Пасека
-
Публикаций
1 322 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
45
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя Пасека
-
Описать не как глохла а как заводилась. Мотор какой? Или вин. Там мотор прописан. Описание завода: вставили ключ в гнездо в тишине. Услышали как сработал бензонасос в баке и подкачал давление в рампе. Дальше поворачиваете ключ на старт и начинает крутиться стартер/не начинает крутиться. И так далее.
-
Опишите подробно как не заводится.
-
Напряжение на акумуляторе проверили?
-
Вы меня насмешили. Похоже что акумулятор сдох или генератор. Скорее генератор. И проблема в том что вы не всё пишете сразу а не в машине. Из-за разряда акумулятора мог сдохнуть комп, вернее слететь программа на еепромке. Для начала зарядите акк и поставьте на машину и верните БСМ. Далее если заведется то проверить заряд от гены. Так более интересно писать, когда машина разобрана. Сразу выччислена неисправная деталь и снята. Я так понимаю ситуацию.
-
фильтр паленый, попробуйте запустить машину без фильтра (недолго).
-
Но 2700 это обороты мотора а не коробки и полуоси. Вот в чем проблема. Причина гула это может быть мотор. Но это конечно не точно. Попробуйте на разных скоростях проехать на 2700 оборотов двигателя. Надо наверное проверить подшипник на входе главного вала в коробку со стороны коробки. Не знаю какой там стоит но должен стоять. Может ему приходит конец? С механикой не сталкивался.
-
Гул в коробке можно проверить палочкой - одну сторону прислонить к коробке а вторую к уху. Это такой получится стетоскоп колхозный.
-
Гудит на 2700 - это выработка и входит в резонанс, а как проверить -хз, не знаю. Если вы уверены что гудит на передней оси, можно вывесить переднюю ось (на пеньках) и прогнать когда колеса на воздухе. Но что это даст - не знаю. Будет гудеть без нагрузки или нет - неведомо. Это может быть и любой подшипник на передней оси или в коробке или двигателе.
-
Кидает масло, гугл в помощь.
-
Не граната ли?
-
Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0) - Часть 3.
Пасека ответил в теме пользователя icechieff в Peugeot 307
Напишите если не затруднит, где его можно купить, тоже предстоит замена бугеля, и хочется его поменять быстро на новый. А не ждать пока его втулят. -
Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0) - Часть 3.
Пасека ответил в теме пользователя icechieff в Peugeot 307
Это память ошибки в компе. Надо сброс сделать. -
Помощь в поиске крпления глушителя и заднего стеклоподъемника
Пасека ответил в теме пользователя Purespeed в Peugeot 508
А тогда что вы мозги компостите, если находите крепления сами? Делать вам нечего, хотите напрягать на поиски постороних людей? -
Помощь в поиске крпления глушителя и заднего стеклоподъемника
Пасека ответил в теме пользователя Purespeed в Peugeot 508
Вам решать. Хоть от Газели поставить. Родную вы нигде не найдете. -
Посмотрите фишки, на окисление. Прозвонить контакты (провода). Если впорядке - то мозги. Вылетели онт просевшего аккумулятора. (к примеру) Или варили сваркой на включенной машине. Бывает дорожки на плате окисляются. Стоит разобрать мозги и посмотреть на плату.
-
Подкинуть другие мозги, или проводка.
-
Поменять сервис.
-
Зато теперь не дымит и масло не жрет. Хоть какой то результат.
-
Помощь в поиске крпления глушителя и заднего стеклоподъемника
Пасека ответил в теме пользователя Purespeed в Peugeot 508
Я колхозил крепление из того что есть, на пежо конкретно не нашел. Наверное можно под заказ но не сейчас. Проще сколхозить и забыть. -
1,4 мотор безвтыковый? Если ремень порвался то разве клапана не гнет?
-
Это не от машины провод а от допоборудования (сигналки или камеры) . Провода -витая пара? Все жгуты от машины провода цветные не в оплетке, потом вяжутся в пучок. Короче забейте.
-
Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0) - Часть 3.
Пасека ответил в теме пользователя icechieff в Peugeot 307
Сеточки были на старых соленоидах. на новых сеточек нет. Если работают - не трогайте. Вообще ЕП6 это моторр который трудно понять с наскока. У него логика своя. И причину глюка с наскока не поймешь. Только с опытом общения. Уже какой то результат есть. Катушки прочищены - заменяны -это уже хорошо. Может какая катуха стреляла по грязи на массу. А теперь порядок. -
Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0) - Часть 3.
Пасека ответил в теме пользователя icechieff в Peugeot 307
На выхлопном коллекторе стоит 2 лямбда зонда -один перед катом а второй за. Они контролируют колво кислорода в выхлопе и корректируют воздушно топливную смесь. Без ката данные становятся некорректны. Нужно ставить обманку - проставку на лямбду. Вообще конечно ошибка была вырезать кат. Теперь надо вам думать что предпринять. Прошивка евро-2 это не совсем то что надо. Вы заменили электромагнитный клапан а проблема вылезла какая? По коробке или деполюшен? Или опять соленоид-клапан видится в обрыве? -
Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0) - Часть 3.
Пасека ответил в теме пользователя icechieff в Peugeot 307
Один на виду а второй с обратной стороны мотора, напротив первого. И лучше вам посмотреть на ютубе видео про неисправности мотора ЕП6, там их достаточно. Для боле полного представления о нем. -
Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0) - Часть 3.
Пасека ответил в теме пользователя icechieff в Peugeot 307
С этого надо было начинать свой диалог про Пежо 308. Обманка ката стоит? В принципе комп может ругаться на смесь если не стоит обманка. Насчет всего остального - всё в силе, втуливать бугель и смотреть. И сбросить счетчик старения масла.
