Grizzly

Смело. Есть опыт? Или цель поста - реклама Плеханова?

А где уважаемые кроты находят номер прошивки данного приложения? У меня iPhone, никаких "Свойств" найти не удалось...

Не, не я... Ишь, разъездились!

Ну почему сразу встала бы? Причин джеки чана море, например, каталик...Конечно, @Alex_G прав, нужна квалифицированная диагностика, узнать код ошибки. Если в грёбаааном Фаворите диагност "выходного дня", то ОД сейчас можно найти практически в любом регионе. Ого, на Вашем месте мог быть я! Не уверен, но думаю, был бы криминал - уже встала бы. В какой-нибудь не надо. Да и вообще, на диагностику я бы точно поехал к ОД. А где чиниться - будет видно по результатам "вскрытия".

@eeugene1980, если чек связан с качеством топлива, индикация неисправности со временем пропадёт. Сама ошибка в Журнале останется, убирается Лексией у ОД. У меня на 3008/5008 такого не было, а на С5-х бывало пару раз. Где заправлялись, на всякий случай?

Никак. Не стоит путать пример с аргументацией. ГУ я привёл, как пример. Пример того, что Производитель внёс изменения в конструкцию→изменились потребительские свойства Товара→Производитель проинформировал об этом Покупателя (путём внесения изменений в мануал). Никакого отношения к Регламенту ТО это не имело. Но коллега бандр меня понял.

Окей, подключил. Стало быстрее, но ещё дальше))

Не, ну это далековато)) И довольно долго..

Мишка, что характерно, ставит в приоритет именно этот маршрут! Он немного дольше Исбрука, но зато короче

Согласен, однако не ясно, если происходит некая модернизация, модификация и т.д., почему не у всех автомобилей данного "подвида"?Условно говоря, на дизельных С5 ставился догреватель, с какой-то даты начали ставить полноценный предпусковой. На все дизеля. Соответственно, мог поменяться и регламент. Но у всех. На пежо стали ставить другое ГУ с 10'19? Так всем, о чём всех торжественно предупреждает и СБ, и интруксион. Всех! А АлексГ говорит о различиях в регламенте одинаковых (если верить информации Продавца) автомобилей. Покупателей - да, владельцев - нет, никаких задних чисел и устных форм))

@AFrol,@antoshka32161, ворлду - пис! Суду всё ясно.

Действительно, с перегоном Крагов-Вена допустил косяк, так как поставил эвойдтолз на весь маршрут. А стоило только на Чехию, тут ты прав. Мне в Мюних. Овладев на начальном уровне Мишленом, получил: Толлы Лион-Мюних в объезд 31,70, время 8:36, дистанс 775 Толлы через сыроваров 131, время 7:44, дистанс 729. Как-то так. Хотел заночевать на озере - почти 150. Нах. А если заезжать в Сошо - привлекательность швицев падает ещё ниже. В так любимую нами с тобой Венецию. Точнее, тормозим в Местре, 2 мин до остановки, 8 мин до поезда.

"Господа, у нас новый председатель!" Афро, на мой взгляд, @Alex_G довольно понятно выразил свою мысль: на рынке РФ представлены две версии 3008, бензин и дизель. Если рассматривать с точки зрения Регламента и регламентных операций. Две! А регламентов больше! К тому же, @Alex_G не исключил, что внутри каждой версии могут быть некие технические отличия, приводящие к разнице в обслуживании. Но тогда это напрямую затрагивает интересы Покупателя, в том числе и финансовые, а стало быть, Продавец по закону обязан был своевременно проинформировать о них Покупателя. Ого! А за место Председателя идёт нешуточная борьба!

Предыдущий холодильник брал в Милане по распродаже за €70. Никто нихрена не обклеивал. Таксфри оформил в Мальпенсе, там же и получил нал. Правда ложку дёгтя подкинули соотечественники в лице Аэрофлота (хотя билет покупал у АлИталья). Слупили за наклейку "Фраджайл" ещё одну цену рифа.

