Grizzly

Всё просто. Разумеется, мой пример о другом. Я не хотел тебя поправлять, я просто изложил свою ситуацию. По поводу высказываний: 1 - Хорошо, хоть и слегка избито; 2 - Забавно, хоть и не понятно; 3 - Пошло. Пошло и банально. Видимо, наши художественные вкусы совпадают только в плане Зощенко и Тарантино. Ну может быть ещё Алешковский, Хармс и Довлатов...

Хороший пример. Но я бы сказал иначе. Допустим, ты прожил 30 лет в хорошем сталинском доме, и всё тебя устраивало. И ты ходил к друзьям и знакомым в гости, и каждый раз с радостью убеждался в преимуществе своего дома, и с удовольствием возвращался домой. И всё было хорошо. Но со временем дом пришёл в упадок, ежегодные ремонты уже не дают прежнего эффекта и твой дом приговорили под снос. Это не твой выбор, это выбор времени. Всё решено за тебя. А ты выбираешь лишь то, в какой дом переехать. Дай бог, чтобы он был не хуже. Но свой старый дом ты всё равно будешь вспоминать с теплотой и грустью.

Так быстро ПСА не работает. Могу дать совет. В беседе с Ильёй-Игорем сошлись на мой визит в Автомир Варшавка и участие в решении Дмитрия Абрамова. Думаю, Игорь-Илья продемонстрирует лояльность)))

Я не писал конкретно про 3008. Ход мысли таков: Пришла СМС, Вам предоставлена скидка 400 тыр на покупку Пежо - звонок дилеру с вопросом, как и на что формируется скидка - далее приведён ответ дилера. По-моему всё ровно.

Я ж писал, что ОД техэксперт отзвонился, сказал, что прошивка от техподдержки пришла, но я решил дождаться хрома, и сделать всё за один заезд.

Я цитировал. Криминальное чтиво.

Никто не мог запретить Вам поставить в объявлении годом выпуска авто год начала эксплуатации, обойти фильтры, собрать толпу, а адекватным покупателям объяснить сей факт вышепроцетированными словами.

Когда-то давно у меня был приятель, который ездил на Ауди Олроад. Чинился каждый квартал. Причём чеки были знатные. А я ездил на ниссанах и горя не знал. И однажды спросил у него, типа, не пора ли слить помоечку и купить япа? Он ответил: Когда ломается - желание скинуть за любые деньги, но только стоит мне выехать из сервиса, понимаю - на продам ни за какие деньги. Вот такая же точно история была у меня впоследствии с С5-ми. Думаю, у большинства владельцев С5 так.

Отзывные просто так не заявляют, однака... Больше скажу, и с ксеноном ситуация должна быть кардинально другой, На С5 был ксенон, светили зверски. Правда, пока чистые)) Но это у любого ксенона так. Можно сравнить аппетит бензинки и бензинки, например Оптиму и 3008, отгадай, кто будет в выигрыше?

Не совсем так. За покупку авто 2017 на ручке - сотка, на автомате - полтос.

Как и у меня три С5. Про гидрактив согласен. Насчёт истэтики вопрос спорный, С5Х7 уже во многом был компромисом с немцами. Последний ситроен был - С6! Не соглашусь. Весь этот прогрессивгидролюкюшон - это всего лишь пружины с пассивными аммо, но снабжёными гидровставками. Как это будет работать - надо будет посмотреть, но гидравликой это называть никак нельзя.

Вероятно, продаются. Но, на мой взгляд, это излишний хром, так как он создаёт ощущение игрушечности и корейскости. ИМХО.

Есть предположение, что ситроен и пыж изначально были более "сложными" аппаратами, по сравнению с одноклассниками других марок. Нифига не понимающие в них слесаря с претензией на ЧЮ, вешали на своих мастерских "Царя зверей, ... (Рено)) и ёлку не чиним", чем окончательно подрывали веру постсоветских людей во французский ломучий автопром. И только два фактора, повальные поездки россиян в Европу, где француз каждый третий авто, и аборигенская тяга русских ко всему красивому (а в красоте-то франкам хрен откажешь), потихоньку начали склонять выбор многих к покупке француза. А особенно упёртые (типа меня) попробовав, наступают на эти грабли уже в четвёртый раз...

