D1mar1K

Сегодня разобрал на своём 307 адсорбер клапан просто сгнил поставил клапан от калины евро 3 за 500р. всё работает, ошибка antipolution не горит!=) попутно поменял уголь в адсорбере запаха в салоне больше не наблюдаю

масса от аккумулятора на кузов сгнила или аккумулятор сдох

адсорбер в правом подкрылке пробита выхлопная система не затянута крышка под сидением где бензонасос резинки на форсунках порваны или рассыпались

скорее всего вылетел предохранитель под блоком предохранителей под капотом блок нужно снимать, под ним силовые предохранители

поменять блок бси и bsm и всё будет гут=)

на 8 клапанный можно 16 клапанную головку поставить...будет немного бодрее =) А так нужно всю электрику менять...эбу bsi bsm......а это дорого *) лучше продать и купить 2-х литровый имхо

,

,

,

,

,

Та же ошибка была, разъем с форсунки отходит смотрите контакт на 3 форсунке.

р Из недостоверного источника, что номер plan- это версия железа а номер piece - это версия программного обеспечения так ли это ? Что означает вариант исполнения Б и др. цифры?

не знаю что у него не получалось, но говорит что блок не читается нормально ....поэтому не смог прописать ключи в данный момент поставили другой bsi фирмы siemens вместо Valeo, но на нём не работает кондей всё таки какой мне блок нужен? в чём у них отличия ? вот номер моего родного блока

в один bsi не ложились ключи,а второй с разбора оказался вообще не рабочим((