@nigmer, благодарствую! Сайт, действительно, информативный! @bandr, ну да, понятно. Не то, чтобы я не знал, что такое виньетки, но я никогда ещё не сталкивался с электронными поборами (покупка этой шняги через инет)... В моём случае ещё и Аустрия. Из-за этого, плюс ещё конская стоимость отелей, решил послать сыроваров нах. Не сгущай. В Аустрии тахдиск стоит € 9.40, а штраф всего € 120. Стоимость виньеток на год! А вообще, как говорит Афро, тут ведь оно как, не то, чтобы я жадничал. Но мне, как совецкому человеку, претит платить за проезд по дороге. Можно поставить экпиренс, проехать Европу без платных дорог. С Италией, помнится, мне такое удалось пару раз. Мишка при проезде по бесплатке мимо Злыня рисует на 3 часа больше...

У нас и летом моря нету, а детям нужно моррре...Что за виньетки Вы предварительно приобретали через инет? Нужно ли для Польши, Австрии и Чехии? Был однажды в Венеции, когда вода доходила до половины высоты их переносных тротуаров..

Если б задача так просто решалась... Ответ: Если по дороге встречные коровы становятся привлекательнее встречных женщин - значит вы уже в Испании!

Нивапрос! Но только не по дороге в Барсу. Кстати, знаешь, как, передвигаясь по дороге, догадаться, что ты уже въехал в Испанию? Да я утрировал. Но всё равно, я немного не доверяю транспортным средствам, с которых не видно берега и не ясно, куда плыть, когда эта посудина начнёт тонуть.

Спиногрызы - спиногрызам рознь, Санчо, боюсь, устроит фестиваль молодёжи... Но дело ведь даже не в этом. Я не хочу ехать ночь и день напролёт, с постоянной оглядкой на часы и ещё инфарктить при этом "А сядем - не сядем, успеем - нет, если нет, то куда с детьми и машиной"... Не хочу напрягаться, даже будь до парома в два раза ближе, чем до польской койки. Плюс, никто не запрещает выехать на день раньше и заночевать в кобрине или ещё где)) Час от часу не легче. 29 часов на барже? Ни-за-что! Или только при условии, что по другому не добраться, как на какую-нибудь Мальорку!

Нихт передёргивайн! Про Любек речи не было! Про Хельсинки - было, про Стокгольм - было, про Любек - не было. И я уже разобрался. Есть паром, про который писал бандр, даже два, один 130 ойро, другой дороже. Чтоб на них успеть, мне нужно ночь и день рулить, и что главное - на корыто это не опоздать. На-фи-га? Вот сейчас, Андрюх, не понял совсем. Ты ж сам меня отговорил, типа, нахера нужны эти Барановичи, пердоль до шляхты, дорога сказка? Я Барановичи разбронировал, шляхту забронировал, а тут на, получи фашист гранату? Теперь уж поздно пить боржом, поеду в Польшу. 14 часов по Мишке (12-13 в реале), +2 часа таможня. Если выехать в 5 утра, в 18-18:30 в Домачёво, в 21-21:30 на промежуточной базе. И что главное - ничего не должен, как доеду - так доеду. К парому точно не опоздаю))

Отходит в 18:00 (130 euro в один конец), стало быть грузимся до 17. Лёту от меня 13 ч+Таможня. С моими детьми - выйдет на круг около 17-18 часов до парома. Стало быть выезд, в лучшем случае часов в 11 вечера предыдущего дня, ночь и день в дороге. В белых тапках, бандр, я видал такие подвиги и экономию солярки)) Если уж я наглухо ёп-усь, поеду в Испанию на велосипеде. С коляской А пока предпочитаю в Польше спокойно переночевать за 140 золотых (2'296 рублей).

Этот?

Ок, гугель с мишкой- дибилы! Рисуют плечо грузовым паромом. А давайте, ради спортивного интересу, попробуем нарисовать маршрут по вашему? Может всплывёт 500+км пролива, заправка на таможне (а вторая в Германии), причал в Стокгольме и автобан до Праги с анлимом. Не знаю, что там будет по деньгам, но тоже прикинуть можно. В Торфяновке ВКТ, но и Лукойл № 102 в пяти верстах до Торфяновки, а до Хельсинки 190. Но парома я там не нашёл в Стокгольм.

@AFrol,@bandr, парни, очнитесь! Тысяча с лишним километров разницы! 208 через лужу, остальное - пёхом!

А это как? От АЗС №102 до Наантали уже 371km. Или ты шведскую глубинку, где полюбас заправляться, романтично называешь "серединой Европы"?