Микола ded
-
Публикаций
618 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
11
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Сообщения, опубликованные пользователем Микола ded
-
-
Насчет замены я не в курсе, да и этот климот бесит даже без автозапуска, каждый раз нужно вырубать, а вот автозапуск это интересно, где и как и по какой цене и что за авто?
Ответ в РР2000. Можно задать параметр Команда за запуск кондиционера (пишу по памяти могу в названии ошибиться, но где то так ) -- тогда при запуске будет включен или выключен взависимости от положения при последней остановке движка. У меня так.
0 -
Моя.
молодец!!!
0 -
С твоих слов получается что это аналогично и для 95, что это 92 с кучей присадок. И что тогда лучше лить качественный 92 или посредственный 95? Да и вообще слышал что в России нет 95, а есть 92 с присадками что называют 95. Так что и незнай, так и придется лить 92, а там видно будет как его двигатель переварит.
А как Вам такая версия?? Чтобы получить 92 бадяжат 80, а что бы получить 95 ---- 92, Так мое мнение такое -- льем 95 и получаем 92, чем лить 92 и ездить на 80. Примерно так. Жаль 98 дорогой и его редко где встретишь. У нас говорят с ним не химичат --- и потому такой дорогой.
1 -
Шлак и конечно гумно.
В этот раз хон на блоке никуда не делся, компрессия одинакова, каты целые и ошибок нет.
ПРобег по PPS ЭБУ АКПП - 467000
. Блок не менялся, акпп не снималась.Чешите грудь, как говориться.
А с этого места пожалуйста подробнее. О какой машинке такой отчет???
0 -
У меня 407 с двигателем XFV (ES9A). Приехал в отпуск к родителям в деревню, и попал в непредвиденную ситуацию. На местных заправках кроме 92 да 80 другого бензина нет. Вот и возник у меня вопрос на сколько черевато заправлять 92 (так сказать к чеу это может привести). Или все же нет ничего страшного в 92 бензине?
406, двигатель RFN. Три года в Москве - 95 бензин, 4 года в Минске 92 бензин, И уже четвертый год на 95 бензине. Вернулся на 95 по причине частого выпадения ошибок по катализатору - пропуски зажигания и каталик конвертер фолт. Изменения в работе тише работает движок мягче передачи и динамика более спортивная. Особенно ощущается когда сидишь рядом. После всех испытаний пришел к выводу надо лить 95.
0 -
Так вот, судя по фоткам у Вас течёт левая форсунка омывателя. И течёт она паскуда как раз на катушку. Обязательно заменить форсунку и очистить от ржавчины посадочные места катушки(отливы на ГБЦ) и зачистить обратную сторону посадки катушки.
Вот Вам и пропуски в цилиндрах.
+1 Добавлю -- кстати там и стоит первый цилиндр.
0 -
IKH20 с зазором 1,1 (иридиевые) предполагается ставить на моторы работающие на газу.
Так что с зазором у него может быть и правильно. Но если газа нет я бы ставил 0,9
0 -
на клавиатуре есть клавиша "prtSc" принтскрин вообщем. просто наживаешь на эту клавишу (тогда когда нужна конкретная картинка" затем находишь к примеру в пэйнт-файл-вставить. т.е нажал принтскрин и картинка в буфер отправляеться, затем вставляешь в любой редактор изображений и сохраняешь к примеру в "джег")
Зачем лишние телодвижения заранее прописана папка куда пишется и клавиша управления - легкое движение руки и снимок в твоей папке уже хранится с указанием даты и времени до секунды.
0 -
у меня ошибка - разрыв в цепи клапана абсорбера , электрик клапан не нашёл.
Я так понимаю он находится под правым крылом . Чтоб до него добраться нужно крыло снять или только локер? Кто нибудь в курсе?
Хороший электрик, от клапана трубка идет к дроссельной заслонке. и от заслонки бы пошел и дошел бы до клапана. Но есть авто где клапан стоит непосредствено не бачке адсорбера. А лучше всего пробей на сервис боксе по вину, как и предложил Георгий.
0 -
Так, лексия для ситроенов!. Может пп- 2000?
Движки то у нас одни и теже, плюс у лексии есть уже прошивки мозгов. Просто выбирай ситроена со своим движком и своими мозгами.
Извини движком и мозгами своего авто.
1 -
Если РР2000 твой и ты сам сканируешь машинку, установи на комп программу скриншотов
тогда не надо будет заморачиваться с фотоснимками.
0 -
К замене датчика ОЖ добавлю -- автоадаптации проводили???
0 -
Я не та выразился. имел ввиду просто но ера железок оригинал нет без разницы
Не знаю что вы имели ввиду, но прочитать что вы пишете и у меня не получается.
