Nevermind
-
Публикаций
235 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
3
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя Nevermind
-
а на дорестайле ее активировать можно? кто в курсе?
-
я рад за вас.. Раз уж так принципиально - то на самом деле не в пять, а в два на Украине и в полтора в России. Я согласен что в принципе у вас можно и оригинал поставить. Не такая уж большая разница. Для себя я пока проблему решил вахлером. Доволен. п.с. и не надо нервничать...
-
заслонка закрывается не до конца. Там обводных каналов нету. ХХ регулируется заслонкой, поэтому щелочка должна быть.
-
наверное, я с Украины. Но цена примерно гдето такая... нормально работает. Уже год. Пока нареканий нет. Но если хо - возьми в пять раз дороже оригинал.
-
я покупал 3463.89D Wahler. Работает себе нормально.
-
машина такая же только не универсал. Решилось заменой термостата. Стало все супер. Прогрев пару минут - стрелка сдвинулась и в путь потихоньку. За километр-полтора уже выходит на нормальный уровень. З.Ы. термостат стоит недорого и менял его сам. там вытечет антириз - долить придется. И он горячий - аккуратно. После долива - машинку прогреть нада - антифриз из бачка пойдет в систему. В общем разберетесь я думаю.
-
Еще тогда тест.. звук есть всегда? если например включать выключать передачу - то фить фить все время иил только первый раз? Масло на месте? Утечек не было (нет)? Может звука реально нету?
-
попробуйте на незаведенной попереключать. Может это тупо тросик скрипит в оплетке? или звук именно от коробки?
-
Ремонт Подрулевого Переключателя (Com 2000 Dav)
Nevermind ответил в теме пользователя icechieff в Peugeot 307
У меня тупо внимается.. там под ней пружинка. Но у меня похоже уже кто-то туда до меня лазил. Возможно не просто вынимается. Себе решил проблему с помощью ножа. взял да и напаял ножем с боков на кончик пластика. Пружинку немного растянул еще.. Теперь такой чтоб и назад немного сжал - уж очень стало жестко. Зато фиксируется так как нада. -
При Разогреве Обороты Не Поднимаются Выше 950 Об\м
Nevermind ответил в теме пользователя Davai в Peugeot 307
не мешайте машине работать. Если не троит и не тупит, не дергайте ее - ей ХАРАШО )) Опустится ниже - понаблюдайте. В дивжении ж поднимаются обороты. Если совсем беспокоит - на диагностику. Возможно от какого-то температурного датчика идет неверный сигнал. У меня правда механика, но обороты тоже не высокие обычно по утрам. Когда очень холодно - 1100 может быть. Когда не очень - может и до 1000 держать. Главное чтоб не глохла и не троила, а если ей комфортно, Вам комфортно - то зачем себе надумывать проблем. -
При Разогреве Обороты Не Поднимаются Выше 950 Об\м
Nevermind ответил в теме пользователя Davai в Peugeot 307
а лолжны выше подниматься? Машина работает? не троит не тупит? -
в начале темы фотка ж есть.. А болт под подкрылком можно и не закручивать по идее обратно. Там и так закрепили эту площадку аккумуляторную как будто она является основной несущей конструкцией автомобиля. Столько болтов и винтиков что просто капец!
-
Пежулька, что Вы за машину купили, что в каждой теме по сообщению о неисправности )))) по теме еси вылез разъем от тряски на дорогах - он скорее всего вообще не вставлен был. Там очень хорошо разъем фиксируется. Смотрите чтоб не повторилось.
-
клапан стоит в моторчике омывателя СТЕКОЛ. Там в зависимости от полярности я так понимаю плюется в одну из трубок. Клапан находится между трубочками как раз в боченочке. Это такая резиночка. При закисании он гдето подвисает и в лучшем случае брызгает например И на заднее И на переднее. В худшем не брызгает на какое-то стекло вообще.
-
это сервисбокс. Там есть ВСЕ! но по электроразъемам - это самая адекватноподходящая по виду. Остальные вроде не то. Купил пежо - регистрируйся на сервисбоксе. Вводи ВИН - и получаешь все свои запчастюльки. По разъемам там не очень конечно, но если захотеть - можно найти. В магазине по моему можно поговорить, чтоб привезли, а ты вернул если не оно. К стати пускает без регистрации по прямой ссылке. Выбирай себе любой: синий, красный, голубой!
