serzh1980

А гидроблок твой оставили-просто промыв и чего-нить поменяв.. или другой воткнули? Хотя с учетом пробега.. движка то не новая.. показатели не такие уж и удручающие. Тебе бы конечно с кем нить встретиться..прокатиться на такой же.. 3-ке..

вот..бл.. за 400 - нормальная цена .. 2006 год..

За сколько взял если не секрет? Заполни тольк в профиле инфу про двигло и т.д. проще на форуме будет общаться. И поздравляю с приобретением. Если не убита машинка-то реально лучший вариант из 607..и не только.. на мой взгляд..

на дискавери похожие движки.. запчастюлины с него народ себе ставил. А что с твоим-то? а если так.. по мелочи.. то тебе сюда: https://peugeot-club.net/forum/forum/55/ а откуда ты такой агрегат накопал? Недавно купил? Зачетная машинка..на таком-то двигле.

ютуб сожрал всё качество.. пришлось выложить на ядиск. https://yadi.sk/i/mMrvI1QBoEE4H Хотя и этот при прямом просмотре не лучше.. только скачивать исмотреть..

Что-то записал.. на килограмм.. есть мысли? Пока планирую замену ката (старый оригинал поставлю) + лябду - наверное заднюю пока что.. дросель всё же разберу.. Гляну состояние.

У сержа 607 пробит и обманка на втором кислороднике. На 3.0 можно так же..у вас вроде как два там ката..

т.к. тема (см выше) - это вариант обойтись без ятура - для тех кто будт слушать с ipad ipod нотика..и т.д. ( .. не подумайте что я барыжу.. а то как-то я сильно вариант начал защищать) Просто бюджетный вариант. Коннект в разъем магнитолы- от чейнджера. Ну да..нет USB.. флешки не почитать.. но шансик на существование такого AUX вполне даже ничего.

Думаю звук будет сильнее чем даже со стандартным радио. Т.к. есть доп контур громкости у исходящего устройства. + дополнительный эквалайзер.

Вот только показания вроде по замкнутому контуру - вроде в пределах от 0.1 до 1 ?

ну есть варик: AUX-кабель 3,5 мм для Peugeot. Чтобы слушать любимую музыку через головное устройство Peugeot необходимо просто подключить один конец кабеля к разъему магнитолы, а другой к внешнему 3.5-мм аудиоустройству. Особенности продукта: соединение 3.5 мм аудиоустройств с проигрывателем автомобиля Peugeot. Интерфейс: 3,5 мм Диаметр кабеля: 3 мм Длина: 1,2 м Материал: экранированный кабель, бескислородная медь OFC для подавления помех. Поддерживаемые модели : Peugeot 207 Peugeot 307 Peugeot 308 Peugeot 407 Peugeot 408 Peugeot 507 Peugeot 607 Peugeot 807 500 р сие устройство.. (нотик пхайте-телефон - что хотите).

Спасибо Серёга.. Сделаю сегодня видос-работы зонтиков с холодного до теплого приложу .. глянешь?. Просто ощещение, что значения как-то одинаково почти меняются. Не противоположно, а как бы вторая- всё время догоняет первую. 1 скажет 0.74 вторая покажет 0.64 - через секунду - 1 скажет 0.85 вторая покажет 0.74 и 1 скажет 0.5 вторая покажет 0.85. И что-то не вишенкой с выхлопа-то у меня несет.. совсем не вишенкой.. а бензом.. как при заправке.. с чем-то.. Вот я и задумался.. а каталик-то не работает чтоль? Или там дыра? Вроде не гремит ничего в нем, не шуршит.. А как работает движка когда второй лямбд отключен? Просто пока отключал..заводил.. подключал обратно..снова заводил.. Заметил что после махинаций реально получше поехала машинка и даже вибро почти пропало с плаванием стрелки тахометра. Ошибки не сбрасывал после отключения.И сегодня утром завел без скачков оборотов почти.. Вот только тяга утром хрен..кая была..как за опу держит что-то.. и короб странно переключался. Как бы с пинками.. Если газовать-разгоняться не более 25% хода педали.

комунальщикам репект.. руки бы оборвать..

Вот и у меня.. уоз скачет.. беднит смеську.. всё попеременял или перепроверил.. Ну никак не найду причину.. На выхах попробую воткнуть свой старый каталик и заднюю лябду сменю на старую-но рабочую. Сделаю инициализацию.. посмотрю будут ли изменения. Заодно хочу компрессию замерить для успокоения души да заглянуть внутрь эндоскопом- клапана посмотреть- нет ли нагара на тыльной стороне.

Что-то поиск не рулит . Темки по обсуждению не нашел.. Есть подозрение что он у меня хандрит. Разница при запуске без него - только в том-что обороты ХХ совсем перестает держать и скачут так же как с ним так и без него. Подключаю обратно - чуть получше. Я правильно понимаю что при прогретом двигателе показания заднего должны быть в диапазоне от 0.1 до 0.6-0.8? А то он меняет показания как и передний- практически дублируя изменения. Показания 0.6 только на холодном минуты две-три.

