Саша З
-
Публикаций
1 133 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
27
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя Саша З
-
В жару, включая климат (работает кондиционер),- ощутимо пропадает тяга у авто. Где раньше на горку взлетал на 4 передаче,- теперь на 3, а то и на 2. Раскручивать приходиться на ровных участках (в городе) до 4 тыс. и более. Вопрос: Лечится ли это? P.S. На трассе не так ощутимо...
-
Да и немаловажно сухая прохладная +10-15 погода. В жару не хватает кислорода.
-
Смог бы, это усредненные данные, все зависит от многих факторов, как-то состояние движка (компрессия, свечи, масло, топливо, фильтра, электрика и т.д.), топливо живое, резина, ходовая гуд, трасса пустая и ровная, прокладка между рулем и сиденьем (должна быть порой безголовой) и многое другое...
-
2001г. 1,8л 117 л/с, В 2009г. по-пути на море под Краснодаром 210 км/ч, правда назад жена с дочкой поехали поездом...Сейчас тока 195 км/ч. Вчера сделал раскоксовку, тяга улучшилась Будет возможность попробую повторить. Да, забыл, обороты были где-то от 5000.
-
Я поступил проще,- взял свою поломанную и подъехал к магазину запчастей "Волга". Мне подобрали, цена вопроса- 70р. У меня две волговские стоят, все работает...Да, от жигулей тож подходит, только смотреть по клемам.
-
Регулируются из салона, тоже пластик,светят нормально, т.к. сравнивать не с чем- другие не ставил. Следить надо, что б влага и пыль не попадали во внутрь. д
-
У меня DEPO. Прекрасно полируются, "бронебойные" (налетел на крутом повороте на дубок посреди дороги, подмял крыло, фара- царапины).
-
Смирись,- это правда...
-
Не смотри на показания борта. В морозы когда не выезжал, а тока прогревал, у меня- 16л. Порой лампа загорается, но стоит влить 5л- сразу показывает чуть ли не полбака. Это у пыжиков бывает. Только опытным путем (по заливам) определишь расход.
-
При царе так было . Вспомните "Дикую дивизию"... Которым было все равно в кого стрелять,- лишь бы стрелять...
-
Все сделали (съем стартера, чистка ДЗ), как велел Саша. Проблема в щетках. Если бы заказал заранее, то ремкомплект обошелся бы в 320р, а так в розницу- 550р. Работа стоила 1200р. на сервисе. Но отказались развальцовывать втягивающее (что бы почистить пятаки). Иногда заедает. Но это не беда. Теперь сам могу все поэтапно снять и поставить.
-
Спасибо, ты как профессор Преображенский Булгакова. Снимать придется, не подлезешь, по-моему. Голову поломал и решил снимать. Ща заказ придет (прокладки) и начну.
-
Стоит почитать о проблемах на форуме, у самого начинаются,- это и гидроусилитель (Саша много уделил), и установка ремкомплекта на супорт, а сейчас по-серьезноу почитал фотоотчет Саши о стартере,- не завелся вчера на светофоре. Люди и материли меня, но двинуться не смог,- стартер. С толчка завелся и уехал в гараж. Сегодня осмотрел, понял,- все как у Саши. Снимать коллектор, прокладки и т.д. Но решил продуть сжатым воздухом,- завелась.
-
Влияет Ли Выбор Масла Для Двс От Возраста Авто
Саша З ответил в теме пользователя kav-psk в Peugeot 406
Г.В. 2001 двиг 1749 см3 -
Влияет Ли Выбор Масла Для Двс От Возраста Авто
Саша З ответил в теме пользователя kav-psk в Peugeot 406
Тоже не балую- 5-40 Тоталь. -
У мя причина была в тяге стабилизатора (вертикального рычага). Да и в дисках, когда поставил все новое,-прошло.
-
Можешь, одев перчатки, подергать колесо (по горизонтали) из стороны в сторону, не поддомкрачивая. Если гуляет- подруливающие тяги. Цена вопроса от 250р. до 1500 (оригинал). Я осенью маялся, "спецы" с Опеля сказали, что подшипник ступицы (они Пыжей не знают).
-
Вылечил гидроусилитель...Проблема у меня была не в системе, а в смазке крестовины и кардана руля. Подлез с ямы, не жалея литола, и нанес его на соединения, а также с верху.. Поездил по городу и все заработало. Лето жаркое,- смазка засохла. Отсюда трудности.
-
Шеф, я вчера посетил 407-го (пообщался в машине SW), и хозяин говорит, что очень дорогая,- шаровая- 3200 руб., его даже отругали, что поставил дешевую. Правда ли это. У него, он раз 10 повторил, что усиленная подвеска. Я на EXISTе, на 407 цен не нашел. Если так дорого, то сам подумал- на что то-то (следующая модель), я шаровые покупаю по 250 р.?
-
По работе приходиться мотаться в непролазную глушь. Этой зимой было много снега и когда застревал в нем, включал 1 передачу (или ЗХ), колеса крутятся, а сам толкаешь...Но надо потом успеть догнать машин (окно открыто обязательно). Или же замело дорогу с утра (переметы вышы колена, но ниже пояса), разгоняюсь и планирую,- благо снег, как пух и бампер перед. эластичн., ну и защита картера мощная. Ощущения, как на планере (пузом скользишь по мягкому снегу). Правда, раз повис на перине, колеса крутятся, но сцепления с дорогой нет. Трактор вытащил.
-
Да, диаметр входящей трубы наш, но проверь под себя и предварительно, если подходит, подгони газ. горелкой выходную трубу. Я еше перед установкой промазываю (покрываю) глушаки графиткой,- дольше носятся. Еще, хомут покупал в магазине сантехники (для каналии большого диаметра), сплюснул под эллипс. P.S. хомут, кот. крепит баклушу к кронштейнам.
-
Забыл отписаться,- 2 месяца назад купил за 450р и поставил глушитель (задняя часть) от ПАЗа (Балаково), подходит прекрасно, токо подогнуть надо горелкой трубу выпускную по вкусу..
-
Тоже хочу. В Белоруссии, месяц назад, видел где-то за 8 кило, в коже.Будут деньги, отыщу. Чек поставил по- моему 2 л дизель и сейчас не едит, а телепартируется на трассе.
-
Спасибо, говорят 406 установлен у себя на Родине в музее, как удавшаяся машина...
-
Какие Рычаги Задней Подвески Влияют На Развал Колес?
Саша З ответил в теме пользователя Саша З в Peugeot 406
Ага, за месяц подъела неплохой Мишлен. Аппетит, однако. Пока до конца не прокачал гидроусилитель, ощущения прежние.
