Перейти к публикации

ideo098

Пользователи
  • Публикаций

    881
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    18

Все публикации пользователя ideo098

  1. Всё верно, эффект Доплера, это работа микроволнового датчика. Только микроволновые датчики могут быть однопозиционными и двухпозиционными. Однопозиционный излучает и принимает отражённые микроволны в одном корпусе, а двухпозиционный в одном корпусе излучает а в другом корпусе принимает. Вот алгоритм движений ногой, скорее всего для разных датчиков может быть разный (если специфичный алгоритм заложен в программу микропроцессора датчика, то нужно повторять именно заложенный алгоритм для срабатывания).
  2. Микроволновые датчики регулируются по дальности и чувствительности, а на каком принципе построены датчики открытия багажника я пока не знаю, не разбирал, у меня их нет.
  3. Ну что же, удачи, в дальнейших действиях.
  4. В точности, какой принцип у данного датчика я не знаю, скорее всего он не ёмкостный, а микроволновый, такой же как и датчики парктроника, только на другое расстояние отрегулирован. И вести себя при загрязнении будет так же как и датчики парктроника или датчики приближения соседнего автомобиля.... Ёмкостные датчики обычно работают на прикосновение, так меньше помех.
  5. Не нужно упираться в то, что "доцент тупой", если вы такой умный. Найдите, кто напишет вам справку об установке контрактного мотора и идите регистрировать вашу машину.
  6. Ёмкостные датчтки не реагируют на изменение электро-магнитного поля. В названии датчика разгадка. Ёмкость - накопление заряда между двумя проводниками.
  7. тогда просто искать, кто дешевле справку напишет.... у нас прямо при МРЭО есть такие пункты, кто узаконит, у вас не знаю, они на этом живут и естественно с осмотра вас туда и отправляют....
  8. Причём тут, кто заменил, сам или не сам? Нужно устранить не совпадение серийного номера, я к этому склоняюсь. Чтобы устранить, нужна справка, что прошлый мотор сдох например, стуканул или ещё что-то. заменили на контрактный, вот мои документы....... Если у вас ИП по ремонту авто, платите налоги, имеете перечень работ, сами себе справку напишите по замене мотора. А если нет, пойдите к официалам, пусть напишут вам справку что они поменяли на контрактный, но бесплатно они вам не напишут. На осмотре они же видят номер в ПТС и номер на моторе, зачем им разбираться, какой он, он другой, а раз так должна быть бумажка..... бумажке верят.
  9. Сиденья съёмные и второй и третий ряд. Третий ряд в основном для детей и подростков, моим дочкам 9-10 лет, как раз. Никто про одинаковые условия для взрослого дяди 1,8м высотой не писал. Жена моя 160см, помещается нормально. Но задние сиденья по формату такие же как и крайние сиденья второго ряда.
  10. А грязный датчик это глюк?
  11. Мотор заменён, заменён, в ПТС указано, что была замена мотора, нет. Вы себя слышите? Вот поезжайте и узаконьте перестановку мотора и будет вам щастьеееее. НЕ ГОСУДАРСВЕННОМУ УПОЛНОМОЧЕНОМУ ЛИЦУ предоставьте документы на другой мотор и вам выдадут таки справку. Двух двигателей с одинаковым серийным номером быть не может. Вы на двух картинках видите одни и те же цифры и буквы, я нет, и полиция думаю тоже не слепая. Хотите с ними бодаться, а зачем? При чём тут модель мотора?
  12. https://psa-servicebox.com/VIN ЗАЙДИ СЮДА введи свой VIN VF3WC5FWF33740635 по VIN и по ПТС серийный номер двигателя 10 FHAU 0020171 должен быть такой, если ты предъявляешь другой мотор, следовательно должен пройти процедуру переоборудования и тебе впишут другой мотор, потом поставишь на учёт.
  13. Натяжной, обводной ролики смотрел, помпа крутится нормально? Расспроси клиента какие у него ощущения при срезе зубьев, какой ситуации это происходит.
  14. забери машину у клиента и сам проедь 800км.... ну или с ним...., а с уровнем масла что?
  15. 650А или 760А стартеру пофиг, всё равно должен крутить, хоть как-то но должен. Вот если бы было скажем 50% тока, вот тут уже можно сомневаться, что мало. На других авто 550А нормальный ток или 600А как у меня - это норма, в реале конечно ниже и ничего, крутит, заводит. Даже если напряжение на АКБ утром у меня 11,8 В (при -15) заводит нормально, не бодряк, потому что масло гуще на морозе, но за 1,5-2 сек заводит.
  16. Как ещё один из вариантов, это ваша ошибка при замене проводов, или может не всё доделали и где-то ещё есть проблема с массой. Нужен диагностический прибор.
  17. На насос отдельны предохранитель, либо сам насос..... вариантов не много. ДПКВ может не давать сигнал, тогда не будет заводиться. Проверяйте насос и давление топлива.
  18. ideo098

    Ребята помогайте

    а топливо вообще есть? может показометр глючит?
  19. Тоже поставил вольтметр в прикуриватель, проблема недозаряда присутствует, короткие поездки на работу убивают АКБ. Но 11,4 В, как у вас, это прям крайне низкое, у меня 11,8-11,9 при -15 утром, заводится нормально.
  20. Может брак какой-то компонентный на конвейере? Вон как у боинга, гайки не докручивали.... Кроме вас двоих никто не жалуется, статистика есть?
  21. ideo098

    Други, нужна ваша помощь!!!

    Если она не меняла, значит до неё могли это сделать, у машины сколько было владельцев с 1998 года ? А почему в ПТС не указали, это второй вопрос, где вообще машина ездила, может там так принято? Думаю, что и блоки управления могут быть разные, у разных моторов. Проверяйте что у вас с ЭБУ и БСИ. В интернете полно ресурсов по схемам и ремонту. https://automend.ru/peugeot-406/ http://www.peugeotbook.ru/40X/406/power/petrol
  22. ideo098

    Други, нужна ваша помощь!!!

    задать вопросы предыдущему владельцу?
  23. ideo098

    Други, нужна ваша помощь!!!

    по ВИНу мотор BFZ = Peugeot XU5JP 1.6 а по написанному вами артикулу двигателя "psalfx 10kjl9 " = другой мотор Peugeot XU7JB или LFX объемом 1,8 л https://ru.wikipedia.org/wiki/PSA_XU#XU7 https://en.wikipedia.org/wiki/Peugeot_406
  24. ideo098

    Други, нужна ваша помощь!!!

    Да, не V8, точно, но всё равно он 1,8 LFX(XU7JB)
×
×
  • Создать...