Микола ded

У каждого свой характер и свое отношение к технике. Вы спрашиваете, а отвечает как бы он это сделал. А как вам поступать решайте сами. А спустя некоторое время вы опять с этим вопросом, что может быть. Я хоть и старый, но зрительная память у меня хорошая - были такие случаи на нашем форуме. А ему и другим потом шевели извилинами. Другой раз легче найти качественный оригинал, чем спеца который тебе это расточит. У нас ребята на "гаражах" или сто, но не официалы часто говорят покупай полный комплект, но с условием возврата, если не понадобиться.

1. Плохой контакт в панели - лечение: вскрытие и пропайка (или чистка контактов - вскрытие покажет), если помогает русский способ ремонта. а п.2, п.3, и п.4 это вопросы других тем. Предварительно пошелести (или покури кому как нравится) поиск - про это уже говорили.

Сколько лет аккумулятору??? Раньше говорили по аккумулятор - нагрузочную вилку на него. А теперь - подключи прибор (спец для аккумуляторов) и проверь вольтаж, емкость, и ток отдачи (или как то иначе называют), И будет тебе счастье. Это первое, А второе - может гена дает слабый заряд и короткие пробеги. А самое главное - попробуй прикурить от другой машинки.

Там нет ничего сложного. Надо только быть внимательным и не делать быстрых скоропалительных действий - читай, обдумывай, принимай решение и нажимай клавиши, Внимательность и еще раз внимательность. И сильно не переживай, что здесь пыжики, а у тебя ситроен. Тема то про диагбокс. А скриншоты куда выкладывать по поиску найдешь тему похожую, Двигатели у нас с тобой одинаковые. Так что твой подвиг нам будет интересен.

Пускай заменяют частично, а потом опять коробку снимают, чтоб уже другое менять. Ведь это просто легко и дешево, Хотя, если будут продавать то да. НО как их будут потом вспоминать,,,,,

+1 добавлю и внимально смотрите на значки в нижней синей строке. там отгадки включения или выключения функций

Не самый лучший референс, но пробовать надо. Во всяком случае диагбокс 7,34 о них должен уже знать. А Лексиа 3 -- только до 2010 (где то так.) А вот тебе и представился случай первопроходца. Пробуй. Там в Диагбоксе в правом левом верхнем углу есть меню, в котором есть команда для скриншотов. Не ленись их делать когда будешь сканировать свои машинки и выкладывай на форум. И тебе респект и всем соклубням инфа.

Приглашаю к беседе умеющего рисовать графики в РР2000, но не в Лексии. Кто умеет рисовать графики, тот может рассказать о назначении красных и зеленых точек в правом нижнем углу экрана. Хочу убедиться -- у меня руки кривые или шнурок дефектный.

Пожалуйста ВИН в студию и замерь компрессию в цилиндрах.

Вы даже не хотите прочитай что вам предлагают. В той ветке есть пост #106 там расписано где искать референс. Референс может быть 969830 С\ 969830 В\ 961815 С\ 961815 В\ смотри внимательно картинки. кстати нашел инфу http://fatshop.by/blog/lexia-china

Я тоже колеса сам подписываю. У меня зимняя и летняя на разных дисках. Так вот когда меняю их, что бы не ломать голову где что стояло, я и подписываю каждое колесо. А на счет гарантии почитайте внимательно договор - там гарантии вроде бы на аккумулятор, резину идут отдельно - у них другой производитель.

Детский лепет переднее колесо схватило гвоздя- запаску на зад, а заднее на перед. (А если учесть, что у многих лежит "таблетка" или запаска с зимней резиной или даже не литье, а штамповка, то сам бог велет делать такую рокировку.) Доехать до шиномонтажа не только можно но и нужно , а то что он за 200 км от Москвы в глухой деревне и сегодня воскресенье или еще лучше праздник и все гуляют..

