Микола ded
-
Публикаций
618 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
11
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Сообщения, опубликованные пользователем Микола ded
-
-
Доброго времени суток. Сегодня купил 107 синеголубых пыжиков. Хотел бы узнать инфу по VIN:
VF3PNCFAC88476880
Заранее благодарен.
А первый пост прочитать слабо????
0 -
Будем чуть тепиРмее.
, Очень стараюсь. НО так веселят , что не могу, Есть ПРОПИСНЫЕ истины, как азбука в первом классе. А понять не хотят, блин когда едут в германию или англию то учать хоть какие фразы на их языке а приходят к нам и даже читать не умеют. Извините, если кого обидел.
0 -
Вот-вот, а я ещё ленивее в объяснениях. И сильно негодую когда не делают что советуют им и спорят с авторитетным мнением. Отдельная тема про супер умных электриков.
Ну что поделаешь, им дважды наступить на одни грабли мало, надо еще и третий раз. КАК сказал герой российского сериала общество слепо-глухо-немых актер Быковский. а в сериале Джексон.
0 -
+1 и я того же мнения
Первые три символа определяют страну, и фирму производителя. Это единый стандарт в мире. если vf первые буквы то это произведено 1. в европе 2. во франции, а следующий знак указывает на фирму . Дальше не буду. сами покурите.
1 -
Дизелей у меня не было. Заправки вроде все хорошие, свежее по деньгам не потянуть, а с вебасто только один вариант продается, но он странный какой то. по его вин коду еще и фольксваген интернет находит
Пойду завтра с пежо центром консультироватьсяА с этого места пожалуйста по подробней - как говорят в российских сериалах.
0 -
Удачи, на что ляжет то и твоё!
+1 и я того же мнения
0 -
Не знаю почему именно 2. Но такие траблы были и тоже непонятно печему 1 или 3 цилиндр. Думаю комп отслеживает на каком цилиндре больше всего вне допуска.
Про бензик мне? Исли да то или 95 или 98
а что скажет хозяин. Я здесь ранее писал про бенз и инфаркт, Мужик (мой сосед ) купил машинку и начали траблы, поехал к официалам - несколько тык енотов, хватился за валидол, а поехал на гараж -- те ткнули носом в бак и сказали лей 95. уже сколько лет ездит и не знает горя
0 -
Так обычно распознает ошибку ЭБУ.
Очень часто такие ошибки комп выдает даже при обычном "подсосе" воздуха/утечки воздуха.
Но я уверен что проблемы в цепи и из за нее тоже может быть "пропуск" в цилиндре.
Да, но кто займется поиском того , что именно троит 2-ой цилиндр. На форуме было такое про 2-ой цилиндр. вылечилось переменой форсунок. Если бы были пропуски по неопределенному цилиндру Да. Но здесь только второй, во это и настораживает. Почему именно второй???
http://peugeot-club....35/page__st__20
А на каком бензине вы ездите молодой человек????
0 -
Микола, шо такое диагбокс? Имеется ввиду база данных?
До 7-го диагбокса наши сканеры работали только с виндой ХР. Седьмой диагбокс позволяет программы ставить на 7-ую винду.
Диагбок это оболочка интерфейса через который мы общаемся с машинкой. Здесь все собрали вместе и пежо и ситроен. НО не это главное. Есть такое понятие референс сканера и прошивка. ОНи отвечают за то, что все ли мы сможем увидеть и исполнить или это урезано. ПОлистайте наши темы, там много что говорилось. по памяти я не даю рекомендаций , что бы не вводить в заблуждений. НО еще раз не спешите.
0 -
Микола, шо такое диагбокс? Имеется ввиду база данных?
последний интерфейс РР2000 и Лексии обЪединен и собран под названием ДИАГБОКС, начиная где то с 7-ой винды он работает не только под ХР
0 -
Доброго времени суток! Здесь мне посоветовали преобрести прибор для диагностики РР2000...я полазил, посмотрел...их много каких разновидностей.,.
Помогите выбрыть какой лучше...
Машинка у меня Пежо 307 sw 1.6 16v 109 л.с TU5JP4
Спасибо
Не беги впереди паровоза. На нашем форму обсуждалась эта тема.По поводу референса и прошивки сканера, есть серьезные и качественные рекомендации, что покупать. покури наш форум и инет в том числе, когда определишься в СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ теме на нашем форуме скажи, Вынесем свой вердикт, Но если курил наш форум - то должне знать первое правило для сканера - с каким диагбоксом он работает???
0 -
,,,
Он запал на это авто. Отталкивать нельзя, но и поддталкивать к покупке я считаю не имеем права.
