Прыгают Обороты На 2.2 Бензин.

вот номер датчика: Era 550047A,родной: 6160.70

у меня стоит аналог,работает нормально...всем удачи!

Всем Привет. Последние 3 дня напрягают обороты, заметил что стрелка тахометра, при резком торможении падает до 700 оборотов, потом в течении пары секунд становится в рабочее положение. Пару раз завелась не с тычка, а пришлось погонять стартер секунд пять, еще на нейтралке как то газанул стрелка резво подпрыгнула до 2000 потом плавно спустилась на 1100 притормозила и резко упала 900 об.. 

Всем Привет. Последние 3 дня напрягают обороты, заметил что стрелка тахометра, при резком торможении падает до 700 оборотов, потом в течении пары секунд становится в рабочее положение. Пару раз завелась не с тычка, а пришлось погонять стартер секунд пять, еще на нейтралке как то газанул стрелка резво подпрыгнула до 2000 потом плавно спустилась на 1100 притормозила и резко упала 900 об.. 

Инициализацию автоадаптаций сделайте.

Инициализацию автоадаптаций сделайте.

Спасибо!  Направь где я могу конкретно почитать о том что ты написал?

В меню пп-2000, заходишь в " тест по компьютеру ", далее в пункт "Моторы/ КПП, далее из списка свой тип двигателя, ну а там, то, что указал Grigorushka и следуешь указаниям компьютера. Только, чтобы сделать всё грамотно, необходимо не отклонятся от инструкции. Важно, чтобы двигатель был холодный.. Ну или в СТО  !

Доброго времени суток! Подскажите мож есть знающие люди в Томске по ремонту пежиков.А то  унас официалы говорят что заслонка на пежо 607 не обучается,а проблема у меня как раз с ней,плавают обороты.

Запустите в них кирпичом.. Мозги у них не обучатся

 

Доброго времени суток! Подскажите мож есть знающие люди в Томске по ремонту пежиков.А то  унас официалы говорят что заслонка на пежо 607 не обучается,а проблема у меня как раз с ней,плавают обороты.

 

Мдаа.. к таким официалам дорогу забыть лучше..

Этт. точно

 

Доброго времени суток! Подскажите мож есть знающие люди в Томске по ремонту пежиков.А то  унас официалы говорят что заслонка на пежо 607 не обучается,а проблема у меня как раз с ней,плавают обороты.

 

В центр Южный обратитесь - должны помочь.

вот в этом центре мне и сказали что не обучается

они там дерут втридорога а толку нету

вот в этом центре мне и сказали что не обучается

они там дерут втридорога а толку нету

А они НИКОГДА и не были официальными дилерами!Зачем вы их так?Знаете кто вам это сказал - представились?

Могу поспособствовать-может неправильно поняли пожелание.

Инициализацию автоадаптаций сделайте.

Подскажи на Пежо автоадаптация идёт непрерывно?

Был у меня в гостях дядя с кии и сказал что сброс адаптаций глупость и что они идут Непрерывно.

В зависимости от того что видит ЭБУ. Вот и думаю, кто прав

Подскажи на Пежо автоадаптация идёт непрерывно?

Был у меня в гостях дядя с кии и сказал что сброс адаптаций глупость и что они идут Непрерывно.

В зависимости от того что видит ЭБУ. Вот и думаю, кто прав

СБРОС либо по вашему желанию либо при просадке аккумулятора,а вот сама автодаптация идет ПОСТОЯННО от условий......

Сброс нужен после какого-то события с обновлением железа или датчиков мотора либо промывок и прочисток........

эх.. пришло тепло- и вернулись скачки оборотов. Ну что за зараза-то такая.  

При минус 10 и ниже запуск и работа была не идеальная- но не скакали обороты когда доп. насос дул.  При плюс 10 тоже - не сильно.. Но вот былиже к 0 - так пи.... 

Пока насос не замолкнет скачут как редиски не хорошие..

Заметил некую странность..

Когда запуск двигателя происходит быстро(вставил ключь и не дожидаясь показа уровня масла в двигателе и т.д.) - запуск насоса происходит вместе с запуском двигателя- т.е. сразу. И обороты не скачут.

А вот если подождать.. и запустить.. то скачки пис..ец.  Может мой насос коротит? Надо бы отрубить его и попробовать запуск.

