Саша З
-
Публикаций
1 133 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
27
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя Саша З
-
И еще, подсохли шарниры, пока стоял в боксе.
-
Крестовину смазать, поддомкратить перед, вывесив колеса и активно покрутить руль при открытой пробке, а так большая тема была в 406-м. Шеф в т.ч.(тада 607 был) подробно описывал.
-
Сергей, согласен с Вами. Из опыта, брал дешевые украинские, ну такое г. Расход аж на 10-15% возрастал. Приходилось колхозить, чтоб "гармошку" растянуть,иначе хреново воздух поступал. Симптомы, так же и с оборотами были. А когда глохла на ХХ,- умирал Бензонасос. Через полгода в жару и издох.
-
Добавлю насчет KUMHO, не знаю, как у Вас (по-размерности), но 195/65/15 до нее зимняя была Кама-Евро. Поставил Кумхо и имел возможность сравнить. Кама уверенней шла по снежным переметам при обгоне, как направил авто так и идет, кумхо из-за широких отводящих борозд выбирала себе колею, приходилось по-началу приноравливаться, что б не улететь. Кумхо мягче и дешевле. Шум такой же, как на Каме (шипы цокают реально).
-
Более чем странное объявление. Так порой поляки баловались. Конкретно,- вызывает недоверие и попахивает, мягко говоря, неискренностью.
-
В 406-м метра 4 пролетел по воздуху и "лицом" воткнулся в насыпь. Кран МЧС поднял, завелся и поехал далее с разбитым фейсом. Проблема с запуском возникла, когда после долгого простоя иммобилайзер отключил систему (не из-за ДТП).
-
Очень многое о Тойете. Стоит набрать в поисковике "Управляй мечтой" и в ютубе посмотреть минут 20 видео, не пожалеете...http://www.youtube.com/watch?v=1b3_cGIsF0M
-
Читал на других форумах Пежо, там один умелец приспособил вазовский, крепления другие придумал. А так б/у 3 т.р. стоит.
-
Про крепления глушака была тема, год-два назад. Там подробно всё обсуждалось и были варианты заменителей.
-
У меня во время сильного ливня. Постоял часок и всё норм.
-
Про пресловутый АКБ.
-
Я писал,- обращайся в экспертизу (ну где и авто проверяют). Есть такая в каждом обл. центре, якобы под госфлагом. На самом деле давно преобразована на правах ООО. Расскажешь суть проблемы (желательно прямому менеджеру по приборам), тебя выслушают, скажут цену вопроса и сделают бумагу необходимую для суда.
-
Я намеренно пропустил вопрос: "Кто виноват и Что делать?" Если нет реальных связей в защите прав потребителей,- бесполезно. Обоснуют в свою пользу. Можно, конечно, обратиться в "Экспертизу", если средства и время позволяют...
-
В настоящее время советуют (бывалые) не гнаться за евробрендами, брать из Кореи или Словении или...Дешево и сердито. Мой Бош прожил 7 лет (62 а.ч.), сейчас BlackHorse (Словения 60 а.ч.), выпуск август 2012г. Слежу и думаю сезона 2 еще поживет, в 2012г. брал за 1800р. А Вам вначале посмотреть надо в сервисбоксе по вину, какой предусмотрен. Совет, что надо брать большой не одобряю...
-
Мож не к месту, на "Москвиче" (меня трезвого за руль посадили 15 лет назад) отломился рычаг на трассе. Заглушили, плоскогубцами воткнули 2-ю. С толкоча завели, предварительно открыв все двери и на ходу запрыгивали. Рычаг ходил туго. Хреново было, холодно и трезвый.
-
Я тож не парюсь, к 406 передний бампер, (уже третий по 2500 за шт.). Была возможность сравнить с оригиналом, так азиаты придумали (улучшили) доп крепеж, небольшой пластиковый выступ.
-
Нет Искры И Не Вкл. Бензонасос На Партнере 2008Г
Саша З ответил в теме пользователя seryj в Peugeot Partner / Партнер
Ко мне электрик с программой приезжал и убил. Взял 4т.р.(за исполнение)+600р. (диагностика). -
Сколько сталкивался с преобразователями,- там основа ортофосфорная кислота, выбор большой в хозяйственных.
-
Вскрывать и смотреть размер. Одно могу сказать металл (кольца, вкладыши),- только оригинал, а другого вроде нет. Резинки-колпачки брал эрлинг (раза в 2-3 дешевле, качество норм.). Прокладку ГБЦ даже брал в магазин, что б сравнить с фото, мастер наказал. На мой 1.8 л бензин летом 14г. всё обошлось в 10 т.р. P.S, Если не затруднит, просьба, выложите отчет по ценам на сей момент (после закупа)
-
Один из лучших двигателей, в основном ставился на 605, у моего мастера-пыжевода такой. Турбина низкого давления, чипуется и теоретически ещё +30 л/с, жрет с удовольствием 92, особой разницы не заметно. 605-й развивал 195 км/ч (он не чипован). Есть отзывы в инете про чипованых,- впечатления у людей супер.
-
Для 406-го бывали года 2 назад отдельно стекла, для ПТФ, кажется по 400р. Заказывал раза 2, приходил отказ. Уже 4 фары поменял, последний раз ПТФ по 1080р/шт. Фирма ДЭПО или оттуда тож.
-
С эмиратов лучше не ждать, как и из Литвы,- опыт имеется. (Имею ввиду новые детали)
-
Угу, правда, думаю есть и другие причины для чека...
-
Такая же проблема "1500", пока руки не доходят, но как появляется на светофоре или в пробке нажимаю обогрев заднего стекла и еще подергиваю руль вправо-влево,- спадают до нормы.
-
Без разбора не советовал бы, так как меня предупредили, что возврата и обмена не будет. Вскрытие показало, что у меня стояли кольца с момента выпуска, т.е. с 2001г.
