Перейти к публикации

Grizzly

Знатоки
  • Публикаций

    6 957
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    142

Все публикации пользователя Grizzly

  1. Вопроса два: - что хочешь? - какие доки есть?
  2. В суде если запись с регистратора и поможет, то только с привязкой к GPS.
  3. Дим, в твоём списке только две первых модели с GPS? Или ошибаюсь?
  4. Уплотнение не совсем такое, потому что тамошний кулибен уже доработал напильником проклеил резинки).
  5. У меня довольно старый Subini H9+, фотки не делает, но могу продемонстрировать видео, где он мне пригодился)) https://youtu.be/yEmvsK1abps Кстати, для Чижика. Помнишь, ты спрашивал про оф. гарантию и подключение видеорегистратора? Когда мне на 3008 ставили сигналку, я попросил подключить мне провод питания видеорегистратора и провести его под оплёткой. Это было сделано сотрудниками ОД, мне был выставлен счёт и мною оплачен. Так что теперь можно сказать, что и видеорегистратор я подключал у ОД в соответствии с условиями гарантии . Я пас, по нескольким причинам: 1. Лень 2. Вообще не считаю, что это косяк. Мен не мешает, не раздражает от слова совсем. 3. Как-то вообще пофиг, что там будет с рестайлинговым 3008. 4. Отсутствует желание выглядеть в глазах "... ОД, а лучше еще и в Пежо Рус..." мягко говоря ... перфекционистом. Все причины перечислены в порядке убывания значимости.
  6. Grizzly

    Сигнализация

    @Мартын, ok, написал запрос, потом выложу ответ.
  7. Grizzly

    Сигнализация

    Причём тут планируемая покупка твоей будущей машины? Я подумал, что ты обладаешь сакральными знаниями, какую именно установку (у ОД или в стороннем центре) выбирает большинство владельцев 3008-го. И готов рассказать. Замечательно. Давайте ссылки на прошивки, и я доведу этот вопрос до логического завершения.
  8. Grizzly

    Сигнализация

    Изначально штатной сигнализации в авто нет (если при заказе авто ты не заказывал её отдельной опцией, тогда зачем тебе доп. сигналка?). Так вот, для того чтобы кейлесс и ЦЗ работали без конфликтов со Старлайном, как раз и возникает необходимость активации штатной сигнализации. Ты можешь с этим не соглашаться, но это просто от того, что, как ты написал, не являешься специалистом в сигнализациях. Ничего страшного, захочешь - разберёшься... Опять догадки и предположения? Я тебе выше чётко написал, кто ставит СтарЛайн в Автомире. И тут уже возможны только два варианта: либо я вру (продолжение дискуссии со мной в таком случае бессмысленно), либо ты не хочешь понять чётко сформулированную информацию, которая противоречит твоей позиции (продолжение дискуссии с тобой в таком случае не менее бессмысленно). А разбираться в твоих фобиях - дело не благодарное. Опять догадки. Опять. Опять. Про нарушение Договорной гарантии с АО"АВТОМОБИЛИ ПЕЖО" ты мои слова комментировать не стал. И правильно! Так что предлагаю закончить обмен мнениями по данному вопросу, все свидетели заслушаны, позиции сторон понятны, суду всё ясно)). Пусть народ самостоятельно всё взвесит и примет решение.
  9. Grizzly

    Сигнализация

    Давай, Дим, по фактам. 1. Ты согласен, что для корректной работы Старлайн требуется грамотная активация штатной сиги? Если да, то 2. Ты согласен, что лучше специалистов ОД с их оборудованием, техподдержкой и доступом к лицензионным программам/облакам данную активацию никто не сделает? Ну и ещё один маленький камешек в твоё железобетонное мнение: 3. При учёте пп.1,2, ПРИГЛАШЁННЫХ оф. дилером непосредственно для установки сигнализации специалистов НПО СтарЛайн, не говорю уже про гарантию сохранности гарантии на авто, не проще ли и не надёжней ли обратиться для проведения данной процедуры к ОД?
  10. Grizzly

    Сигнализация

    Вероятнее, что она (прошивка) уже стоит на любой Старлайн, установленной на 3008 II. Хотя разумнее адресовать этот вопрос Чижику, а то я здесь не очень копенгаген.Более интересный вопрос, как я уже писал выше, правильная активация штатной сиги при установке Старлайн. По идее, тут не должно обойтись без участия дилера с его оборудованием. В связи с этим передаю привет адепту специализированных центров, нашему дорогому Карфагенычу.
  11. Grizzly