подскажите что может быть. на холодную работает нормально,но как нагреется начинает колбасить ,как будто топливный шланг перегнули.бензонасос поставил новый,топливо на форсунки идет.сегодня заметил,что на горячем двигателе когда даешь газу из под хомута на шланге печки (на входе в салон)начинает капать антифриз.Может ли из за этого колбасить авто?

подскажите что может быть. на холодную работает нормально,но как нагреется начинает колбасить ,как будто топливный шланг перегнули.бензонасос поставил новый,топливо на форсунки идет.сегодня заметил,что на горячем двигателе когда даешь газу из под хомута на шланге печки (на входе в салон)начинает капать антифриз.Может ли из за этого колбасить авто?

Цвет выхлопа? Может прокладка гбц, на холодную норм, конов горячее температурное расширение и начинает попадать в один из цилиндров?

Если так, то давить в систему охлаждения. Побежало в самом слабом месте...

 

Чек ещё не загорелся? Какие ошибки ?

Цвет выхлопа? Может прокладка гбц, на холодную норм, конов горячее температурное расширение и начинает попадать в один из цилиндров?

Если так, то давить в систему охлаждения. Побежало в самом слабом месте...

 

Чек ещё не загорелся? Какие ошибки ?

выхлоп нормальный,прокладка тоже,плюс тяга пропадает,на газ давишь,а там не але        

Изменено 16 марта 2016 пользователем лисичкин

подскажите что может быть. на холодную работает нормально,но как нагреется начинает колбасить ,как будто топливный шланг перегнули.бензонасос поставил новый,топливо на форсунки идет.сегодня заметил,что на горячем двигателе когда даешь газу из под хомута на шланге печки (на входе в салон)начинает капать антифриз.Может ли из за этого колбасить авто?

 

чтобы исключить что прорываются казы в систему охлаждения - загляни в бачек заливной охлаждайки - есть там маслянные разводы? Если нет, то просто хомут или патрубок поврежден в салоне.

А вот если есть.. то тут вскрывать ..для замены прокладки..если всё хорошо.. и нигде не образовалась трещинка.. глянув на старую прокладку станет понятно.

чтобы исключить что прорываются казы в систему охлаждения - загляни в бачек заливной охлаждайки - есть там маслянные разводы? Если нет, то просто хомут или патрубок поврежден в салоне.

А вот если есть.. то тут вскрывать ..для замены прокладки..если всё хорошо.. и нигде не образовалась трещинка.. глянув на старую прокладку станет понятно.

маслянный пятен нет,и из радиатора нет пузырьков тоже,горит антиполюшен,форсунки вчера новые поставил

Изменено 17 марта 2016 пользователем лисичкин

а после замены форсов инициализацию проводили? Форсы- не оригинал вошевские ставили?

Ошибки стерли? 

их бы увидеть.. 

а после замены форсов инициализацию проводили? Форсы- не оригинал вошевские ставили?

Ошибки стерли? 

их бы увидеть.. 

Я тут недавно на 307 с двиглом  EW10 после замены хозяином родных форсов на БОШЕВСКИЕ 107!!!!Так он поменял ВСЕ датчики в моторе и все равно вернулись к форсункам - заменили на контрактный оригинал и наступило счастье!

Вотт это дело.. с нейзвестной, не определяющейся ошибкой-проблемой - всегда вымораживает..

 

Я тут недавно на 307 с двиглом  EW10 после замены хозяином родных форсов на БОШЕВСКИЕ 107!!!!Так он поменял ВСЕ датчики в моторе и все равно вернулись к форсункам - заменили на контрактный оригинал и наступило счастье!

И ошибок тоже не было?

а после замены форсов инициализацию проводили? Форсы- не оригинал вошевские ставили?

Ошибки стерли? 

их бы увидеть.. 

да поставили бошевские  107,колошматитьмашину перестало,но когда сильно прогреется,температура масла в коробе показывает 100,пропадает тяга.горит всегда антиполюшен,на холодную бывает гаснет,а потом опять горит.

считать бы сканером.. от чего полюшки у пыжика))) Есть возможность? А коды зафотать и сюда выложить..

Больше похоже на лябды..и катализатор