.).

Можно ли какую-то найти альтернативу подешевле? И на самом ли деле есть ли на моем авто топливный фильтр?

Топливный носос элементарно снимается и разбирается.Лючок где он находится под задним сиденьем(за пассажиром).В интернете куча отчетов(фото,видео)как это делается.Советую для начала снять и промыть его весь карбоклинером(растворитель в балоне) сеточку находится в самом бензонасосе,и можно просто промыть всё.Советую сразу купить крышку бензонасоса с уплотнителем(резинкой),брал эту Metalcaucho 03877,а сеточка фильтра тоже меняется  брал эту FRANCECAR FCR210141

 
Edited by plaha22
Link to comment
Share on other sites

Спасибо! Понял. А как быть? Авто кушает 18,4/ 100 км., бывает дрыгается авто при езде и нажимаю на газ порой, при переключении скоростей в АКПП теряет скорость. Вроде до упора педаль газа зажимаю, но авто не набирает скорость.

Стоит ли вообще его менять? Промывку форсунок хотел бы сделать.

Промывка топливной системы не помешает  конечно.Делают ЛАВРом или ВИНСом,подключают к топливной рампе.После процедуры желательно свечи и масло заменить.

Link to comment
Share on other sites

Промывка топливной системы не помешает  конечно.Делают ЛАВРом или ВИНСом,подключают к топливной рампе.После процедуры желательно свечи и масло заменить.

А вы не сталкивались с этой проблемкой, что бензина авто кушает прилично?

Link to comment
Share on other sites

Промывка топливной системы не помешает  конечно.Делают ЛАВРом или ВИНСом,подключают к топливной рампе.После процедуры желательно свечи и масло заменить.

свечи менять не желательно , а обязательно . масло не причем , да и вообще вся это процедура полная шляпа .

мыл винсом лет 10 назад , понял что процедура - развод , и всё больше не мыл .

Edited by alapeugeotovod-vot
Link to comment
Share on other sites

свечи менять не желательно , а обязательно . масло не причем , да и вообще вся это процедура полная шляпа .

мыл винсом лет 10 назад , понял что процедура - развод , и всё больше не мыл .

Не все меряется по себе!И действительно по желанию и состоянию если мастер с головой. 

Link to comment
Share on other sites

А вы не сталкивались с этой проблемкой, что бензина авто кушает прилично?

Лично я не сталкивался.У меня средний расход зимой(смешанный цикл) 8литров,что считаю приемлимым для зимы.

свечи менять не желательно , а обязательно . масло не причем , да и вообще вся это процедура полная шляпа .

мыл винсом лет 10 назад , понял что процедура - развод , и всё больше не мыл .

Многое ещё зависит от качества используемого топлива.Я бы не стал так безопеляционно высказываться по поводу никчемности процедуры.Толк есть и это проверенно не одним одноклубником по пежо 307.И процедуру эту делать лучше перед сменой масла,т.к продукты раскоксовки и т.д попадают в масло всё равно.,свечи как и говорил на замену.По мне так ЛАВРом лучше мыть.

Edited by plaha22
Link to comment
Share on other sites

Лично я не сталкивался.У меня средний расход зимой(смешанный цикл) 8литров,что считаю приемлимым для зимы.

Многое ещё зависит от качества используемого топлива.Я бы не стал так безопеляционно высказываться по поводу никчемности процедуры.Толк есть и это проверенно не одним одноклубником по пежо 307.И процедуру эту делать лучше перед сменой масла,т.к продукты раскоксовки и т.д попадают в масло всё равно.,свечи как и говорил на замену.По мне так ЛАВРом лучше мыть.

По поводу свечей, а что ели свечи были заменены пол месяца назад? т.е. поставленны были Bosh свечи новые.

Link to comment
Share on other sites

По поводу свечей, а что ели свечи были заменены пол месяца назад? т.е. поставленны были Bosh свечи новые.

Если промывать топливную систему,то после свечи в любом случае под замену(независимо как недавно они поставлены)они загрязняются очень.Можно пойти на хитрость,если есть рабочие но старые свечи можно поставить их перед промывкой,а потом сменить и выкинуть,поставив снова те что посвежее.

Link to comment
Share on other sites

Если промывать топливную систему,то после свечи в любом случае под замену(независимо как недавно они поставлены)они загрязняются очень.Можно пойти на хитрость,если есть рабочие но старые свечи можно поставить их перед промывкой,а потом сменить и выкинуть,поставив снова те что посвежее.

у тебя на Пежо 307 объм 1,6? Механика? Какой расход борт.комп. показывает на 100 км.? какова средняя скорость? 

Link to comment
Share on other sites

у тебя на Пежо 307 объм 1,6? Механика? Какой расход борт.комп. показывает на 100 км.? какова средняя скорость? 

Да,у меня рестайлинг 1.6 механика.Вот сейчас зимой,в смешанном цикле средний расход 8л на 100км.Средняя 40км вроде,что-то так.Сейчас не топлю особо,т.к ребенок маленький

Edited by plaha22
Link to comment
Share on other sites

Да,у меня рестайлинг 1.6 механика.Вот сейчас зимой,в смешанном цикле средний расход 8л на 100км.Средняя 40км вроде,что-то так.Сейчас не топлю особо,т.к ребенок маленький

Ясно. у меня 18,5 л./100 км., ненормально что-то и с маслом непонятки, как будто течь откуда-то....1 литр на 150 км ориентировочно. вот ищу причины.

Link to comment
Share on other sites

Guest
This topic is now closed to further replies.
 Share

×
×
  • Create New...