Микола ded
-
Публикаций
618 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
11
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя Микола ded
-
Читай внимательно ссылку что дал AlexelA, Там есть текстовой файл раскодировки обозначений,
-
Ребята Подскажите Как Поставить Авто Запуск?
Микола ded ответил в теме пользователя Новичок 781909 в Peugeot 307
Ответ в РР2000. Можно задать параметр Команда за запуск кондиционера (пишу по памяти могу в названии ошибиться, но где то так ) -- тогда при запуске будет включен или выключен взависимости от положения при последней остановке движка. У меня так. -
молодец!!!
-
А как Вам такая версия?? Чтобы получить 92 бадяжат 80, а что бы получить 95 ---- 92, Так мое мнение такое -- льем 95 и получаем 92, чем лить 92 и ездить на 80. Примерно так. Жаль 98 дорогой и его редко где встретишь. У нас говорят с ним не химичат --- и потому такой дорогой.
-
А с этого места пожалуйста подробнее. О какой машинке такой отчет???
-
406, двигатель RFN. Три года в Москве - 95 бензин, 4 года в Минске 92 бензин, И уже четвертый год на 95 бензине. Вернулся на 95 по причине частого выпадения ошибок по катализатору - пропуски зажигания и каталик конвертер фолт. Изменения в работе тише работает движок мягче передачи и динамика более спортивная. Особенно ощущается когда сидишь рядом. После всех испытаний пришел к выводу надо лить 95.
-
Пропуски Сгорания + Стук Клапанов? + Ошибки Воспламенения
Микола ded ответил в теме пользователя Vlad4775 в Peugeot 307
+1 Добавлю -- кстати там и стоит первый цилиндр. -
Пропуски Сгорания + Стук Клапанов? + Ошибки Воспламенения
Микола ded ответил в теме пользователя Vlad4775 в Peugeot 307
IKH20 с зазором 1,1 (иридиевые) предполагается ставить на моторы работающие на газу. Так что с зазором у него может быть и правильно. Но если газа нет я бы ставил 0,9 http://psa-remont.bl...-tu5jp4-16.html -
Пропуски Сгорания + Стук Клапанов? + Ошибки Воспламенения
Микола ded ответил в теме пользователя Vlad4775 в Peugeot 307
Зачем лишние телодвижения заранее прописана папка куда пишется и клавиша управления - легкое движение руки и снимок в твоей папке уже хранится с указанием даты и времени до секунды. -
Хороший электрик, от клапана трубка идет к дроссельной заслонке. и от заслонки бы пошел и дошел бы до клапана. Но есть авто где клапан стоит непосредствено не бачке адсорбера. А лучше всего пробей на сервис боксе по вину, как и предложил Георгий.
-
Не Могу Сделать Телекодировку Акпп 4Hp-20
Микола ded ответил в теме пользователя safin-erik в Peugeot 607
Движки то у нас одни и теже, плюс у лексии есть уже прошивки мозгов. Просто выбирай ситроена со своим движком и своими мозгами. Извини движком и мозгами своего авто. -
Пропуски Сгорания + Стук Клапанов? + Ошибки Воспламенения
Микола ded ответил в теме пользователя Vlad4775 в Peugeot 307
Если РР2000 твой и ты сам сканируешь машинку, установи на комп программу скриншотов тогда не надо будет заморачиваться с фотоснимками. -
Пропуски Сгорания + Стук Клапанов? + Ошибки Воспламенения
Микола ded ответил в теме пользователя Vlad4775 в Peugeot 307
К замене датчика ОЖ добавлю -- автоадаптации проводили??? -
Книга Отзывов И Предложений
Микола ded ответил в теме пользователя icechieff в Вопросы и пожелания к администрации
Не знаю что вы имели ввиду, но прочитать что вы пишете и у меня не получается. -
Диагностика заключается не только в чтении ошибок. Но и в просмотре и фиксации показателей работы электронных датчиков и блоков- время впрыска, время заряда катушек, и ряд других показателей.
-
Давайте не будем гадать и пугать парня, но и обнадеживать думаю рано. Стук надо локализовать, Здесь может быть все что угодно.
-
До переборки голов, искра была , он работал?? И кто снимал и кто ставил головы? И правильно спросили ребята где ремни ГРМ,? Перед запуском сканером проходили? Не ошибки прочитать, а проверить связи между блоками (электро), И самое главное по какой причине перебирали голову.? На один маленький ваш вопрос у меня столько много своих вопросов. Извини не могу пощупать твой движок и увидеть в живую - поэтому будем общаться таким образом.
-
Успеха, но под крышку заливки масла все же загляни для очистки совести.
-
Сначала вопросы ---- резину менял сам или на шиномонтаже, Менял вместе с дисками или диски остались старые. Как на шиномонтаже поднимали машинку куда ставили домкраты?? (это если прошел через шиномонтаж)
-
Подключиться к ноуту и там же тебе проверят лямбду, как она работает. А просто взять снимать и чистить я бы не стал, не всегда лямбда легко и без поломок скручивается. сильно пригорает к корпусу катализатора. Можешь ломануть. При таких операциях думаю надо иметь лямбду на замену или магазин рядом. Нет конкретных данных о твоей машинке - лямбд может быть две.
-
Когда в округе много контрафакта и в оригинальной упаковке может лежать кетай, и ты не знаком с продавцом, то деталь перед установкой необходимо проверить хотя бы визуально осмотреть. А не просто взять и вставить.
-
масло и фильтра менять по любому (10 т км) стучит или не стучит - загляни под заливную пробку если много копоти промой движок попробуй локализовать откуда идет стук и что там может стучать.
-
здесь набросали тебе советов -- в принципе все не затратные последуй им и самое главное дай послушать движок мотористу, и как сказал Dimon405 фифти-фифти,
-
Ну так вперед, а потом нам расскажешь или дашь ссылку где и как это можно сделать.
-
прочистилась обычным бензином, но ошибка осталась , но ее необходимо считать и стереть. Георгий писал ИНТЕНСИВНЫЙ тест драйф, так вот неплохо после таких казусов его проводить даже на обычном бензине но на высоких оборотах, что бы прожечь катализатор и лямбды. успеха в движении вперед. молодец. что отписалась.