Это общая фраза и не относящаяся конкретно к вам Георгий. Решать ему. Мы свои плюс и минус высказили , а решать ему,
0 -
Уже тоже хочется скорее потерять бдительность))) купил кислоту, медную пасту, вдшка есть, инструмент тоже. Осталось заехать за пивком...
Я с троением разобрался, заменил катушку. В данный момент симптомы такие: завожу, чек остается гореть, пишет антиполюшн,чек продолжает постоянно гореть. При этом с оборотами, динамикой все в порядке.
как я люблю говорить гайки крутить дело не хитрое. Отжалей деньги и проведи компьютерную диагностику. Возможно достаточнот стереть ошибки и провесит АВТОАДАПТАЦИЮ. Это конек французов - новые датчики без автоадаптации мозги в работу не включают.
1 -
,,,Это шедевр французского автомобилестроения!!! Я так говорю про свой 607.
Он запал на это авто. Отталкивать нельзя, но и поддталкивать к покупке я считаю не имеем права.
0 -
На самом деле, я не боюсь менять масла, и откручивать по инструкции то что этому сопутствует. Страшно, что если такое чудо инжинерии остановится посреди города или на трассе, поморгает чек энжином и кирдык, не заводится. А ближайший адекватный сервис 210 км. И все.... пичалька. Я тут вот у вас 19 страниц форума перечитал, и что то как то упало : ) Просто интересно, сколько в среднем на машину приходится серьезных поломок? И в какую сторону это отличается от поломок у авто других марок?
Количество поломок это лотерея. Кому как повезет. ВОПРОС здес как я понял мои колллеги рассматривают в фокусе возможностей оказания вам помощи при ремонте. А это лоторейный билет -- можешь 100 000 тысяч проехать без наших советов, а можешь сраз с нами консультироваться , СОветчиков при покупке авто слушать или нет вам решать , покури форумы и не только наш.
1 -
Спасибо. Значит что-то вышло из строя пока двигался на троящем. Подскажите что можно посмотреть самому? Может ЛЗ закоптило верхний? Сейчас еду на радио рынок за кислотой. Буду пытаться открутить ЛЗ , защитную пластину нужно откручивать? Головкой можно открутить или рожком только?
P.S. В данный момент не могу потратится на сканер или диагностику((
Извини сегодня праздник я потерял бдительность. Если троит двигатель. и горит чек инжин или джеки чан или мясорубка егот кто как наывает, то это обычно пропуски по какому=то цилиндру и без сканера здесь делать нечего. Все что писал выше справедливо. но это делается потом. сначала сканер и коды ошибок в студию, а лучше со стоп-кадрами
0 -
Спасибо. Значит что-то вышло из строя пока двигался на троящем. Подскажите что можно посмотреть самому? Может ЛЗ закоптило верхний? Сейчас еду на радио рынок за кислотой. Буду пытаться открутить ЛЗ , защитную пластину нужно откручивать? Головкой можно открутить или рожком только?
P.S. В данный момент не могу потратится на сканер или диагностику((
если есть хороший стрелочный вольтметр, то оценить работы лямбд можно по нему.
Самое главное джеки чан горит или мигает и что пишет бортовой комп,..
0 -
Спасибо. Значит что-то вышло из строя пока двигался на троящем. Подскажите что можно посмотреть самому? Может ЛЗ закоптило верхний? Сейчас еду на радио рынок за кислотой. Буду пытаться открутить ЛЗ , защитную пластину нужно откручивать? Головкой можно открутить или рожком только?
P.S. В данный момент не могу потратится на сканер или диагностику((
Если решил снимать лямбда-зонды, не плохо покурить форумЫ и интернет, что бы узнать какие подводные камни тебя ждут и как это делается.
без ВЭДЭшки не начинают.
1. Лучше специальная разрезная головка. можно и накидной. Рожковым можете слизать грани. Очень аккуратные действия при откручивании. Вам ведь ее ставить обратно.
2. медная смазка или что такое. на рынках и в магазинах знают.
3. ортофосфорная кислота.
и если не повезет -- болгарка, электродрель и сварочный аппарат.
Я не пугаю но такое бывало, Все зависит от того когда последний раз снимали лямбда зонды и на что ставили. Мои открутитлись легко. Но мне известны такие случаи. Не спеши ввязываться в драку -- подумайте о путях отхода.
Да сопуствует вам удача.
0 -
Если ошибок нет и она дергается то это механика и скорее всего проблема с давлением топлива. Надо замерить и при низком давлении снять топливный насос и глянуть что тама.
