Сергей_607

Чудеса, прям. А ты как обнаружил то? Визуально или просто решил прозвонить?

Я тоже не выдержал. Не благодааааарный нынче народ пошёл

Или ничего пока не закупать. Необходимо полностью снять приводной ремень и завести без него.,(послушать). просто нужно при всё при этом, исключить ГРМ, а то поменяете ролики, ремень., а дело может оказаться и вовсе не в них.

КрутяГ

Что за диагностикой проверяете?

Кстати метки и не на всех ремнях бывают, а если и бывают, то действительно процентов 90 не совпадают. Тут куда уж проще, всё зафиксировал и они уж точно, никуда не уйдут. Ну на всякий случай свечи можно выкрутить, чтобы компрессии не было и если не крутить валы, то так же они никуда не убегут. Я обычно так делаю на моторах, которые вижу впервые.

Только в твоём случае говорить клиенту о том, что с толкача гоняли не стоит. Возможно подстава.. Хотя по идеи в таких случаях лучше всегда с начала метки нужно проверять.

Судя по тому, что стартер крутит лихо, то загнуло. Померяй компрессию и.т.д, как по другому определить. Вообще гнёт, клапана процентов 99/9.

Звонил в Авес. Я сколько раз говорил, что почему то в Москве, ценники ОД больше. С чем связано, не понимаю(

Денис, а как допустим отписаться от темы в "Темы с моими сообщениями". Допустим реклама сейчас просто атакует, хочу вот этого зарубить: https://peugeot-club.net/forum/topic/11805/page-4?do=findComment&comment=132970 с дуру влез туда, а теперь не могу отбиться

Ставь тогда диаг бокс . По интересней игрушка)

М..дааа. Я тут хотел прокладку ГБЦ купить у ОД. Знаешь скока? 6800 не оригинал Купил сегодня за 3080 рублей) Буду на выходных ставить. (это кстати отдельная история), как починюсь, буду выкладывать фото отчёт, фотик уже старый откапал )))

Х...се.. это, что с ним нужно было сделать, чтобы он лопнул то? . Ты его прям видел?

Но ты же его брал нацелено, ты знал на что идёшь и понимал куда нужно будет вложиться и уже знаешь приблизительно расценки, так как за столько лет практически наверняка с данным авто на "ты". А прикинь вот так незнающий человек его бы купил и поехал в сервис всё это устранять, да ещё допустим с дуру к ОД?

В том то и прикол, что 607 уже давно не выпускается и в живых их очень мало... Как-то одному товарищу выбирали, так из 5 или 6 так и не нашли достойный. Где акпп уже писец, где двигатель весь сопливый и дёрганый..., а ещё встречаются варианты с наколхоженной электрикой. Так там вообще полный абзац...

Я кстати там своего льва брал С пробегом 73000, пять лет назад))) В итоге уехал оттуда на 3-х цилиндрах и как выяснилось позже без зарядки, а на третий день использования остался с порванным ремнём ГРМ в час ночи под дождём на Болотной улице . Жесть б**дь, (все то пройдены своевременно, бережная эксплуатация...) чтобы владелец этого центра с коня свалился, а конь на него наблевал. Недавно кстати заменил ДВС и перебрал АКПП, а благодаря одному хорошему человеку с нашего форума и своим подсчётам узнал, что пробег у меня на данный момент около 500000...Очень классная машина, люблю без ума, но денег и своей души, в валил в неё немерено... Зато теперь халтурю в свободное время, занимаюсь не большим ремонтом пежо\ситроён , а куда ещё эти знания применять, так, что и польза есть. Я это к тому, что если бюджет скажем в притык, то сложно выбрать будет.. Всё равно, ГРМ поменять нужно будет, как не крути да и так по мелочи, диски тормозные, колодки, подвеску. Если есть желание, напиши в личку, посмотрим. По запчастям есть аналоги, это не самое страшное.

Смотря какой год автомобиля у вас и для каких целей вы хотите использовать "сей девайс". Если тупо для себя и у вас дорестил, то любую.

Просто очень по описанию похоже на шаблон с ТЦ Москва, Каширское шоссе 61 (проклятое место для покупателей авто).

Могу помочь, но на следующей неделе. Есть ссылка на авто или адрес осмотра, может быть имя владельца? Их не так много, может быть кто то из наших знакомых А, да кстати. Что за двигатель и трансмиссия, какая? По поводу 607 как о машине.. Авто шикарно как в управлении, так и внешне, но если не иметь представления о его устройстве, капризах и.т.д, оставит без штанов рано или поздно... ну это так, к слову.

Знаешь, ко мне один товарищ приезжает, так вот у него такая лёгкая вибрация, при чём разницы нет, с кондеем или с ним . Подушки мы все заменили на новые, но эффекта "0". Машина у него 2001 года и у меня ест подозрение, что ДВС перебирали и что, всё- таки вибрация идёт из него.. при увеличении оборотов. На самом деле он бы и не заметил этого, она не столько заметна, просто он прокатился на моей и заметил разницу, ну а потом я и понеслась замена подушек по кругу. Короче ничего не изменилось и мы пришёл к выводу, что это не правильно отрегулированные балансировочные валы. !!! В твоём случае это скорее всего либо подушка АКПП либо всё-таки та, что у привода, просто дефект не виден визуально. У тебя авто то, свежее по сути и врятли в движок лазали . Не верхняя точно, потому, что сколько раз при замене ГРМ заводил без неё и разницы не чувствовал .

Ага, у привода.

Денис, а нижнюю подушку двигателя, проверял?

Почитай https://peugeot-club.net/forum/topic/6507/