    Сигнализация

    Не знаю, насколько твой вопрос ещё актуален, но я на всякий случай узнал: В Автомире устанавливают Старлайн строго в соответствии рекомендациями и схемами Старлайна. И силами установщиков Старлайна.Одним из основных требований для корректной работы сигнализации и конкретно Slave-режима является правильная активация штатной сигнализации с помощью дилерского оборудования. Тут проще. На сегодняшний день существует только одна версия ПО и прошивки Старлайн, работающая с Пежо 3008 II. Всё написано со слов техспециалиста Старлайн, которому мы с руководителем отдела доп. оборудования Автомира задали сегодня твои вопросы.
  12. ааа, этот момент ты не осветил... Хочешь, опиши подробно твою ситуацию, если есть какие - то с документами, пораскинем мозгами вместе.
  13. @chizhik_pyzhik,если поможет, могу выслать скан моего Акта.
  14. @Димыч., 30 включений -это когда подряд и ловишь)) Так то ошибка вылезала регулярно, каждый день. А теперь, ттт, не вылезает!
  15. Grizzly

    Акпп Ам6-Iii И Ат6

    @Masich, ладно, попробую Ваш "радикальный" метод, может он действительно кардинально сократит время адаптации)).
  16. нет, поводки на фото без форсунок.
  17. @suhom,дело в том, что у меня тоже пропадала связь с айфоном, но после того, как я включал задний ход. Потом включал Драйв, но возврата к CarPlay не происходило, хоть музыка и продолжала играть. Почему я спросил про регулярность. Когда я приехал к ОД с требованием устранить дефект, техэксперт попросил продемонстрировать мне его, так как диагностическими приборами ошибки в CarPlay они не видят. Мне пришлось раз тридцать втыкать заднюю передачу, пока неисправность дала себя зафиксить. Далее написали письмо в техподдержку, а через два дня техподдержка прислала ОД обновление ГУ по моему VINу. У меня стояла Система 72С, поставили 74С. Всё заработало, езжу нормально.
  18. Grizzly

    Акпп Ам6-Iii И Ат6

    Ну вот, наши точки зрения потихоньку начинают сближаться . 1. По поводу стиля я практически удовлетворён. По одним и тем же пробкам вы с супругой ездите по-разному. Тогда осталось уточнить, насколько быстро происходит адаптация, всё ещё надеюсь получить от Вас документальное подтверждение. Дело в том, как я уже выше писал, я "садился в машину после овощного водителя", но таковой мгновенной адаптации не происходило. Только документация нес рассудит. 2. Я не спрашивал, что такое "сброс адаптации", а только "Зачем он нужен?". Если Вы всё таки правы, и коробка мгновенно адаптируется к Вашей работе педалями и другими атрибутами, то данная процедура теряет смысл, ибо через два нажатия педали Вы с коробкой должны оказаться в точке "до сброса адаптации".
  19. Grizzly

    Акпп Ам6-Iii И Ат6

    Коробка, разумеется, не различает, но Вы то, Вы должны различать? Так вот, что лично Вы вкладываете в понятие "Стиль вождения"? Ответив на этот вопрос, Вам будет легче ответить на Ваше же утверждение, что коробка подстраивается под Ваш стиль (!) вождения. Простите, но я в этом не уверен. Если возможно, приведите документальные подтверждения данного утверждения про "мгновенную адаптацию". И зачем тогда нужен "сброс адаптации"? Не при ремонте, а так, в гражданской жизни.
  20. Это да, на коротких поездках шанса перегреть у Игоря не будет до лета. Да и там ещё нужно посмотреть.
  21. Grizzly

    Акпп Ам6-Iii И Ат6

    @Masich,чтож, не буду больше цитировать и тем более переписывать. О годах адаптации я, вроде бы не говорил, но в моём представлении выражение "Мой стиль вождения" имеет несколько иной смысл, нежели"Стиль вождения - в пробке" или "Стиль вождения - по свободной трассе" итд. Ключевое слово в моём опусе - стиль. Впрочем, я уже понял всю унылость дискуссии, давайте каждый останется при своём мнении.
  22. Нагревается. Долго, но нагревается, до 90 *С. Данная температура достигается, примерно, через 30-40 минут езды. Да, остывает. В целом, ездил в разных режимах, но включение вентилятора не разу не ощущал, скорее всего - он не включался.
  23. Больше скажу. Поездив пять месяцев с CarPlay и обновив прошивку (устранял глюк с потерей ойфона после включения задней передачи), я настолько проникся бодрым взаимодействием тлф и ГУ, что ни о каких других девайсах даже не помышляю)). Если будут улучшать AppleMaps - хорошо, нет - с удовольствием буду ездить по этим.
  24. Grizzly

    Акпп Ам6-Iii И Ат6

    Странно другое. Даже прочтя целую страницу, Вы не увидели отличие наших с Вами позиций: Я считаю, что адаптивность коробки - способность подстраиваться не под ту или иную дорожную ситуацию, как Вы описали выше, а в целом под стиль вождения того или иного водителя. Думается, разница понятна. Перечитал его посты ещё раз. Ничего, о чём Вы написали, не увидел. Может, немного конкретики?
×
×
  • Создать...