+1
Дело в том, что он менял насос, а в бак не глянул и не произвел осмотр старого. Но что сделаешь эта беда всех молодых. Пусть учатся на своих ошибках
1 -
пробег 90 тыс! там чтото с системой подъема клапанов! потому что если датчик распредвала снимаешь перестает троить! поменяли мне какой то вал подъема клапанов но все равно без изменений! говорят бесполезно все меняй двигатель! сейчас езжу со снятым датчиком распредвала! двигатель не троит вот только тянет слабо и расход 12 литров
в старые добрые времена ученые, если не знали ответа, всегда говорили этого не может быть, потому что не может быть.
Необходимо разобраться досконально почему троит и почему только по 2-му цилиндру. Может быть даже гидрокомпенсаторы глючат, может компрессия слабая. Мое мнение если поменяли вал подъема клапанов, а проблема не ушла, значит не внем дело. Значит смотри датчик распредвала и место откуда он получает информацию. ,
А сейчас пошевелим извилинами. по рассуждаем. без датчика не троит, но расход большой. Нет тяги, Дело в том , что мозги авто в таких случаях. как выход из строя датчика (но не когда его показания лежит в допустимых пределах) отключает его показания и работает по своим тамблицам , что б не стоял в пути, а доехал сам до сервиса. Вот ты и создал такие условия отключением датчика. Я не ГУРУ в двигателях ЕР6, но есть вопрос при замене вала они его ставили по пометкам или по положению старого - многие мастера на "СТО" этим грешат. Особенно при замене ремней ГРМ. Дело в том, что многие мануалы в комплект запчастей по замене ремней ГРМ включают прокладки калапаных крышек. Это для установки распредвалов в правильное положение и их блокировки. А вы когда нибудь видели , что бы на СТО снимали клапанные крышки?? я нет. их обычно ставят по старому положению ремня, считая его правильным.
Я здесь много нафлудил. Но в поисках истины доступны все не затратные методы.
Вопрос главный ----- почему троит по 2-ому цилиндру. Надо искать на него ответ.
0 -
Ну руки и голова есть, но относительно скудный запас инструмента, нет всяких там съемников и проч
Если до это сам ремонтировал машину то быстрей всего справишся а что сложное требующее серьезного инструмента и на сто сделают под твоим контролем. Многие ребята сами ремонтируются, Все работы сам ведь не сделаешь а регламентые особого инструмента не надо. Как говорил великий политический деятель нам бы только в драку ввязаться. Смотри. Сложного нет, когда знаешь устройство и как это сделать. Я понял так запал ты на эту машинку.
0 -
. Старый анекдот по просьбе трудящихся.
50-60 -е годы. Город.Вечер. Командировочный решил все вопросы и решил устроится в гостиницу на ночлег. Но как всегда в те времена мест нет. Нашел дом колхозника - Есть одно место но в комнате 8 человек и все ,,,, Делать нечего согласился. И говорит горничной вы мне через 15 минут принесите пожалуйста 2 чая.
Входит в номер шум гвалт, накурено, валяются пустые бутылки и все травят анекдоты. Он попросил их тише разговаривать как ни как ему надо поспать. Не тут то дело было. Тогда он громко что слышали говорит в розетку радиоточки
- Товарищ майор. пожалуйста принесите мне два чая.
Через 3 минуты входит гоничная приносит 2 чая и говорит Вы просили чай.
Все сразу затихли. И он до утра спал спокойно. Утром проснулся никого нет. Спрашивает уу горничной где все. А их комитетчики забрали, А меня почему не тронули.
А товарищу майору понравилась ваша шутка про чай.
2 -
ь
Вот в этом и проблема. От одного владельца слышал, что он даже масло менять ездит с Таллинн, так как у нас в Пежо центре не могут якобы даже сбросить часы(счетчики времени) обслуживания разного, или как там их называют.
Ну рассмешил, так рассмешил. В любом мануале пыжика прописана эта процедура и не только сброс, но и изменение ее периодичности . Можешь уйти сам с 30тык на 10 или 20. И через эту кнопку,
1 -
спасибо ...я понял....только объясни что за прибор и где можно преобрести??спасибо еще раз
я не буду тебя грузить. просто в яндексе или гугле набери слова сканер PP2000 (латиницей) почитай сайты. а там поймешь он нужен тебе или нет. но у меня только один пыжик, но сканер купил давно и не жалею. А научиться работать не проблема поиск и консультации на форуме и в инете.
здесь есть видеоролик как работает сканер правда движок дизельный но это не главное.
но если решишь скажи подскажем какую версию и прошивку брать, что бы не влететь на ширпотреб.
0
Пойду завтра с пежо центром консультироваться
Загудел...подшипник Генератора.
в Peugeot 406
Опубликовано:
А здесь читал
https://peugeot-club.net/forum/topic/3763/