-
моторы омывателя фар и стекол никак не связаны. Возможно когда шланги снимал - клапан внутри моторчика немного пошевелил и он на место не стал. Тупо от времени. Или вытащи и прочисть или купи заменитель, коих в магазине полно. Я купил за 10у.е. примерно новый, т.к. старый разбил. Старый тоже кстати был не оригинальный.
-
Это часом не он? На магазине 88 грн стоит. Ну и плюс клемки к нему.
-
Abs-Ка На 307 2002 Г. 1.6 Как Отключить?
Nevermind ответил в теме пользователя Пежулька в Peugeot 307
КОНЕЧНО НУЖНА!!! не экономьте на безопасности движения. Как показала практика - безопасность важнее всего. Если есть АБС зачем дедовскими методами тыкать ступенчато в педальку? Не так уж дорого выйдет диагностика и замена необходимых узлов. Зато зимой гораздо меньше шансов приехать кому-то в зад, или, не дай Бог, уйти в занос на встречку. -
да пежо еще попробуй стырить... если без родного ключа
-
Даже не знаю что предложить еще без диагностики... Предохранители прозвонить все. Включая те что на большой ток расчитаны. Хотя тогда б и стартер не крутился я так думаю.. В довесок можно проделать эту операцию. Вряд ли поможет - но чем черт не шутит: Инициализация пульта дистанционного управления: Выключите зажигание. Вновь включите зажигание. Сразу же нажмите на кнопку А. Выключите зажигание и выньте ключ из замка.
-
код по вину восстанавливают сейчас вроде быстро прямо на компе. По крайней мере на Украине так. Похоже таки иммо. Попробуй снять клему минут на 20. Если не одумается - то прошивать ключики. Или проводить диагностику... малоли. может антенка иммо отпала под рулем.. Можно кожух вокруг рулевой снять и проверить соединения с подрулевым.. По моему самый правый разъем - это антенка иммобилайзера. Еще варианты: разобрать ключик и проверить в нем все. Была информация когда-то что после замены батарейки оживало. Я мало в это верю, т.к. чип иммобилайзера с батарейкой вроде как и не связан, но чем черт не шутит...
-
Бестолковая затея. Моторчик там ненадежный - скорее всего дохлый он. И стоит порядочно. И толку от него говорят нету. А если поменять - то закисает тоже быстро. Если будешь восстанавливать - моторчик новый промаж силиконом в зоне соединения половинок. Но я думаю оно того не стоит - знаю щие гвоорят расход омывайки вырастает в разы.
-
Осень,темно,не Видно Дороги. Выход Из Ситуации.
Nevermind ответил в теме пользователя превысокомногорассматриваю в Peugeot 307
Я все таки думаю речь идет о световом потоке... Мощностью никто не играется. Все стандартные 35/55Вт.. А световой поток за счет "Средняя продолжительность горения, ч." увеличивают. Ведь там даж на коробке написано что горит ярче но менее продолжительно )))) Могу быть не прав, но склоняюсь таки к этому мнению. Касательно "проверил на стенде" и "тупые" - возможно у вас изначально не работал электрокорректор? или они механически были завернуты в пол? У меня например даже с этой штучкой при выкрученном корректоре светит "в горизонт" как вы выражаетесь. Я накручиваю пониже чтоб не слепить. -
Осень,темно,не Видно Дороги. Выход Из Ситуации.
Nevermind ответил в теме пользователя превысокомногорассматриваю в Peugeot 307
Насчет снял ограничители света - слышал что таким красавцам подшипники бросают на скорости по фарам... Думаю стоит на стенде проверить как вы там "не слепите" встречных. А вот по поводу +30 и проводки - ниче ей не будет - там ток то тот же. Это имеются ввиду фары из серии Филипса и осрама +30% (+50%).. У них характеристики заявленные такие как у штатных. Выезжают я думаю за счет материалов изготовления. -
пошел на авто-рынок и купил первый подвернувшийся (из кожи). Дял семерки кажись. Стал отлично.Так и стоит уже год.
