Хотя про прошлое просто интересно, а так полное взаимопонимание и взаимоуважение. Во всех косяках в основном разобрался, по началу сцепление месяца 2 искал, потом ГРМ поменял, потом подруливающие тяги задние, хотя владельцы немцев и яппов заявляли попал на подшипники со ступицами задними. У нас есть в городе прекрасный пыжевод,- один может выступить против станции (их мастеров), он подсказал, цена вопроса по замене 2-х тяг с работой- 1000р. Да еще вопрос говорят, система подвески в 406-м снята с 605-607 поэтому надежна, так ли это?