Перейти к публикации

Grizzly

Знатоки
  • Публикаций

    6 957
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    142

Все публикации пользователя Grizzly

  1. Просто потому, что в описанном Вами алгоритме, при всей красоте, потеря ключа=выключению двигателя. Ни о какой достаточности, а тем более, избыточности, речи не идёт.
  2. Я понимаю, что в ходе бытовой дискуссии мы можем проецировать, что произойдёт в случае отказа того или иного компонента системы. Но при проектировании сложных технических систем используется принцип избыточности, когда потеря одного из составляющих не приводит к отказу системы в целом. Нет желания углубляться в детали, но выход из строя перечисленных Вами элементов затруднит работу, но не приведёт к отказу системы. В отличие от отсутствия связи с чипом.
  3. Это не очевидно для парней, которые спрашивают, почему эта фича не стоит с завода.
  4. У меня есть 95%-ая уверенность, что и после 10-го нихeра не изменится. Видимо, мы с тобой первые, кому пришло в голову таким образом разбить платёж, поэтому в представительстве мне не смогли внятно ответить, пообещав разобраться и перезвонить. А перезвонил уже Игорь-Илья, на которого перевели стрелки)). А у него нет никакого желания в чём-то разбираться, а уж тем более в вопросах компетенции представительства. Жека, если есть свободные деньги - плати сразу, дабы не рисковать с подорожанием. Если эти 250 тыр есть на что пустить ещё - покупай на два (три) года. А по доплате будем дожимать не торопясь))
  5. Нет, не такая же. Допустим, я посоветую Вам не ходить в туфлях на шпильке в гололёд. Что разумно. А Вы доведёте мой совет до абсурда, мол тогда нах всю эту обувь, айда, парни, по морозу босиком... У меня тоже есть такая метка, правда на другом авто. Так принципиальное различие в этих вариантах в том, что за исправную работу авто с Вашей меткой завод-изготовитель не отвечает, а за безопасность эксплуатации авто без метки - отвечает.
  6. Не совсем. По доплате твой Игорь-Илья будет узнавать после 10-го. Поначалу он вообще пытался мне внушить, что условия продления Договора - вутреннее дело ПСА))). На мою просьбу указать в теле Договора (как вариант - Приложением) озвученные им условия продления - смутился и заявил, что ему необходимо посоветоваться с шеуфом. Жду 10-го. Ещё проще сделать как я - два года с пролонгацией. И на Турцию с женой и дочкой останется.
  7. Не понимаю причину твоих сомнений. Апсалютно пофиг, где покупать сервиспак. Гораздо важнее - где, а ещё важнее, у кого затем обслуживаться. Причём важна вся цепочка: мастер-приёмщик - мастер цеха - техэксперт -инженер по гарантии - юрист (руководитель клиентской службы) - автослесарь. Вот тут уже и надо будет думать, к кому ездить, а к кому не стоит.
  8. Довольно давно езжу на французах. И вот что могу заметить, однажды вся эта стройная халабуда, которую Вы выше так подробно описали, может не сработать. Но владелец может узнать об этом только в потухшем авто метров за 30 до встречного камаза... Одним словом, ко всему, что может оказать непосредственное влияние на безопасность эксплуатации, стоит относится крайне внимательно. И это последнее место, где я хотел бы видеть эксперименты.
  9. За гранью моего понимания. По-хорошему, машине не стоило бы ехать без ключа. Но палка о двух концах. Допустим, иммо опрашивает чип каждые 2 мин. В какой-то момент проходит сбой, садится батарейка в ключе или ещё какая херь - и в середине опасного обгона ваш авто глохнет. И всё, привет... Почему без ключа машина глушится дольше, чем с ключом - внятного объяснения я не увидел, по моему - хрень. @Димыч.,Митсубиши
  10. Подкупает Ваша уверенность, что надо исправлять, а что не надо. Ждём результатов Ваших обращений к ПСМА Рус по данной проблеме.
  11. Дим, становишься похож на лысого вождя Хрущёва ты!Типа, ещё чуть-чуть - и будем жить при коммунизме поменяю я железного коня своего! Пора тебе переходить на пятистопный ямб, типа "Варвара, самка ты! Уходишь от меня к Птибурдукову!" Будет легче тебя понимать. Да и вступительная фраза для острого технического спора уже имеется:"Не инженер ты -- хам, мерзавец, сволочь, ползучий гад и сутенер притом!" А завершающая: "Ты гнида жалкая и мерзкая притом". Дарю. Зубодробительных нет, но преимущества есть. Движок, коробка, интерьер и экстерьер. Не так уж и мало))