пусть работает как часы

У меня дети заболели.. оба .. не поехал в область - а разъемы там лежат все.. так что кажется - я жиденько так.. подвел..

Если блестит то значит хорошая поршневая и чистая вентиляция картерных - это +. На стенках нагар - когда открыта заслонка полностью - она-там "щель" для воздуха на ХХ - вот под нею и есть обычно "грязь". Изменений особо не будет - если один зуб сломан(первый)- но может щелкать. На счет поломки - да.. запустишь двигло еле еле или вообще не заведешь - и дави на газ-не дави- не едет она. Но это полный капут дросе тогда. Скорее всего заслонка будет подрагивать в такт щелчкам.. Можно ручку отвертки прислонить к заслонке и "почувствовать" если на глаз не видно. Хотя из видео ощущение, что заслонка-металлическая часть- хлопает. Определить нужно, что это точно она шлепает. А дальше-можно и механическую часть посмотреть. А есть щелчки когда просто ключь в положение 2 поворачиваешь и на педаль нажимаешь либо блочек управления дросей рукой крутишь-как бы подгазовывая и отпуская до конца пореще - без запуска двигателя?

Привет. Дросель или нет - это нужно смотреть.. Снять патрубок что на дроселе- завести-посмотреть она дергается в такт щелчкам или нет. Попробовать сделать инициализацию дросельной. Если видно будет что он (дросель) и сделано всё выше перечисленное- то скорее всего шестрени в ней готовятся сказать что пора дросельку менять. Вскрывать его и смотреть внутрь на целостность. Дросель давно чистился? Может сильно грязный и залипает от нагара?

Заказал..Жду этот "Ботинок"(поджимку-толкатель) для рейки. Приедет 8-го февраля.. не горит -заказал подешевле-но подольше. 1219 рубликоф. По ощущениям в поведении машины- (руками при дергании ощущается стук-люфт тяги слева -но тяга новая) + на дороге с креном или если левое колесо попадает в ямку - то тянет в левую сторону или руль резко убегает в лево + стук небольшой(как буд-то хана стойкам стабилизатора) Мелкий стук на неровностях ощущаемый на руле и кузове. (Может конечно ещё что-то стучит- но пока начну с рейки).. Удержать утягивание можно-но не приятно. Ссыкотно особенно когда колейность, а ты летишь и начинаешь тормозить приходится ловить машинку двумя руками. Кажется что выкинет сейчас в сторону. Слишком уж легкий руль при езде. На дороге с колеями авто рыщет. В право тоже немного тянет, но в лево сильнее. На ровной дороге бежит нормально. Никуда не подруливает. Люфта червяка и рейки при "мотылянии" влево-вправо рулем не чувствуется. Поменяю толкатель- отпишусь.

А ампераж какой у него? 120?

Отключаешь задний правый громкоговоритель- пищать начинай парктроник при приближении к преграде? Если да, то коротит данный динамик. Хана обмотке динамика - внутренней - пробивает на массу.

эх.. пришло тепло- и вернулись скачки оборотов. Ну что за зараза-то такая. При минус 10 и ниже запуск и работа была не идеальная- но не скакали обороты когда доп. насос дул. При плюс 10 тоже - не сильно.. Но вот былиже к 0 - так пи.... Пока насос не замолкнет скачут как редиски не хорошие.. Заметил некую странность.. Когда запуск двигателя происходит быстро(вставил ключь и не дожидаясь показа уровня масла в двигателе и т.д.) - запуск насоса происходит вместе с запуском двигателя- т.е. сразу. И обороты не скачут. А вот если подождать.. и запустить.. то скачки пис..ец. Может мой насос коротит? Надо бы отрубить его и попробовать запуск.

Да ну.. что я -то сразу . Я не виноват.. Был надежный авто.. ну вот надо было его утопить.. Остальное все читали )) Вот и всыпаю в машинку - из-за не доделок или переделок. А вторую гбц собираю сам- т.к. если после эндоскопии найду что-то -то будет на что заменить. Зато точно буду знать - что эта гбц в идеале. Проверю всё - и везде). Кстати.. нужно ещё про доп каналы кинуть сюда инфу и фоты. Чтобы развеять сомнения про легкую чистку без снятия гбц. Может кто сам снимет на сделает. Буду менять- выложу всю поднаготную. Но надо ждать тепла. (И пару дней отпуска). Чтобы с чувством-с толком, расстановкой)). Заказал себе эндоскоп из-за бугра - вчера приехал.. - хреновенький он.. но что-то рассмотреть можно.. за 350 рублей-сойдет)) .. Буду на след. выхах смотреть внутрь)).