1 -
Георгий, спасибо!ну а после своей поездки, если все ок - результаты диагностики выложу и тогда уж с Вашими советами решу, что делать.спасибо, друзья!
Диагностика заключается не только в чтении ошибок. Но и в просмотре и фиксации показателей работы электронных датчиков и блоков- время впрыска, время заряда катушек, и ряд других показателей.
1 -
Давайте не будем гадать и пугать парня, но и обнадеживать думаю рано. Стук надо локализовать, Здесь может быть все что угодно.
0 -
что можно здесь не подключить что нет искры???? мотор после переборки отдовал головы в "мотортехнологии" всё крутится а искры нет! =( а скоро сезон кто может помочь отзовитесь тёплый бокс и инструмент имеется
До переборки голов, искра была , он работал?? И кто снимал и кто ставил головы? И правильно спросили ребята где ремни ГРМ,? Перед запуском сканером проходили? Не ошибки прочитать, а проверить связи между блоками (электро), И самое главное по какой причине перебирали голову.?
На один маленький ваш вопрос у меня столько много своих вопросов. Извини не могу пощупать твой движок и увидеть в живую - поэтому будем общаться таким образом.
0 -
спасибо!
масло меняю в пятницу ближайшую, пока машинкО стоит у дома - нет надобности ездить, раз в сутки грею,
вчера вот вечером подошел греть - не было повторения того стука с некоторой даже вибрацией, о котором я писал..
все было ок... хз, короче
... мне почему-то по-дилетантски кажется, что дело в старом масле. похолодало резко - до мороза - вот в первый же запуск машинка и покапризничала, а щас все ок...масло заменю, отъезжу еще немного (сугубую надобность имею
) и потом на диагностику обязательно.отпишусь что к чему
.Успеха, но под крышку заливки масла все же загляни для очистки совести.
1 -
день добрый.после замены резины с зимы на лето стало местами закусывать руль.руль прямо поворот 5-10гр.закусывает.дальше легко.что может быть?обороты движка не влияют....
Сначала вопросы ---- резину менял сам или на шиномонтаже, Менял вместе с дисками или диски остались старые. Как на шиномонтаже поднимали машинку куда ставили домкраты?? (это если прошел через шиномонтаж)
0 -
После появления ошибки я 1200км проехала... чек горел всю дорогу, а вот на утро след. дня уже не горел.
Считать ошибку - т.е. заехать на сервис, подключиться к ноуту...?
Я всё-таки хочу попробовать верхнюю лямбду почистить.
Подключиться к ноуту и там же тебе проверят лямбду, как она работает. А просто взять снимать и чистить я бы не стал, не всегда лямбда легко и без поломок скручивается. сильно пригорает к корпусу катализатора. Можешь ломануть. При таких операциях думаю надо иметь лямбду на замену или магазин рядом.
Нет конкретных данных о твоей машинке - лямбд может быть две.
0 -
Немного затупил извиняюсь Вопрос на засыпку --- У вас омметр и щуп есть? Ты прям остряк я гляжу
Когда в округе много контрафакта и в оригинальной упаковке может лежать кетай, и ты не знаком с продавцом, то деталь перед установкой необходимо проверить хотя бы визуально осмотреть. А не просто взять и вставить.
0 -
не ругайтесь, ребятки
))..помощь же всем нужна..
я вот например так и не понял - мне масло поменять и можно ездить, даже если на холодную не пропадет стук?
масло и фильтра менять по любому (10 т км) стучит или не стучит - загляни под заливную пробку если много копоти промой движок
попробуй локализовать откуда идет стук и что там может стучать.
0 -
не ругайтесь, ребятки
))..помощь же всем нужна..
я вот например так и не понял - мне масло поменять и можно ездить, даже если на холодную не пропадет стук?
здесь набросали тебе советов -- в принципе все не затратные последуй им и самое главное дай послушать движок мотористу, и как сказал Dimon405 фифти-фифти,
0 -
http://pccar.ru/showthread.php?t=18770
как бы ошибаетесь..и примеров масса.точно работает с 207 .только что связался с человеком который изготавливает адаптер.сказал что будет все работать если и даже через BSI
Ну так вперед, а потом нам расскажешь или дашь ссылку где и как это можно сделать.
0 -
прочистилась обычным бензином, но ошибка осталась , но ее необходимо считать и стереть. Георгий писал ИНТЕНСИВНЫЙ тест драйф, так вот неплохо после таких казусов его проводить даже на обычном бензине но на высоких оборотах, что бы прожечь катализатор и лямбды. успеха в движении вперед.
молодец. что отписалась.
0
. Блок не менялся, акпп не снималась.
Проводка Двери
в Peugeot 406
Опубликовано:
Читай внимательно ссылку что дал AlexelA, Там есть текстовой файл раскодировки обозначений,