+1 Где то что-то в подвеске вы повредили, что не увидишь если не знаешь. Просто когда знает спец, он внимательно все осмотрит может быть даже замеряет. Я здесь на просторах форума писал об опорном подшипнике пружины передней- щелчки при повороте руля.. Всем сто смотрели и проверяли подвеску переднюю, но ни чего не могли найти. Ездил пока пружина не лопнула - опорный подшипник рассыпался и клинил. Только тогда до них дошло что сами делали развал схождение и тяг изменяли длину.

Решил посмотреть что такое диагбокс и с чем его едят. Имею сканер с такими данными. (извините вначале залил не тот скриншот) Говорят, что диагбокс работать не будет. два года назад ставил 6,01 (правда по ХР) не захотел работать. Решил провести ИСПЫТАНИЯ, что б удовлетворить свои амбиции и для потомков была информация. На компе две оси ХР и 7-ка. ХР стоит на D, а 7-ка на С. РР2000 (с Lexia) стоял на ХР и уже не один год работал. пускал везде где надо было, правда в прошивки мозгов я не лез. Диагбокс установил на 7-ку - сначала 7,04 а потом 7,34 - обновил до отказа. В итоге получил доступ ко всем функциям - к моей машинке подключался без вопросов и везде куда просился зайти заходил без вопросов (да кстати лазил почти два часа, с запуском движка, но нагрева кабеля не заметил- проверял несколько раз. Как были холодные так и остались), Но заметил одну странность на оси ХР РР2000 перестал видеть сканер, переустановил драйвера - увидел. Но диагбокс ослеп. Мирно сосуществовать на разных дисках и системах не захотели. им нужны разные драйвера. Но для моей старой машинки у диага не заметил ничего нового. По сему все снес и установил только РР2000 и лексию. Они работают веселее, чем диагбокс. Все работает.

Для начала какой референс шнурка?? и почему 6,01 уже есть 7,01-0,34 , которая работает с китайскими шнурками под виндой 7. Почитай здесь. https://peugeot-club.net/forum/topic/5809/page__st__180__gopid__79003#entry79003

А это не АБС часом подрабатывает? Машинку на сканер при торможении - или на колесе одном слабо тормозит или датчик АБС сдыхает.

Я же тебя попросил дать инфу по машинке - на триста седьмом стоит не один 2,0 движок, а штук пять. и все разные, а если брать навесное и комплектацию пальцев на двух руках не зватит. Читай внимательно инструкцию.

-1 с этого надо было начинать + 1 тоже самое сказали мне на развал-схождении сегодня. --- Мы тебе каждый раз говорим, если после развала будет вести или уводить в сторону поменяй переднее с задним колесом (у меня направленная резина) или передние между собой. А если была яма или как у вас бордюр -колесо через балансировку смотреть кривизну, диск может быть и остаться целый, а резину поведет.

4401 98 01 НОВ ЦИЛИНДР ДИСКОВ ТОРМ МЕХАНИ ЛЕВЫЙ 4401 99 По сервис боксу для 406 что для трех литров, что для 2,2HDI бьется один номер суппорта для твоей 607 тоже бьются одинаковые

Насчет гарантии мне не ведомы Российские законы. Но даже без кручения гаек неплохо, чтоб на подъемнике посмотрел другой спец. А по не исправности придется чесать затылок, Заднюю подвеску не смотрели?? Такое впечатление что то они упустили.

А теперь давай серьезно. Тему ты назвал "2,0 бензин 307." машинка у тебя по профилю 807, двигатель 2,2 HDI Так что, як гавораць беларусы, прабач сябра.

будете смеяться, но я бы проверил сопротивление качению передних колес. Если все что вы написали выше правда. вывесил бы передок. и покрутил бы колеса. Может быть суппорт подклинивает или подшипник туго ходит.

Вы не внимательный сударь. А если серьезно сколько уже пробежала машинка?

+1

А конкретно?Если ничего не получается, прочтите наконец-то инструкцию. Эдвард Мэрфи. Инструкция здесь http://peugeot-club....rum/topic/8689/