  12. Уважаемый! К Вашему сведению.На мой скромный взгляд, Вам было бы проще ответить на вопросы по теме (марка и тип плёнки, как избежали сложностей на криволинейных поверхностях и т.п.). Были бы очень кстати фотки выполненных работ. Да и зачем Вам писать телефон, когда указали в профиле такое дурацкое имя? По-хорошему, Вас бы следовало без долгих препирательств и выяснений забанить за рекламу, предприимчивый Вы наш.
  13. Всё просто. Разумеется, мой пример о другом. Я не хотел тебя поправлять, я просто изложил свою ситуацию. По поводу высказываний: 1 - Хорошо, хоть и слегка избито; 2 - Забавно, хоть и не понятно; 3 - Пошло. Пошло и банально. Видимо, наши художественные вкусы совпадают только в плане Зощенко и Тарантино. Ну может быть ещё Алешковский, Хармс и Довлатов...
  14. Хороший пример. Но я бы сказал иначе. Допустим, ты прожил 30 лет в хорошем сталинском доме, и всё тебя устраивало. И ты ходил к друзьям и знакомым в гости, и каждый раз с радостью убеждался в преимуществе своего дома, и с удовольствием возвращался домой. И всё было хорошо. Но со временем дом пришёл в упадок, ежегодные ремонты уже не дают прежнего эффекта и твой дом приговорили под снос. Это не твой выбор, это выбор времени. Всё решено за тебя. А ты выбираешь лишь то, в какой дом переехать. Дай бог, чтобы он был не хуже. Но свой старый дом ты всё равно будешь вспоминать с теплотой и грустью.
  15. Так быстро ПСА не работает. Могу дать совет. В беседе с Ильёй-Игорем сошлись на мой визит в Автомир Варшавка и участие в решении Дмитрия Абрамова. Думаю, Игорь-Илья продемонстрирует лояльность)))
  16. Я не писал конкретно про 3008. Ход мысли таков: Пришла СМС, Вам предоставлена скидка 400 тыр на покупку Пежо - звонок дилеру с вопросом, как и на что формируется скидка - далее приведён ответ дилера. По-моему всё ровно.
  17. Я ж писал, что ОД техэксперт отзвонился, сказал, что прошивка от техподдержки пришла, но я решил дождаться хрома, и сделать всё за один заезд.
  18. Я цитировал. Криминальное чтиво.
  19. Никто не мог запретить Вам поставить в объявлении годом выпуска авто год начала эксплуатации, обойти фильтры, собрать толпу, а адекватным покупателям объяснить сей факт вышепроцетированными словами.
  20. Когда-то давно у меня был приятель, который ездил на Ауди Олроад. Чинился каждый квартал. Причём чеки были знатные. А я ездил на ниссанах и горя не знал. И однажды спросил у него, типа, не пора ли слить помоечку и купить япа? Он ответил: Когда ломается - желание скинуть за любые деньги, но только стоит мне выехать из сервиса, понимаю - на продам ни за какие деньги. Вот такая же точно история была у меня впоследствии с С5-ми. Думаю, у большинства владельцев С5 так.
  21. Отзывные просто так не заявляют, однака... Больше скажу, и с ксеноном ситуация должна быть кардинально другой, На С5 был ксенон, светили зверски. Правда, пока чистые)) Но это у любого ксенона так. Можно сравнить аппетит бензинки и бензинки, например Оптиму и 3008, отгадай, кто будет в выигрыше?
  22. Не совсем так. За покупку авто 2017 на ручке - сотка, на автомате - полтос.
  23. Как и у меня три С5. Про гидрактив согласен. Насчёт истэтики вопрос спорный, С5Х7 уже во многом был компромисом с немцами. Последний ситроен был - С6! Не соглашусь. Весь этот прогрессивгидролюкюшон - это всего лишь пружины с пассивными аммо, но снабжёными гидровставками. Как это будет работать - надо будет посмотреть, но гидравликой это называть никак нельзя.
  24. Grizzly

    3008 Gt Line

    Вероятно, продаются. Но, на мой взгляд, это излишний хром, так как он создаёт ощущение игрушечности и корейскости. ИМХО.
  25. Есть предположение, что ситроен и пыж изначально были более "сложными" аппаратами, по сравнению с одноклассниками других марок. Нифига не понимающие в них слесаря с претензией на ЧЮ, вешали на своих мастерских "Царя зверей, ... (Рено)) и ёлку не чиним", чем окончательно подрывали веру постсоветских людей во французский ломучий автопром. И только два фактора, повальные поездки россиян в Европу, где француз каждый третий авто, и аборигенская тяга русских ко всему красивому (а в красоте-то франкам хрен откажешь), потихоньку начали склонять выбор многих к покупке француза. А особенно упёртые (типа меня) попробовав, наступают на эти грабли уже в четвёртый раз...
×
×
  • Создать...