Пасека

Точно ли рейка застучала? Проверьте болты крепления к подрамнику.

Голова думай а руки делай.

Попробуйте вытащить блок бсм и продуть его от грязи, и вытащите реле и проверьте их на работу. Проверить просто - подать 12 в на обмотку и послушать как оно щелкает.

Посмотрите схему зажигания, может там стоит реле на провод и оно залипло? Я раньше не слышал о такой поломке.

Там у стартера есть толстые рабочие провода и есть втягиваюшее реле с тонким проводом. У вас похоже втягивающее реле залипло. во включенном состоянии.

Если искра то стало быть пробивает что то высоковольтное. Значит нет контакта где то или земли на высокое (искру). Или отходит контакт.

Пробивает где? Вы не написали.

Походу ключ своей жизнью живет, братишка. Акум надо заряжать.

поменяй еще резинки на свечи, похоже что они пробиты.

Напиши что за ошибка, чтобы в гугл не лезть.

Снимите крышку коробки и посмотрите правильно ли сервисмены вам поставили промытый гидроблок, иногда зажимают косу проводов на клапана криворукие мастера. Далее проверьте затяжку болтов на гидроблоке. Промойте сеточку если есть желание. Далее посмотрите разьемы на мозги короба на предмет окислов. И они могли не до конца воткнуть фишку клапана. Или еще какую подлянку вытворить. Давление падает потому что где то травит масло. Может выпала прокладка какая то. Колечки могли быть порваны. Всё надо проверять заново. Вам надо уяснить что делать всё надо самому. Форум этот уже давно не чистят от спамеров поэтому здесь народу не осталось. Один и тот же долбит и долбит. И может буксует от декстрона, в АЛ коробки заливают АТФ. Декстрон обычно льют в американцев. Но я в этом вопросе ноль. Может датчик не воткнули на место, ффишку. Посмотрите всё ли на месте.

В автомагазине видекл пластиковую проволоку для пайки бамперов, ей и паять и стройфеном. Снчала зачистить.

Писк похож на работу электрического сервомотора? Уровень масла в бачке ЭГУР нормальный?

Итак уже 2025м год начался, вроде спамеры пока отдыхают.

Проблема в писке? Или руль тугой?

Год прошел а всё по старому.

Короче открывать только ключом водительскую дверь.

Я бы почистил контакты на мозгах коробки.

Проверять контакты на селекторе и мозгах коробки. Окислы или обрывы.

Помочь то как?

Еще можно открыть капот и в блоке комфорта на реле открытия ЦЗ (вытащив само реле) замкнуть контакты 30 и 87 (на открытие ЦЗ) подав + 12 в на 30 контакт электромоторчиков.

Ключом открыть дверь. Если нет отверстия для ключа то надо снять накладку на том месте где личинка замка.

Если тросик капота зацепить снаружи и дернуть? Он вроде там рядом идет от стороны водителя.

Гребаный экибастуз.

А в двигателе масло не эмульсия? Если только выдавливает в ОЖ то течет там где масло под давлением, надо смотреть от начала маслонасоса и дальше.