Замените еще на другую деталь. Может эта деталь совсем не деталь.
Подключайте третью диагностику.
что такую машину лучше не покупать а сдать ее на утиль.
Посмотрите гайки крепления РР к переднему подрамнику. У меня было что раскрутились и болталась сама рейка. Ну и наконечники. Еще можно подтянуть пластиковую заглушку если болтается сам вал рейки.
Дизель не в курсе а бензин лямбда подогревается при пуске пару минут, там 2 провода одноцветных идут на нагреватель. Проверить очень просто - прозвонить мультитестером сам нагреватель на лямбде и питание при запуске машины.
Продать машину и забыть. Это ведь только начало чего то большего. Для владения пыжиком вам надо будет стать специалистом по его ремонту. Какого года и пробег? Наверное уже критический. Пусть мастер с пежо планет поставит всё обратно как было. Если сможет.
Заглушки это больная тема. Мне даже ккажется что их прошаренные воруют чтобы продавать на авито. Когда искал самую дешевую находил за 2 тыр. В итоге надел заглушку от розетки круглой влагозащищенной от удлинителя уличного бесплатно (розетка была).
В МО сервисы обуревшие, в Мск замена передней стойки аморта 2 тыра, у нас в МО - 4 тыра хотят за 1 стойку. Я сам на пеньках всё поменял, главное инструмент иметь, головки и прочее. И пеньки и домкрат.
Если сервисмены сидят без работы и хотят денег это не значит что им надо платить по их хотелкам. Снять ГБЦ и посмотреть на поверхности можно и самому, главное надо иметь место где машину оставить, в идеале гараж и навбор инструментов. И или прокладку или герметик, шлифовать ничего не надо и перебирать мотор не надо.