Перейти к публикации

philmuson

Пользователи
  • Публикаций

    195
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    12

Все публикации пользователя philmuson

  1. Кстати, В электросхемах книжки расшифровка цветов проводов приведена английскими сокращениями, а на самих схемах французскими. Вот расшифровка французских цветов: NR - чёрный RG - красный JN - жёлтый DF - белый MR - коричневый VE - зелёный BE - голубой OR - оранжевый GR - серый МC - многоцветный
  2. В электросхемах книжки расшифровка цветов проводов приведена английскими сокращениями, а на самих схемах французскими. Вот расшифровка французских цветов: NR - чёрный RG - красный JN - жёлтый DF - белый MR - коричневый VE - зелёный BE - голубой OR - оранжевый GR - серый МC - многоцветный
  3. Да, точно, в схемах только задние парктроники. Но, я думаю цвета проводов от датчиков не различаются спереди и сзади - датчики то одинаковые. Другой путь для вас - скачать за денюшки схемы конкретно по вашему VIN-у в Service Box ....Смотрел сейчас схемы от 3008 первого поколения - всё идентично (номера блоков и датчиков парковки совпадают). Аналогично задние датчики 7510....7513, задние 7506...7509. Передние датчики подключены по такой же схеме, как и задние - никаких различий, только к другим контактам разъёма блока 7500
  4. Вот же, чуть выше в этой теме многоуважаемый tiguan выложил книжку по ремонту. Там есть все схемы
  5. Главная выгода в моменте 370 Нм и в том, что дизель крутится в 1,5 раза медленнее со всеми вытеаающими
  6. Вы посмотрите на международном сайте peugeot.com Украина у них в Европе, а Россия и Белоруссия - в Азии!!!! Поэтому в Киев везут, а в Москву - нет. Менеджмент тут ни при чём, одна политика. Чё сказать, гейропа....
  7. Может я ошибся про то, что изначально это была LG. (Кто сейчас помнит Simbian?) Сейчас эту технологию поддерживает некоммерческая организация. Но технология отжила - например, Samsung от неё с 2020 г. уже отказался в своих смартфонах. Важно не это, а то что Honor 99% не поддерживает Mirrorlink
  8. Mirror link устаревшая (от неё уже отказались) технология от LG, которую поддерживают далеко не все смартфоны. Конечно LG поддерживают, некоторые Sony, Samsung...Android Auto поддерживают ВСЕ смартфоны на андроид старше 4.4
  9. philmuson

    Акпп Ам6-Iii И Ат6

    Вот позиция PSA по этому вопросу (из инструкции по эксплуатации): похоже, что никакого способа нет...
  10. на телефоне посмотрите запустился ли андроид авто при подключении и что он пишет на телефоне - бывает после обновления с маркета АА просит разных подтверждений на телефоне. Если ничего нет, попробуйте поменять кабель. АА м миррор линк очень чувствительны к кабелю. МЛ может работаьь, а АА нет
  11. У меня комплектация Active и лампочки стояли с завода обычные W5W. И таких отражателей
  12. philmuson

    Акпп Ам6-Iii И Ат6

    В 408 то тросиком передаётся от ручки к коробке, а у нас всё электрическое. В Range Rover, где переключение АКПП и вовсе шайбой в салоне, под капотом над коробасом есть специальный рычаг для перевода коробки в N. Может и у нас есть что-то подобное? Нигде ничего не написано....В инструкции тоже не то:
  13. Поменял вообще ВСЕ лампочки накаливания на светодиодные. И в салоне, и в фонарях. Особое внимание уделил только повороткам (они жёлтые и контролируются), поэтому брал их подороже и с коррекцией ошибки CAN. Остальные брал средней паршивости (цены). Доволен всеми. Особенно светло в багажнике
  14. Николай Белоус, у меня дурацкий китайский смарт Leagoo на андроиде 7.0 цепляется запросто по БТ и в режиме телефона и как проигрыватель музыки. Никаких галочек нигде не проверял, при первом включении БТ на телефоне, сидя в машине как соединился, так и пашет до сих пор. И музыка и звонки. Ниразу не было сбоев. Попробуйте поковыряться в телефоне как описано здесь: https://xistore.by/instructions/3_layfkhaka_dlya_smartfonov_xiaomi_vypuska_2018_goda_/
  15. На уклонах больше 8 град.держит система помощи при трогании на уклоне около 2 секунд. На маленьком уклоне перед троганием можно нажать кнопку М на пару секунд, как только нажмёте газ и начнётся движение, ещё раз нажать М и коробка переключится в D. В ручном (М) и спортивном (S) режиме автонейтраль при остановке не включается. При этом коробка будет молотиться на первой передаче с разблокированным гидротрансформатором и при этом, летом например, греться зазря и зазря изнашиваться. Так что в пробках автонейтраль замечательная вещь.
×
×
  • Создать...