Grizzly

Честно попытался. Но не нашёл((

Мне тоже дилер впарил сие чудо. Бесплатно, но мне не зашло.

Первый раз слышу про такие условия. Есть конкретные примеры "каждой последующей замены" по КАСКО "дороже"? Тут уж или совсем забить и не менять, чтобы не портить некий мифический коэффициент безаварийности, который нах никому не нужен, либо расслабиться и спокойно чиниться по КАСКО. Даже не подозревая, стал ли "очередной ремонт бампера по КАСКО" дороже. И если таки стал - то для кого?

Почему не обратиться сейчас, поменять бампер, и ездить на красивом авто? В чём смысл выжидать? Полироль не поможет. Я б поменял и забыл.

@eeugene1980, Свято-Троицкий дивеевский монастырь! @koi-sama, в целом, мне знаком функционал OBD2. Другой вопрос, что за диагностику 3'500 - дохера. Я б ещё уточнил в Автомире, как раз недалеко от злополучной заправки...

До ул. Плеханова, до востока, как и до всей Москвы этому "челу" было 550 км. Сейчас, надеюсь, уже меньше. То, что Вы у себя читаете "любым сканером,включая китайские блютус приблуды", а также ими стираете, это, безусловно, хорошо. Но у "чела" 5008. И тут нужна Lexia с прошивкой от 9.16 и доступ к серверу Peugeot.

Oh, yes,yes-obhs! Зависть чёрную в словах твоих слышу я. А между тем, действительно по другому - v.1.23.0

Смело. Есть опыт? Или цель поста - реклама Плеханова?

А где уважаемые кроты находят номер прошивки данного приложения? У меня iPhone, никаких "Свойств" найти не удалось...

Не, не я... Ишь, разъездились!

Ну почему сразу встала бы? Причин джеки чана море, например, каталик...Конечно, @Alex_G прав, нужна квалифицированная диагностика, узнать код ошибки. Если в грёбаааном Фаворите диагност "выходного дня", то ОД сейчас можно найти практически в любом регионе. Ого, на Вашем месте мог быть я! Не уверен, но думаю, был бы криминал - уже встала бы. В какой-нибудь не надо. Да и вообще, на диагностику я бы точно поехал к ОД. А где чиниться - будет видно по результатам "вскрытия".

@eeugene1980, если чек связан с качеством топлива, индикация неисправности со временем пропадёт. Сама ошибка в Журнале останется, убирается Лексией у ОД. У меня на 3008/5008 такого не было, а на С5-х бывало пару раз. Где заправлялись, на всякий случай?

Никак. Не стоит путать пример с аргументацией. ГУ я привёл, как пример. Пример того, что Производитель внёс изменения в конструкцию→изменились потребительские свойства Товара→Производитель проинформировал об этом Покупателя (путём внесения изменений в мануал). Никакого отношения к Регламенту ТО это не имело. Но коллега бандр меня понял.

Окей, подключил. Стало быстрее, но ещё дальше))

Не, ну это далековато)) И довольно долго..

Мишка, что характерно, ставит в приоритет именно этот маршрут! Он немного дольше Исбрука, но зато короче

Согласен, однако не ясно, если происходит некая модернизация, модификация и т.д., почему не у всех автомобилей данного "подвида"?Условно говоря, на дизельных С5 ставился догреватель, с какой-то даты начали ставить полноценный предпусковой. На все дизеля. Соответственно, мог поменяться и регламент. Но у всех. На пежо стали ставить другое ГУ с 10'19? Так всем, о чём всех торжественно предупреждает и СБ, и интруксион. Всех! А АлексГ говорит о различиях в регламенте одинаковых (если верить информации Продавца) автомобилей. Покупателей - да, владельцев - нет, никаких задних чисел и устных форм))

@AFrol,@antoshka32161, ворлду - пис! Суду всё ясно.

Действительно, с перегоном Крагов-Вена допустил косяк, так как поставил эвойдтолз на весь маршрут. А стоило только на Чехию, тут ты прав. Мне в Мюних. Овладев на начальном уровне Мишленом, получил: Толлы Лион-Мюних в объезд 31,70, время 8:36, дистанс 775 Толлы через сыроваров 131, время 7:44, дистанс 729. Как-то так. Хотел заночевать на озере - почти 150. Нах. А если заезжать в Сошо - привлекательность швицев падает ещё ниже. В так любимую нами с тобой Венецию. Точнее, тормозим в Местре, 2 мин до остановки, 8 мин до поезда.

"Господа, у нас новый председатель!" Афро, на мой взгляд, @Alex_G довольно понятно выразил свою мысль: на рынке РФ представлены две версии 3008, бензин и дизель. Если рассматривать с точки зрения Регламента и регламентных операций. Две! А регламентов больше! К тому же, @Alex_G не исключил, что внутри каждой версии могут быть некие технические отличия, приводящие к разнице в обслуживании. Но тогда это напрямую затрагивает интересы Покупателя, в том числе и финансовые, а стало быть, Продавец по закону обязан был своевременно проинформировать о них Покупателя. Ого! А за место Председателя идёт нешуточная борьба!

Предыдущий холодильник брал в Милане по распродаже за €70. Никто нихрена не обклеивал. Таксфри оформил в Мальпенсе, там же и получил нал. Правда ложку дёгтя подкинули соотечественники в лице Аэрофлота (хотя билет покупал у АлИталья). Слупили за наклейку "Фраджайл" ещё одну цену рифа.

@nigmer, благодарствую! Сайт, действительно, информативный! @bandr, ну да, понятно. Не то, чтобы я не знал, что такое виньетки, но я никогда ещё не сталкивался с электронными поборами (покупка этой шняги через инет)... В моём случае ещё и Аустрия. Из-за этого, плюс ещё конская стоимость отелей, решил послать сыроваров нах. Не сгущай. В Аустрии тахдиск стоит € 9.40, а штраф всего € 120. Стоимость виньеток на год! А вообще, как говорит Афро, тут ведь оно как, не то, чтобы я жадничал. Но мне, как совецкому человеку, претит платить за проезд по дороге. Можно поставить экпиренс, проехать Европу без платных дорог. С Италией, помнится, мне такое удалось пару раз. Мишка при проезде по бесплатке мимо Злыня рисует на 3 часа больше...

У нас и летом моря нету, а детям нужно моррре...Что за виньетки Вы предварительно приобретали через инет? Нужно ли для Польши, Австрии и Чехии? Был однажды в Венеции, когда вода доходила до половины высоты их переносных тротуаров..

Если б задача так просто решалась... Ответ: Если по дороге встречные коровы становятся привлекательнее встречных женщин - значит вы уже в Испании!

Нивапрос! Но только не по дороге в Барсу. Кстати, знаешь, как, передвигаясь по дороге, догадаться, что ты уже въехал в Испанию? Да я утрировал. Но всё равно, я немного не доверяю транспортным средствам, с которых не видно берега и не ясно, куда плыть, когда эта посудина начнёт тонуть.