@qwerty, кнопка есть под капотом,на штатную сигнализацию?Если у вас установлена не штатка,так можно обхлопаться,ничего не заорет.Как вариант отсутствие штатной сигнализации.
@ильдар61171, пониженное трение в поршневой группе,от того и плохо греется.Для двигателя хорошо,для человека плохо.((((термостат возможно пропускает (не герметично закрывается).накипь вокруг гильз из за некачественного антифриза.все способствует.....на моей 1.6 автомат.при минус 15 до 70 не жду.пошел теплый воздух и поехал не спеша.всего 5 минут грею кпп,при выезде со двора уже к 70 подходит.
по йоке скажу однозначно гамно.не советую.за сезон сточилась вся до маяков.проехав тысяч 25 всего.правда в лужи на скорости входила не планировала.колею не любит.данлоп не очень любит воду,в дождь на максиме по дороге чувствовалось аквапланирование.бриджик стояли только на зиму .супер гуд.но летом не было.Все континенталь на лето хвалят...Мне мишлен нравился.на конти при трогании со светофора догнал,по сухому асфальту проскользила.....сам сейчас не знаю чего брать.....жду отзывов по бриджу.
@сибиряк, snr в оригинале идут только ролики,а ремень ставят гатес.Набором всегда дороже брать чем по отдельности.С конторой этой знаком ,покупал у них всякие детальки....но качество оставило желать лучшего.Они тут не при чем,просто рынок,все хотят заработать и о качестве деталей их поставщиков,они не в ответе. Например вот: ремень 1 987 949 584 -570 р. ролик натяжной 531 0478 10 -990 р. обводной ролик 532 0142 10 -1100 р. итого 2660 руб. а их комплект SNR в магазине стоит KD459.36 -2060 руб.
@Близнец, а смысл их менять,если они работают?они не работают с разбросом показаний.Тупой клапан ,открыл закрыл канал.Если слой меди с шарика стерся ....ну что мало вероятно тогда поменять можно.
Оставьте открытым капот.поставьте на сигнализацию,если встала без звука,плохо.Попробуйте закрыть капот ,под охраной,если лампочки в этот момент заморгали, а сигнала нет,возможно ,скорее всего колокольчик издох.
Не правильно залита программа. Не правильный ключ.Искать дамп оригинала,заливать и писать ключ со старого моторника в бси. Банальное отсутствие плюса в бси. Несоответствие сигналов бси и моторника. Нужен комплект,или искать такой же бси.