@VSH3008, лучше сделать и пожалеть, чем не сделать и пожалеть.. Зато Вы ещё раз подтвердили мои опасения по поводу азиатского автопрома среднего ценового диапазона.

Разумно. Где? Не видел. Пустите меня, я проголосую!

Скрин я выкладывал. Специально для Вас позвонил в Автомир. Скидка 400 тыр действует на авто '17 года и складывается из: 1. Покупка авто на механике 100 тыр (за АКПП - только 50 тыр); 2. Трейд-ин 150 тыр; 3. Кредит 50 тыр; 4. От салона 100 тыр (со слов менеджера - при предъявлении СМС. Без СМС - 0. Но думаю - гон).

@VSH3008,крайне толковый опус, крайне толковый.

@Димыч., я сам флудёр ещё тот)) да и добрый я слишком для такого дела... и вспыльчивый))

У меня проблемы со сложением. Ну никак 21 750 + 5 000 не равно 52 800. Что за ОД и почему такая разница? Если с первого страхового случая, то пападос, но! Если скол не сильный, попробуйте доездить до следующего КАСКО, "правильно" сфоткайте авто при продлении, но заключите уже договор без франшизы. Сэкономите 30 000 (ну минус 2-3 тысячи за фото)).

И я походу тоже... А вообще-то говоря, это вопрос не праздный. Неплохо бы определиться, каким мы хотим видеть форум. Пока он исторически складывается как "околоавтомобильное" общение на "околозаданные" темы. Кому-то это любопытно, и он использует данный ресурс, как возможность обменяться мнениями, соображениями, да и просто пообщаться с одноклубниками. Вообщем, всё то, что @Lim метко назвал Но есть справедливость в словах @Lim, и нужную инфу из потока сознания стороннему пользователю действительно извлечь довольно трудно. Я предлагаю определиться. Либо мы пойдём на поводу у десятка зарвавшихся "корифеев", и будем продолжать общение в предложенном стиле, попутно отсылая всех жалующихся к ... данному решению. Либо в корне изменим формат, сообщения участников строго по теме, за флуд 911 и, впоследствии - бан. И тот и другой вариант, видимо, имеют право на существование, хотелось бы узнать мнения форумчан.

Судя по всему - да, предварительно сняв колпачок)) Но без фанатизма, чтобы щётка в зоне покоя не вышла с обогреваемого участка, он не так уж велик. Ну, видимо, я таких ещё не встречал, а, может быть, на такую ещё не заработал))

Я не писал про гаражный сервис. 39 000 рублей - стоимость данного девайса на GLE. Пруфы? Возможно, потому, что целевой аудиторией покупки данного авто в представлении ПСА являются люди, для которых означенные Вами вопросы не имеют решающего значения. А дополнительное оснащение вышеперичисленными ништяками способно (значительно или не очень) удорожить авто, что, в свою очередь, сузит и так не слишком многочисленный круг поклонников автомобиля. Кстати, не знаю как там в Лондоне барбершопе, но цена на нормальное массажное кресло для дома, из тех, что через месяц не накроются, начинается от 150 тыр. Не для всех это копейки, поверьте.

Я двенадцать лет назад отказался от азиатских машин и пересел на европейцев. Исключительно из эстетических соображений. Да уж, классовая сегрегация, имущественное расслоение и, как следствие, социальное неравенство.. Как говорится, "А ты, Федя, всё у почек жмёшься..."(с)

Лично меня приятно удивляет, что для парней сорок штук - копейки, а остальное привычно, камера - го**но, а у всех, кроме нас, уже 4К

Ставят на GLE вроде. Хорошо живёте, для меня сорокет без установки - нифига не копейки...