Сергей_607
-
Публикаций
4 908 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
137
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя Сергей_607
-
Попробуй через тест исполнительных элементов (в разделе ABS), запустить блок принудительно.
-
Если метки зафиксировал ( на распредах, на колене), двигатель работает без всяких потряхиваний, просто не заморачивайся и наслаждайся поездкой ))), а то за лечишь его!)
-
Я больше чем уверен, нужно просто грамотно обучить её ( ПП_2000)Поверь, это очень распространённая проблема.
-
Если так, то да, действительно пронесло
-
Бывает
-
Главное чтобы сальник помог, потому что на муфте распределения зажигания зачастую выработка и сальник иногда не помогает (( к сожалению. Будем надеется на лучшее
-
Это ещё нормально"! Я вообще степной страус степной
-
Нет, такая информация не даёт никого даже намёка на проблему. . Надо всё таки если с метками всё в порядке, пробежаться по предохранителям и если так же всё в порядке, искать сканер.
-
Найди себя
-
Да в любом случае надо сканировать её. Так можно гадать сколько угодно. Проверьте метки грм, чтобы исключить механические поломки.
-
Всегда пожалуйста!
-
) Doc1.pdf
-
Ваша проблема кроется тут, просто замените этот блок и всё будет ок! Менять лучше в сборе (при необходимости заменить саму фишку "Коннектор"), потому что она скорее всего оплавлена.
-
Ждёмс!
-
Удачи парни! Я думаю скоро вы их будете знать до каждого болтика!)
-
Ошибок Нет. Но Скорость Не Набирает.
Сергей_607 ответил в теме пользователя Ох_ее_мать в Peugeot 607
Серег, а ты имел ввиду патрубок который с подогревам идёт на дроссель ( этот тонкий сопливый червяк?) -
Слишком палевно !
-
Авто после долгих попыток его завести, перешло в спящий режим (режим экономии)! changing power save mode, это не ошибка. Проверьте на всякий случай красную кнопку под капотом ( случай конечно не тот, чтобы она отключилась, но всё же, дабы отмести в сторону сомнения)
-
-
При аварии да , а вот если захочешь в машине с женщиной..., то и другие неприятности могут возникнуть
-
Хорошая идея по поводу "Стимула пристегнуться". На трассах в рекламные щиты поставить !
-
- Петрович, а как у тебя дела с женой в постели? - Как в лесу! - В смысле? - То она бревно, то я в дрова...
-
Ага!
-
В ответ на санкции)
-
При обрыве приводного ремня, авто заглохнуть не должно было. Просто отказали бы все навесные агрегаты ( ГУР, ГЕНЕРАТОР, КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА), но доехать всегда можно, пока дышит АКБ. Есть такое свойство у приводного ремня, это расслаиваться и обрываться по нитке, так вот знаю пару случаев ( один из них мой)), когда обрывало приводной ремень, затягивало его в кожух грм и разрывало его. Ну а последствия сами понимаете ( клапана...и.т.д). Это конечно самое страшное и дорогое, что может произойти с двигателем, надеюсь это не ваш случай, но советую его проверить. Проверьте ремень грм.
